Datum: 27.04.2005
Antwort:
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Ich habe auch Lenkeinschlagsbegrenzer...ich denke mal das ist die einfachste Lösung. Habe das bis jetzt auch noch nicht als Nachteil empfunden oder so.
MfG Obi
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ObiMobil-Fotostory-->Fertiggestellt-->Klick!
Datum: 28.04.2005
Antwort:
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Die Verkleidungen vom M3 sind die gleichen, da sollte es keine Unterschiede geben. Entweder die Radhausschale ganz entfernen (unsaubere Lösung) oder die Radhausschale mittels Heissluftfön zurecht formen.
Lenkeinschlagsbegrenzer ist ne leichte und günstige Möglichkeit, glaub sogar günstiger wie die Radhausschalen selber ;-)
Gruß
Joe
Datum: 28.04.2005
Antwort:
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Eine Radhausschale kostet 25€ beim freundlichen... hab das schon hinter mir.
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Fotostory: Update 20.04.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!
Datum: 28.04.2005
Antwort:
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Man nehme eine Heißluftpistole...einen Gummihammer und bördele die Kante ganz vorsichtig um...Allerdings ist die vorne ja nur ca 0,5cm dick...Mal sehen, obs was nützt.Bis 1,5cm kannst Du die Radhäuser auch ziehen,ohne dass der Lack reist.Das müsste ja dann reichen.
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!!!Lieber ne Schwester im Puff als nen Bruder im Golf!!!
Datum: 28.04.2005
Antwort:
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Moin,
ich weiß nicht, welche Felgen/Breite du nun drauf hast?! Bitte bedenke evtl. Auflagen im Gutachten von BMW-Felgen bzgl. Lenkeinschlagbegrenzer. Sollte es mal krachen und ganz dumm kommen, könnte dir der Versicherungsschutz teilweise aberkannt werden. Die Jungs&Mädls sind da auch manchmal relativ erfinderisch ..
Gruß, Arno
Datum: 28.04.2005
Antwort:
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@BlackShark
ich frage nicht wegen den Kotflügeln sondern wegen der Radinnenhausverkleidung aus Plastik unter dem Kotflügel vorne, aber macht nichts kann jedem mal passieren!
Also bringen die Radhausschalen vorne vom M3 nichts oder?
Hab die schon etwas mim heisluftföhn bearbeitet hat aber auch nicht viel geholfen sehen jetzt ein bischen verunstaltet aus!
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Datum: 28.04.2005
Antwort:
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LoL @ "sehen jetzt ein bisschen verunstaltet aus"
Dann versuchs echt erstmal mit Lenkeinschlagsbegrenzern. Kostet nicht die Welt und dein Problem sollte eigentlich gelöst sein.
MfG Obi
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Datum: 29.04.2005
Antwort:
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Ja werd die mir dann holen hat ich sowieso noch vor aber ob das problem dann beseitigt ist?
mal schaun, wennicht werd ich mir was einfallen lassen müssen, weil ganz raus tu ich die nicht!
Gruß Michi
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Datum: 29.04.2005
Antwort:
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Habe meine Ausgeschnitten:
und im hinteren Bereich wie die Kollegen schon sagten mit nem Heißluftfön bearbeitet.
gruß polysofty
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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Datum: 29.04.2005
Antwort:
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@Mikie: Fragen hilft dir da nicht viel weiter. Die dinger kosten sowieso nur ca. 15 Euro bei BMW - probier die aus und vielleicht ist das Problem gelöst, wenn nicht dann musste dann eben weitersehen wegen Radhausverkleidung etc.
MfG Obi
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Datum: 29.04.2005
Antwort:
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hab mich damit schon beschäftigt da meiner auch,aber nur rechts im Radhaus innen geschliffen hat,
in der TiS hab ich ne Info gefunden ,dass ab 225 Reifen der Lenkanschlagbegrenzer und die Radhausinnenverkleidung vom M 3 nachgerüstet werden soll,
vorraussetzung ist natürlich,dass die Tragegelenke und Führungsgummis kein Spiel haben,
denn durch die eigenbewegung kann es dann schon vorkommen,dass die Räder dadurch auch an der Verkleidung schleifen,
Stefan
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wer länger Lebt wird später Alt
Motorhaubenumbau E 46 Optik
Datum: 30.04.2005
Antwort:
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Also mein Traggelenke sind fast neu da dürft sich nix fehlen.
Werd es dann mal mit den Teilen vom M3 ausprobieren vielleicht hilfts ja was!
Danke an alle die hier geantwortet und mir geholfen haben!
Gruß Michi
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Datum: 30.04.2005
Antwort:
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hatt ebi mir das selbe problem, das ich bei vollem lenkeinschlag am plastik vom radhaus geschliffen hab. wie auch schon berichtet is der heißluftfön das beste, heißmachen und dann mit irgendwas wegdrücken, z.b. nem hammer oder so. da geht einiges an platz rauszuholen, einfach gucken wo die schleifspuren sind und gut is. einfach und billig. viel glück
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rechtschreibfehler wurden zur belustigung eingebaut, das copyright unterliegt aber mir
Datum: 30.04.2005
Antwort:
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nun ein neuzteil sieht immer besser aus ,als so ein zusammengerückter Kunststoff,
der nächste TÜV Prüfer schaut sich das dann genauer an und dann den rest des wagens auch noch genauer,
bei mir hatte der Vorgänger einfach den Kunststoff weg geschnitten ( riesen Loch ),so sha dann auch unten im Koti aus war schon halbvoll mit dreck und hat schon angefangen zu rosten,:-((wegen dem a...
hab mir dann,nach dem ich mir alle Infos zusammen gesucht habe, die M 3 Radhausverkleidungen für
Li. 51 71 1 977 047 -
Re. 51 71 1 977 048 -
geholt,kosten grad mal 15.-€ das st.,und gut wars
Setfan
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