Datum: 18.04.2006
Antwort:
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hi funky!
schau doch mal bei breyton vorbei, die ham ne gute auswahl auch in 20"
Datum: 18.04.2006
Antwort:
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Breyton gibt es bis 22".
BBS hat auch solche Größen im Programm.
Wenns billiger sein soll, geh zu ASA
Aber mal nebenbei, warum willst du bei einem Wagen wie dem M3 das Fahrverhalten so verhunzen?
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe
Datum: 18.04.2006
Antwort:
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Stell auf jeden Fall Fotos rein, wenn was passendes gefunden und montiert hast!
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Datum: 18.04.2006
Antwort:
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20 zoll x5 felgen
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http://www.smartwebhosting.de/freehomepage/BMW/
Datum: 18.04.2006
Antwort:
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Hi,
Also mit 20 Zoll verliert der M3 ganz sicher einiges von seiner Fahrdynamik, aber wenn du dennoch 20er willst schau dir mal folgende an:
Schmidt CC Line
Schmidt VN Line
Felgen sind beide 3teilig und erhältlich mit Radinox (härter als der gefürchtete Randstein) und in Chrom.
Hätte ich einen M3 würde ich allerdings schön breite 19 Zöller nehmen :)
Grüsse,
Chris
Bearbeitet von - Fast-Furious am 18.04.2006 12:53:03
Datum: 18.04.2006
Antwort:
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Zitat:
Breyton gibt es bis 22".
BBS hat auch solche Größen im Programm.
Wenns billiger sein soll, geh zu ASA
Aber mal nebenbei, warum willst du bei einem Wagen wie dem M3 das Fahrverhalten so verhunzen?
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Gute Autofahrer haben die Fliegen an der Seitenscheibe(Zitat von: Starcrunch)
Ja, das ist eigentlich nicht so wichtig weil der hat ja genug PS und Fahrwerk ist auch schon bestellt von Harmann. Das Fahrverhalten sollte mit dem Fahrwerk eigentlich besser sein, weil bei 240 -255 schwimmt der arsch von der Karre schon mal ganz schön... ;)
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Datum: 18.04.2006
Antwort:
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also ich bin auch schon einige Kilometer mit dem M3 gefahren und Serienbereifung, 18 Zoll und hinten 255er... und von schwimmen war da keine Spur *g*
und fahrdynamik hat schon was mit den reifen zu tun... mehr gewicht direkt an der antriebsachse macht dein auto mal sicher nicht schneller als davor *g* und ich würde dem m3 sowas nicht antun *g* vor allem ists mit den 20ern in den radkästen sicher so eng, dass entweder dort viel umbauen musst oder dass federwegsbegrenzer verwendest, was dir 1. den letzten komfort raubt und 2. dir kein besseres fahrverhalten bescheren wird... aber musst du wissen :)
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- - in veritate libertas - -
Datum: 19.04.2006
Antwort:
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Ok, dann verlass ich mich mal auf euch, zu was würdet ihr mir denn konkret raten? Ich finde die 18 zoll serien bereifung halt einfach ... naja.... viel zu mickrig.
Sind denn 20" überhaupt möglich ohne an der Karosserie arbeiten durchzuführen? Weil 19" sehe ich grad, sind im Schein ja schon eingetragen. Mein Ziel ist ein grosses Rad das sehr wuchtig erscheint aber zugleich elegant wirkt und zum Fahrzeug passt.
Danke für alle die mir schon ein paar Tips gegeben haben.
Breyton finde ich sehr chic, aber auch das RH Rag gefällt mir sehr gut. WRD MEsh wären aber schon der Oberburner ;) Muss aber auch dazusagen, der hat dieses SMG getriebe, macht das n unterschied, also ich mein jetzt von der Bereifung her?
Vielen Dank schon mal im Vorraus für die nächsten Ratschläge.
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Bearbeitet von - Funky am 19.04.2006 00:50:34
Datum: 19.04.2006
Antwort:
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Also bei entsprechend niedrigem Querschnitt ist in den M3 Radhäusern weiß Gott genug Platz für 20-Zöller. Auch ohne Karosseriearbeiten.
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Datum: 19.04.2006
Antwort:
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schau mal bei hre rein!meines erachtens das geilste was es gibt.gerade für nen m3,mega geile räder,nicht zu toppen.mfg
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Datum: 20.04.2006
Antwort:
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hi Funky,
wegen Karosserie arbeiten kannst mal den monuel fragen der hatt auf seinen Coupe 20" felgen drauf hier die Fotostorie wenn du die noch nicht gesehen hast:
klick
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https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=2462
