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Beitrag von: Diesel im Blut Date: 13.12.2024 Thema: NCS Expert findet GM5 nicht mehr ---------------------------------------------------------- Moin, ein Kumpel hat mich gefragt ob ich bei ihm ein paar Codierungen machen könnte. Bei seinem Fahrzeug handelt es sich um einen 330d Touring Vorfacelift. Codierungen mit NCS Expert liefen soweit gut, ich kam in die Steuergeräte rein, konnte den Datenstand auslesen, setzte die entsprechenden Funktionen von nicht_aktiv auf aktiv. In den MAN Dateien und codierte diese. Die letzte Codierung fand in GM5 statt, dabei muss irgendwas schief gelaufen sein, denn jetzt erreicht weder NCS Expert das Grundmodul, noch findet ISTA das Steuergerät. Fazit: Zentralverriegelung geht nicht, Fensterheber, Kofferraum und Scheibenwischer gehen nicht. Bei aktuellem Wetter keine guten Voraussetzungen. Der Fehler sieht wie folgt aus: Ich geh auf GM5 und will den Job ausführen "Codierdaten_Lesen" Fehler: error at changing ZCS CAPI-2020: SG antwortet nicht IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht C_GM5 ... Haben mittlerweile ein gebrauchtes Grundmodul (HIGH) für den E46 in der Bucht gekauft und verbaut. Leider gleicher Fehler, er findet auch das "neue" Steuergerät nicht. Wir haben alle Sicherungen geprüft und sind jetzt mit unserem Latein am Ende. Ich hoffe es kann jemand helfen, ohne Scheibenwischer ist echt Mist. Danke und allzeit gute Fahrt. Gruß, Luke PS: Was ich hier im Forum schon alles an Informationen gefunden habe ist Wahnsinn, hoffe dass ich hier bald mit meinem eigenen E46 aktiv werde :) |
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Autor: Maninblack Datum: 14.12.2024 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast du denn mal die Sicherungen für das Steuergerät geprüft? |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 14.12.2024 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja, wie oben geschrieben. Sind alle Sicherungen im Motorraum und im Handschuhfach durchgegangen die mit dem Grundmodul zusammen hängen könnten. Falls es noch irgendwo ein Relais geben sollte haben wir das allerdings noch nicht durchgemessen. Gibt's sowas? |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 17.12.2024 Antwort: ---------------------------------------------------------- Niemand eine Idee? Irgendeinen Tipp, ähnliches schon mal gehabt? |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 01.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Frohes neues Jahr! Falls hier überhaupt jemand aktiv ist... Haben jetzt einfach mal das Relais der Zentralverriegelung neu bestellt, glauben aber nicht, dass es hilft. Falls jemand einen Tipp hat würden wir uns freuen. |
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Autor: kroate-325 Datum: 02.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wen STG nicht Antwortet, und im Steuergerate baum nicht vorhanden ist, bzw rot dargestellt ist, hast du kein strom auf das STG, bzw selbiges ist defekt (Da du getauscht hast, gehe ich nicht davon aus. Es sei denn es war gebraucht. Dann kann es auch defekt sein). |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 02.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke für die Rückmeldung! Wie prüfe ich am einfachsten ob das Steuergerät Strom bekommt? Das gekaufte Steuergerät wurde voll funktionsfähig gebraucht aus der Bucht gekauft. Ausschließen, dass es auch defekt ist können wir jedoch nicht. |
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Autor: kroate-325 Datum: 03.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Pinbelegung raus suchen und messen ob auf den pins 12v ist.Sind meist die roten leitungen. |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 03.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke! Mit Pinbelegung raussuchen meinst du den Schaltplan in Ista+? Oder gibt es da noch andere Möglichkeiten? |
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Autor: kroate-325 Datum: 04.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aus dem WDS raus kopiert A1 Steuergerät Grundmodul Steckerübersicht Nummer X-polig, Farbe Bezeichnung X253 54-polig, schwarz Stecker Steuergerät Grundmodul X254 26-polig, schwarz Stecker Steuergerät Grundmodul X332 15-polig, schwarz Stecker Steuergerät Grundmodul Pinbelegung am Stecker X253 Pin Art Bezeichnung / Signalart Anschluss / Messhinweise 1 E Signal Schalter Wischer 1 Scheibenwischerschalter    2 E Signal Verriegelung Beifahrertür Systemschloss Beifahrertür    3 E Signal Schalter Wischer 2 Scheibenwischerschalter    4 E Signal Schalter Fensterheber Beifahrertür auf Fensterheberschalter Beifahrertür    5 E Signal Schalter Fensterheber Fahrerseite auf Schalterblock Fahrertür    6 E Signal Taster Heckklappe von innen öffnen Entriegelungsschalter Heckklappe (innen)    7 E Signal Taste Center Lock Warnblink-/Zentralschließschalter    8 E Signal Schalter Innenbeleuchtung Dauerbetrieb Innen-/Leseleuchte vorn    9 E/A Signal K-Bus Verbinder K-Bus    10 M Masse Massepunkt    11 A Signal Wischer-Relais Wischerrelais    12 A Signal Relais Scheinwerferreinigungspumpe Scheinwerferreinigungs-Modul    13 A Signal Motor ZV-Aggregat verriegeln Fahrertür Systemschloss Fahrertür    14 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral sichern Antrieb ZV Handschuhfach    15 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral sichern Systemschloss Fahrerseite hinten    16 A mit Fernbedienung: Signal Motor ZV-Aggregate zentral sichern Systemschloss Beifahrertür    17 A Signal Motor Heckklappe entriegeln Zentralverriegelungsantrieb Heckklappe    18 E Signal Innenlicht Verbinder Innenlicht    19 E Signal Schalter Waschen Scheibenwischerschalter    20 E Signal Entriegelung Fahrertür Systemschloss Fahrertür    21 E Signal Entriegelung Beifahrertür Systemschloss Beifahrertür    22 E Signal Verriegelung Fahrertür Systemschloss Fahrertür    23 E Signal Türkontakt Beifahrerseite hinten Systemschloss Beifahrerseite hinten    24 E Signal Türkontakt Fahrerseite hinten Systemschloss Fahrerseite hinten    25 E Signal Türkontakt Beifahrertür Systemschloss Beifahrertür    26 E Signal Türkontakt Fahrertür Systemschloss Fahrertür    27 E Klemme R Sicherung F9    28 E Signal Einklemmschutzleiste Fahrertür Einklemmschutzschalter Fahrerseite    29 E Signal Einklemmschutzleiste Beifahrertür Einklemmschutzschalter Beifahrerseite    30 A Signal Wischer-Relais für Stufe 2 Wischerrelais    31 A Signal Relais Heckscheibe entriegeln Touring Relais Antrieb Heckscheibe    32 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral sichern Systemschloss Fahrertür    33 A mit Fernbedienung: Signal Motor ZV-Aggregate zentral entriegeln Systemschloss Beifahrertür    34 A Signal Motor ZV-Aggregate entriegeln X273 Stecker Tür hinten Fahrerseite    35 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral entriegeln Zentralverriegelungsantrieb Tankklappe    36 A Signal Motor ZV-Aggregate verriegeln Antrieb ZV Handschuhfach    37 E Signal Motor Heckklappe verriegeln Schalter Heckklappenschloss    38  nicht belegt     39  nicht belegt     40 E Signal Schalter Fensterheber Beifahrertür zu Fensterheberschalter Beifahrertür    41 E Signal Schalter Fensterheber Fahrerseite zu Schalterblock Fahrertür    42 E Signal Heckklappenkontakt Zentralverriegelungsantrieb Heckklappe    43 E Signal Taster Heckscheibe öffnen Touring Schaltzentrum    44 E Signal Taster Heckklappe öffnen Kennzeichenleuchten    45 E Signal Rückstellkontakt Wischer-Ruhelage Verbinder Rückstellkontakt Wischer-Ruhelage    46 E Signal Potentiometer für Intervallzeit Scheibenwischerschalter    47 E Klemme 30 Sicherung F49    48  nicht belegt     49 E Signal Datenleitung Fernbedienung ZV Elektrochrom-Innenspiegel Fernbedienung Zentralverriegelung    50 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral sichern Zentralverriegelungsantrieb Tankklappe    51 A Signal Motor ZV-Aggregate zentral entriegeln Systemschloss Fahrertür    52 A Signal Motor ZV-Aggregate verriegeln X274 Stecker Tür hinten Beifahrerseite    53 A Signal Motor ZV-Aggregate verriegeln Zentralverriegelungsantrieb Tankklappe    54 A mit Fernbedienung: Signal Motor ZV-Aggregate verriegeln Systemschloss Beifahrertür    Pinbelegung am Stecker X254 Pin Art Bezeichnung / Signalart Anschluss / Messhinweise 1 E Signal Schalter hinten Fensterheber Beifahrerseite zu Fensterheberschalter hinten rechts    2 E Signal Schalter Fensterheber Fahrerseite hinten zu Schalterblock Fahrertür    3 E Signal Schalter Fensterheber Beifahrerseite hinten zu Fensterheberschalter Beifahrertür    4 E Signal Zentralschalter Fensterheber zu Schalterblock Fahrertür    5 E Signal Status Diebstahlwarnanlage Neigungsüberwachung    6 A Signal Neigungsgeber Neigungsüberwachung    7 E Signal Motorhaubenkontakt Frontklappen-Kontaktschalter    8 A Steuersignal DWA-Sirene Alarm Signalhorn Diebstahlwarnanlage    9 E Heckscheibenkontakt Touring Wisch-Wasch-Intervall Steuergerät Heck    10 E Signal Motor Heckklappe entriegeln Schalter Heckklappenschloss    11  nicht belegt     12 E Signal Einklemmschutzleiste Beifahrerseite hinten Einklemmschutzschalter Fenster hinten rechts    13  nicht belegt     14 E Signal Schalter Fensterheber Fahrerseite hinten auf Schalterblock Fahrertür    15 E Signal Schalter Fensterheber Beifahrerseite hinten auf Fensterheberschalter Beifahrertür    16 E Signal Schalter hinten Fensterheber Fahrerseite auf Fensterheberschalter hinten links    17 E Signal Schalter hinten Fensterheber Beifahrerseite auf Fensterheberschalter hinten rechts    18  nicht belegt     19 E Signal Innenraumschutz Steuergerät Innenraumschutz II    20  nicht belegt     21 E Signal Kindersicherung Fensterheber Schalterblock Fahrertür    22  nicht belegt     23 A Signal DWA-Leuchtdiode Elektrochrom-Innenspiegel    24 E Signal Innenraumschutz Steuergerät Innenraumschutz I    25  nicht belegt     26 E Signal Einklemmschutzleiste Fahrerseite hinten Einklemmschutzschalter Fenster hinten links    Pinbelegung am Stecker X332 Pin Art Bezeichnung / Signalart Anschluss / Messhinweise 1 E Versorgung für Innenbeleuchtung, Waschpumpe, Heckklappenentriegelung und Verbraucherabschaltung Sicherung F52    2 A Signal Wascherpumpe Wascherpumpe    3 A Signal Verbraucherabschaltung Verbinder Verbraucherabschaltung    4 A Signal Motor Fensterheber Fahrerseite hinten zu Fensterhebermotor hinten links    5 A Signal Motor Fensterheber Beifahrerseite hinten zu Fensterhebermotor hinten rechts    6 A Signal Motor Fensterheber Beifahrer auf Fensterhebermotor Beifahrertür    7 A Signal Motor Fensterheber Fahrer auf Fensterhebermotor Fahrertür    8 E Versorgung Fensterheber vorn Sicherung F48    9 E Versorgung Zentralverriegelung Sicherung F60    10 E Versorgung Fensterheber hinten Sicherung F71    11 A Signal Motor Fensterheber Fahrerseite hinten auf Fensterhebermotor hinten links    12 A Signal Motor Fensterheber Beifahrerseite hinten auf Fensterhebermotor hinten rechts    13 A Signal Motor Fensterheber Beifahrer zu Fensterhebermotor Beifahrertür    14 A Signal Motor Fensterheber Fahrer zu Fensterhebermotor Fahrertür    15 M Lastmasse Zentralverriegelung und Fensterheber Massepunkt    |
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Autor: Diesel im Blut Datum: 12.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Erstmal danke für die ausführliche Antwort! Haben die Leitungen zum Steuergerät hin durchgemessen und es liegt auf allen Spannung an auf denen Spannung anliegen soll. Haben dann noch ein weiteres Steuergerät verbaut. Leider ist auch dies nicht erreichbar... Die Wahrscheinlichkeit, dass drei Steuergeräte defekt sind halte ich für sehr gering. Wenn wir jetzt davon ausgehen, dass das Steuergerät funktioniert und Strom bekommt, was kann noch dazu führen, dass es in Ista+ rot hinterlegt und nicht ansteuerbar ist? Kann eine K-BUS Leitung beim codieren durchbrennen?Danke an alle die das Thema noch verfolgen und versuchen zu Helfen! |
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Autor: kroate-325 Datum: 12.01.2025 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nein, Bei gebrauchten geraten ist das immer so ein Risiko.Ich habe hier eine Werkstatt die ich betreue mit angebundenem Schrottplatz, und wir haben mal 4 LWS getauscht bis wir einen hatten der Funktioniete. Angeblich alle ausgebaut aus autos ohne fehler... Bei gebrauchten bin ich da immer etwas vorsichtig. Wenn es immer noch rot ist, und strom bekommt, ist es wohl defekt. |
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