Datum: 22.01.2006
Antwort:
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meinst du die??
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Region NRW
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Ja genau die meine ich. Denke irgendwie immer, ich setze bei den kleinsten Bodenwellen auf, ist vielleicht auch nur eine Gewöhnungssache
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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ha sie jetzt ca. 1,5 jahre verbaut.
hab zwei mal aufgesetzt obwohl ich nur das m fahrwerk verbaut habe.
aber wie du schon sagtest alles gewöhnungssache.
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Region NRW
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Hi,
hab das Teil auch in der Garage liegen. Hatte es mal probeweise angebaut. Mein Wagen ist vorne 30mm tiefer. Bin mit dem Teil schon beim aus der Einfahrt über die Bordsteinkante fahren vorn leicht aufgesetzt. Ebenso bei einem doch recht humanem Bremshügel. Mit dem Teil hab ich ca. 8 cm Bodenfreiheit.
Bei der DEKRA bin ich erst gar nicht über deren Kante zur Grube gekommen, somit machten die auch keine Anstalten mir das Teil einzutragen. Wenn das Wetter mal wieder besser ist werd ich das Teil mal wieder anbauen und zu unserem TÜV fahren, vielleicht klappts ja da.
Zum täglich damit durch die Gegend zu fahren ist mir das Teil aber zu tief.
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Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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eintragung bei der DEKRA 10 min.
ohne probleme.
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Region NRW
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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So sahs vorher aus, eintragung kein thema.
So sieht es jetzt aus, da ich mein Fahrwerk runterschraube, aber mit dem Spoiler aufgelegen habe :D
Dann hab ich ihn auf glatter bahn immer geschruppt, bis ichs leid war.
Flex raus, und passend zurecht geflext :D
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Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Hatte die auch 2 Jahre drunter. Auf gerade Fahrbahn geht es bei moderater tieferlegung noch ganz gut. Hab die Karre aber vorne dann tiefer geschraubt und muss sagen, no way.
Es wird schlimm wenn du eine leichte schräge runter oder hoch faren musst, immer genau am knickpunkt. Habs sie dann lieder abbauen müssen.
gruß polysofty
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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Habe dieselbe gehabt... ist dann aber am Bordstein gestorben. Die Hälfte der Beifahrerseite ist tod..... ;((
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Eijeijei, @Polysofty, da paßt ja gerad noch ein Schamhaar dazwischen :-)) schätze das es bei mir so ca. 8 bis max 10 cm sein dürften, bin mit dem Hobel kam von der Bühne gekommen, da die Auffahrrampen ziemlich steil waren. Habe mir überlegt, die Lippe evtl. noch einmal abzubauen und die Bohrungen mit einem Innengewinde zu versehen, so daß ich das Teil jederzeit schnell an und abbauen kann
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Dass schnell ab und anschrauben kann sich ganz schnell erledigen. Der, der dass am schnellsten kann ist Touringfreak.
Das Ding nen monat drunter und schadenfroh geredet "HA Maybe, meine hat noch kein kratzer" (da war meine nur noch 70 %
Einige Tage später am Tel. "hab sie galbiert"
Könnt ihr euch vorstellen wie schadenfroh ich da gelacht hab?
*g*
Zum Thema, 10 cm, da passt ja noch einer drunter :D Keine Scheu mach druff
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Datum: 22.01.2006
Antwort:
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Ey du Sack... :D Sie hat 5 Monate ohne Kratzer überlebt!!!! Der ganze Schaden ist von dem einen Bordstein!!!!!
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
Datum: 23.01.2006
Antwort:
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So hab das Ding gerade eintragen lassen, alles ohne Probleme, naja 28 Euro für einen DinA4-Wisch.....
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen
Datum: 23.01.2006
Antwort:
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Schaut doch gut aus!!!
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Gruß
E36TouringFreak
!!!!Back in Black!!!!
Datum: 23.01.2006
Antwort:
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geile felgen! *gg*
Aber schaut echt cool aus, vor allem weil alles schwarz ist!
Grüsse
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Hartwig
Datum: 23.01.2006
Antwort:
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in wagenfarbe sieht die wirklich gut aus.
hab mir auch schon überlegt sie zu lackieren.
hab sie im carbon look.
