Datum: 27.10.2005
Antwort:
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hi,
also würde auf hinterachs gummilager oder radlager tippen habe selbe problem gehabt und es waren die gummilager der aufhängung links. Trette mal aufs rad und wenn du ein metalischen geräusch hörst dann sind es die achslager. ;-)
Oder zieh mal handbremse beim fahren leicht an und fahr über unebenheiten falls das geräusch noch da ist ziehe punkt eins die achsaufhängungs gummilager :-)
hier ein bild davon :
Zitat:
Hallo!
Mein 328i macht immer komische Geräusche an der Hinterachse. Wenn ich z.B. vorwärts schräg von meiner Garage heraus fahre und z.B. das linke hintere Rad als einziges noch auf der kleinen Schwelle (etwa 2-3cm hoch) steht und das dann über die kleine Schwelle runter rollt, macht es an der Hinterachse ein komisches Geräusch, eine Art *DONG*.
Die selben Geräusche z.B. macht die Hinterachse wenn ich etwa 40km/h fahre und dann immer links/rechts lenke(eine art Slalom). Und zwar immer zum Zeitpunkt des Lastwechsels. Wenn ich über eine Regenrinne beispielsweise schräg drüber fahre ist es das selbe...... Bin schon am verzweifeln und hoffe ihr könnt mir jetzt weiterhelfen. Ich habe soweit ziemlich alles geprüft und bei keinem Lager ein Spiel festgestellt. Ich kann leider auch nicht genau definieren von welcher Seite das Geräusch kommt.... Ich denke jedoch eher von BEIDEN Seiten. Auch die Stützlager sehen noch ziemlich gut aus..... Was meint ihr??(Zitat von: 3xxi)
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MfG Tracer
E36 328 Limo.zum Verkauf!
Bearbeitet von - Tracer am 27.10.2005 05:07:25
Datum: 27.10.2005
Antwort:
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Genau das selbe hatte ich auch, waren auch die hinteren achslager, hat immer wenn ich mit dem hinterad wo drüber gefahren bin auch so ein geräusch gegeben, genau wie bei dir
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Datum: 27.10.2005
Antwort:
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Also jetzt nochmal bitte, welches Lager meint ihr genau, die Lager der Längslenker, (Wie oben auf dem Bild von Tracer oder die dicken Tonnenlager??
MFG
Datum: 27.10.2005
Antwort:
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So, war gerade beim Auto und habe es links anghoben, bis das hintere linke Rad vom Boden weg war. Dann die Handbremse gelöst und mal von oben auf das Rad gedrückt. Also so richtig gehört habe ich nur ganz leicht etwas, aber wenn ich auf das Lager (Von dem Tracer ein Bild gepostet hat) meinen Finger drauf lege, dann spüre ich schon etwas. hab dann im angehobenen Zustand mal versucht das Lager auf Spiel zu prüfen. Da ist aber kein Spiel, es lässt sich schon leicht drücken, weil es ja aus Gummi ist aber da is nix von ausgeschlagen zu spüren. :-(
Datum: 27.10.2005
Antwort:
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ne so mit spüren ist nix musst dich mal drunter legen und mit licht angucken:-) wenn das gummi schon aus der umfasssung zu sehen ist dann ist die innen im arsch:-) das kann man halt nicht sehen die in eine metallumrandung ist wo die schraube rein kommt.Lass es mal in ner freien werkstatt angucken die kennen sich damit gut aus;-) was anderes kann ich mir nicht vorstellen da du meinst das die anderen lager ok sind.
Zitat:
So, war gerade beim Auto und habe es links anghoben, bis das hintere linke Rad vom Boden weg war. Dann die Handbremse gelöst und mal von oben auf das Rad gedrückt. Also so richtig gehört habe ich nur ganz leicht etwas, aber wenn ich auf das Lager (Von dem Tracer ein Bild gepostet hat) meinen Finger drauf lege, dann spüre ich schon etwas. hab dann im angehobenen Zustand mal versucht das Lager auf Spiel zu prüfen. Da ist aber kein Spiel, es lässt sich schon leicht drücken, weil es ja aus Gummi ist aber da is nix von ausgeschlagen zu spüren. :-((Zitat von: 3xxi)
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MfG Tracer
E36 328 Limo.zum Verkauf!
