- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
Beitrag von: knight rider 530da Date: 24.04.2006 Thema: Eure Meinung 540i oder 530d ---------------------------------------------------------- Hallo ich fahre zur Zeit einen 530d Bj.99 114000km bin jetzt am überlegen od ich zu 540i wechsle mit Gasanlage. habe da zwei im Auge 540i leider grün ohne Xenon sonst ziemmlich alles 102000km Bj97 Leder elektrisch Sitzheizung usw... und 535i erst 88000km Xenon in grau sonst keine Besondere Ausstattung Bj97 Will am Wochenende beide mal Probefahren könnt ihr mir Tipps geben auf was ich achten muss bei der Probefahrt Schwachstellen oder so. Danke für eure Antworten ____________________________ |
Autor: bayes Datum: 24.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi! Grundsätzlich geht nichts über Hubraum. Also nimm lieber den 540i. Wenn Du auf Gas umsteigen willst, dann auf Autogas! Ist ja billiger. Ich überlege mir auch ernsthaft meinen 528i auf Autogas umzustellen. Vielleicht kennt von euch jemand eine gute Adresse in Polen??? |
Autor: GreatestE39 Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das mit dem Autogas is ansich ne feine Sache, jedoch wird gemunkelt das die Preise da auch nicht mehr lange viel billiger bleiben wie Sprit... Klar wirds nie mehr kosten, aber der unterschied wird wohl nicht mehr so hoch sein das man die Aufwandskosten in 2 oder 3 Jahren wieder drinnen hat... Wurde auch schon hier diskutiert weenn ich mich nicht irre, sucht mal in der Suche danach... ____________________________ Only TÜV Can Judge Me:-))) Eine Frau die es echt drauf hat!!! http://idesign-online.de/index.html |
Autor: GreatestE39 Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach um auf deine eigentliche Frage zu kommen, sorry... Ich für meine zwecke würde 530d nehmen (fahre einfach zu viel KM), aber wenn du nicht viel km machst dann auf jeden Fall den 540!!! ____________________________ Only TÜV Can Judge Me:-))) Eine Frau die es echt drauf hat!!! http://idesign-online.de/index.html |
Autor: knight rider 530da Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was ich noch vergessen habe kosten beide ca9000 Euro ,und ich wohne direkt an der Holländischen Grenze Diesel kostet hier 1.05 Lpg 0,47. ____________________________ |
Autor: LukasR Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- na an der Grenze ist klasse weil die Preise für LPG nur steigen würden wegen Steuern, die auf Deutschland begrenzt sind ... Daher 540i Aber schön zu sehen wie wir in Deutschland wieder abgezockt werden ich zahle hier für mein LPG 62,9 Cent und da sind genausoviele Steuern drauf wie in Holland... Sieht man mal wieder wie hier Preise gemacht werden... ____________________________ ------------------------------------------------ "But I am an Operating System" said Windows XP. "Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!" |
Autor: LukasR Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- was mir noch eingefallen ist : Der Diesel dürfte sogar teuerer sein vom verbrauch her, zumindest ist dass bei meinem so im vergleich zu nem Mercedes C220 d. Ich komme mit meinem 535i auf 9 - 10 Euro/100km bei autogas wenn du diesel Tankst biste da schnell drüber bei den aktuellen preisen ... Verbrauch ist immer unter 15 l/100 km LPG wären bei deinen Preisen in holland also unter 7,50 € / 100km und da biste beim diesel sicherlich auch drüber ... ____________________________ ------------------------------------------------ "But I am an Operating System" said Windows XP. "Yes," returned the cow dung " and I am a layer cake!" |
Autor: 5erFahrer Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bis ca. 15.000km / Jahr würde ich evtl. den 540i vorziehen, darüber nicht mehr. Falls der jetzige Diesel noch in Ordnung ist, würde das ebenfalls gegen einen Wechsel sprechen, da man nie weiß was man genau kauft. Das mit der Umrüstung wäre mir zu aufwendig und wie oben schon gesagt, zu unsicher, ob nicht die Preise steigen. Wenn 540i, dann aber einen späten, da der wohl knapp über 300PS hatte (ggfs. mal im Forum danach suchen). ____________________________ 1998-2000 E39 528i (135.000 km) 2000-heute E39 530i (210.000 km) 2005-heute E60 530d (10.000 km) |
Autor: leeenfield Datum: 25.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, nimm den 540i mit LPG. Ich hab auch einen und die Diskussion um die Steuererhöhung ist erledigt, LPG wird bis 2015 steuerfrei bleiben, das hat die Lobby mittlerweile durchgesetzt. Mein Umrüster hat mir den entsprechenden Gesetzesentwurf gezeigt. Mit LPG läßt sich auch etwas mehr Leistung programmieren, die Kiste geht super und ich brauche ca 10,-EUR /100km. ____________________________ Gruß Leeenfield |
Autor: X-Men Datum: 26.04.2006 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus!!! Also ich kann auch nur zu einem 540i raten!!! Der Wagen ist einfach ein Sahne Stückchen ;-) ____________________________ Mfg: X-Men Hubraum statt Spoiler BMW V/8 Power "Mein Wolf im Schafspelz" "www.BrunnLee.de" |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |