Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: ImpCaligula Date: 23.05.2005 Thema: Standgas bei Kaltstart zu hoch ---------------------------------------------------------- Hoi..... seid gestern habe ich folgendes. Wenn ich meine Karre anmache (kalt) - geht das Standgas auf ca. 1500-2000U/min hoch und bleibt dort. Je wärmer der Motor - desto niedriger wird das Standgas. Bis es sich dann bei normal einpendelt. Wo schau ich am besten?!? ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
|
Autor: sebbY Datum: 23.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, hast du vielleicht ein Euro2-Gerät in deinem Auto? Das HJS-System, z.B., erhöht das Standgas auf ungefähr deine Werte, solange der Motor noch kalt ist. Fällt die Drehzahl irgendwann mal auf ein normales Maß? |
|
Autor: ImpCaligula Datum: 23.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ne isch habe das von TwinTec..... und bis vor 1 Tag war das ja noch nicht so :-( ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
|
Autor: sebbY Datum: 23.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hmm...dann kann ich dir mal empfehlen nach deinem Leerlaufregelventil zu schauen. Sitzt unter der Ansaugbrücke. Einfach mal ausbauen und alles schön sauber machen. Zum Test ob das Ding noch richtig geht, kannst den Ohmschen Widerstand messen, sollte bei 20 plus-minus 5 Ohm liegen. Wenn du das Ding wild schüttelst sollte es einwenig klappern. Zudem sollte der LLR deutlich klacken, wenn du die Zündung anmachst und dann zu ca. 50% offen bleiben. Beim Zusammenbau auch gleich alle Schläuche kontrollieren. Achte beim Ausbau darauf welcher Schlauch wo rankommt! Kontrolliere mal noch alle Leitungen zu deinem TwinTec Gerät, vielleicht ist da auch einer ab oder so. Bearbeitet von - sebbY am 23.05.2005 21:46:35 |
|
Autor: ImpCaligula Datum: 23.05.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Danke.... da schau ich mal danach! ____________________________ Oderint dum metuant. - Mögen sie mich hassen, solange sie mich fürchten. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
