Autor: 2002tii
Datum: 14.02.2006
Antwort:
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Hi!
Wiedermal "Bilderklau"...wenn das der Flo wüsste. Hast bestimmt ned gefragt? *g*
Die Felgen sind ganz normale Alpina Classic mit poliertem Aussenbett vom E32/E34 in 8,5x17 ET14 vorne mit 215/40/17
und 10x17 ET13 hinten mit 245/35/17.
Mfg Holly
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Autor: BMW-BREMEN
Datum: 14.02.2006
Antwort:
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So sehen die Alpinas ja richtig schick aus!!!
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Party ON!!!
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Autor: Camouflage_e46
Datum: 14.02.2006
Antwort:
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da würde ich forne ohne tifbet nehmen und hinten mit...das sieht bestimmt gut aus...
was wprden die den kosten ??
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habe heute 4.2. meine story überarbeitet. mit neuem bild würde mich freuen wenn ihr was dazu sagt und bewertet...https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=2799&Topic_Title=VorFacelift
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Autor: Nela
Datum: 14.02.2006
Antwort:
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sehr schöne felgen muss ich sagen!!
und vergucken darf i mi net!! sonst muss mein geldbeutel wieder drann glauben!! und der leidet eh schon genug dank meinen ideen! und euren inspirationen
aber trotzdem sehr schen wirklich!!
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...nur fliegen ist schneller :))
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Autor: diddieff
Datum: 03.06.2006
Antwort:
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Hallo,
Zur Klarstellung noch einige Hinweise:
Die Felgen sind gedacht für den 5'er, also breiter als für den B3/E36 (Serie 8" vo und 9" hi, ET46) und vor allem mit viel kleinerer ET (ca. 12 - 14), d.h. sie bauen aus beiden Gründen viel weiter nach außen.
Deshalb mußten auch - wie man auf dem Foto deutlich erkennen kann - die Flügel "heftig" gezogen werden: Zu dem Preis für die Felgen - bei eBay in solch einem excellenten Zustand wohl kaum unter 700€ zu bekommen - fallen dann noch die Karosseriearbeiten an.
Zudem ist das polierte Bett nicht Serie, muß also auch noch in die Kalkulation einfließen.
Und nicht zu unterschätzen: wegen des zu beachtenden praxisgerechten Abrollumfangs beim E36 (max 1900mm) und der Platzverhältnisse innen im Flügel müssen relativ "schmale" Reifen montiert werden - beim 5'-/7'er dagegen 235/45 vo und 265/40 hi mit 1965mm - mit entsprechender Gefährdung der Kanten: bei der angegebenen Reifengröße dürfte dann auch ein Reifenwulst nicht mehr wirklich helfen.
Da muß man wohl einige "Träumer" in die Wirklichkeit zurückholen: die ganze Aktion würde ich incl. Reifen - da sollte man wohl nicht mit Marshall oder ähnlichem "Schrott" am falschen Ende sparen - und TÜV-Einzelabnahme - Gutachten nur für "große" BMW's - auf min. 3 - 4k € schätzen.
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Autor: ANESIA
Datum: 03.06.2006
Antwort:
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Die schönsten Alpinas die ich je gesehen habe!
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Autor: maybe
Datum: 03.06.2006
Antwort:
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die hat er vor ner woche bei Ebay vertickt, für richtig viel schotter meines wissens
Aber welt felgen, hätt ich nie gg ZW1 getauscht...
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