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Beitrag von: DenGrund Date: 26.10.2018 Thema: MFL M Lenkrad - Dauerhupe ---------------------------------------------------------- Hallo, ich habe bereits die Suche benutzt und auch diverses gelesen, aber irgendwie komme ich bei meinem Problem nicht weiter. Ich habe einen 2001er E46 mit dem alten 4-Speichen Busfahrerlenkrad (2-stufiger-Airbag). Jetzt habe ich zusätzlich ein 3 Speichen Multifunktions-M-Lenkrad (2-stufiger Airbag) und den entsprechenden Nachrüstsatz. MFL-Satz ist verbaut - und ich habe die Kabel alle mittlerweile dreimal gecheckt, das ist richtig angeschlossen. Multifunktion funktioniert auch, Airbagfehler habe ich auch keinen. Aber die dumme Hupe hat Dauerplus und Dauerton. Ich hab die Probefahrt jetzt mit gezogener Sicherung der Hupe gemacht.Hat einer da ne Idee zu? Danke schonmal! |
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Autor: Selfmade RuLeZ Datum: 26.10.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eventuell ist dein Schleifring nicht kompatibel |
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Autor: loco_e46 Datum: 26.10.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- er sollte kompartibel sein er könnte defekt sein - aber von einem tag auf den anderen eher nicht mach den airbag raus und schaue ob an der silbernen platte hinten die 3 federn dran sind und ob diese 3 federn die platte rausdrücken damit es nicht zum kontakt kommt es kann auch sein das die kabel schlecht liegen und diese platte beim airbag einbau runterdrückt und somit es zum hupkontakt kommt das würde ich erst prüfen arthur |
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Autor: Myron325 Datum: 26.10.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Viele machen den Fehler und drehen an dem Ring somit wird der Kabelbaum der in diesem Ring ist zerstört. |
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Autor: DenGrund Datum: 26.10.2018 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die silberne Platte mit den Federn hab ich heute komplett draussen gehabt, trotzdem Dauerhupe. Altes Lenkrad dran und keine Fehler, mal angesehen davon dass das Lenkrad keine Multifunktion hat. Fehler kommt also sobald ich das MFL Airbagkabel in den Anschluss von der Wickelfeder stecke. Da braune Kabel da sieht ein wenig abenteuerlich aus, könnte nachträglich gelötet sein. Das ist aber nur die Masse, oder? Wenn das defekt wäre dürfte doch am Lenkrad gar nichts gehen- meine Vermutung. |
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