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Region NRW
Datum: 23.01.2006
Antwort:
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Hatte zwei Stück von der Sorte. Eine liegt noch ziemlich ramponiert und zerteilt als Andenken in der Garage und die andere hat sich bei knapp über 200 Sachen auf der Autobahn entschieden sich lieber ein warmes Plätchen im Grünstreifen zu suchen. Kurz gesagt, es machte einmal kurz knack, man merkte, dass etwas unter dem Auto durchflutschte und im Spiegel konnt ich noch sehen, wie das gute Stück ein paar Piruetten in der Luft zum Abschied machte...;)
Naja, war mit der Lippe einfach zuuu tief und leider überhaupt nicht mehr alltagstauglich.....sah aber rattenschraf aus!!!;)
MfG
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Datum: 30.01.2006
Antwort:
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originale sieht besser aus!
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Datum: 05.02.2007
Antwort:
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diese rieger-lippe gibt es ja auch für die normale e36 stoßstange (nicht m3)
hat da jemand bilder dazu. am liebsten wäre mir ein schwarzes auto :)
hab nämlich au vor mir so ein teil zu holen.
Datum: 06.02.2007
Antwort:
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Schau in meine Fotostory, ich habe die Rieger verbaut. Ist sogar in Schwarz.
Datum: 06.02.2007
Antwort:
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Ich hab die lippe auch bei mir verbaut bei ner ca. 70 mm Tieferlegung an der Va. Fahrbar ist es noch aber man muss schon gut aufpassen.
Kleinere Rempler hält die Lippe gerade noch aus,leider hab ich 2 mal den Bordstein berührt und nun 2 schöne Risse drin.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Datum: 06.02.2007
Antwort:
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hi
ich hab die auch, aber für die normale
stoßstange.
mein auto ist 40-50 tiefer vorne und leider
ist die lippe jetzt schon das 2te mal zu
einem puzzel mutiert :-)
also fahrbar ist das schon noch ,man muß halt
nur aufpassen. tiefgaragen sind nur noch mit
vorsicht zu befahren oder garnicht mehr.
beim parken sollte man auch darauf achten das
man vorne nicht an den randstein kommt sonst
gibts puzzel für profis :-)
was gut dabei ist, sie ist aus abs und lässt
sich immer wieder wunderbar reparieren
solange man die einzelteile immer wieder
findet.
:-) meine wird immer stabiler , ich klebe an
den bruchstellen immer von hinten noch nen
stück abs platte mit dran.
also ich werde meine im frühling wieder
reparieren und dran bauen und definitiv
nächsten winter wieder abschrauben.vorsorge
ist halt doch besser als reparieren.
mfg
Andi
Datum: 18.04.2010
Antwort:
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Hi, hab da mal ne kurze frage, muss ich um die Rieger-Lippe anzubauen das M-Schwert dran haben oder geht das auch ohne?
Danke, mfg
Datum: 18.04.2010
Antwort:
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Rieger-Schwert für M-Frontstoßstange: erforderlich M-Lippe Bild Nr. 23
Link
Datum: 18.04.2010
Antwort:
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das hauptproblem ist das die lippe noch weiter nach vorne ragt. des macht es leichter mit ihr aufzusetzen. also ich hab se mir auch abgefahren gehabt :D
wenn man sie verbaut sollte man sie nicht mitm rest verspachteln, da sonst noch mehr kaputt geht ;)
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Datum: 18.04.2010
Antwort:
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Hi,
rekord habe ich wohl aufgestellt:
lippe angebaut(stolz wie oscar),schnellstraße gefahren(wollte gucken ob es was bringt;-)
vor mir ein VOLVO,ich am anschieben(ca170kmh),der VOLVO über den toten hasen drüber
ich nicht....spoiler hat sich komplett umgekrempelt und den toten hasen wie ein schneeschieber vor
sich her geschoben...angehalten,standstreifen,spoiler hatte sich um 60%abgeschliffen vom asphalt...
hab ihn an ort und stelle abgeschraubt und entsorgt...15MIN überlebensdauer...
F1 TURBO 1,5Ltr->1400PS
