Autor: ThogI
Datum: 09.02.2017
Antwort:
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interessant zu lesen.
Ich habe mir Ende letzten Jahres wegen lockerer Steuerkette einen neuen Kettenspanner bei BMW bestellt. Bekommen habe ich leider die "alte" neue Variante.
In meinem Wagen war schon diese Variante eingebaut.
Es hat sich also nichts geändert. Gefühlt liess sich der Alte genauso zusammendrücken wie der neue.
Kettenrasseln war genauso da wie vorher.
Meine Abhilfe:
ich habe auf meinen alten Kettenspanner ein Stück "aufgeschrumpft", ca. 1 cm Verlängerung auf den Kolben. Seitdem ist das Kettenrasseln weg.
Was damit auch weg ist, ist das unsägliche Leerlaufverhalten beim einparken wenn der Motor durchgewärmt ist.
Wenn das Wetter wieder wärmer ist, werde ich mal die Steuerzeiten einstellen, weil die Kette ja trotzdem gelängt ist. Das wird sich bestimmt bemerkbar machen.
KM Stand: 195.000
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Autor: KW-Muffel
Datum: 09.02.2017
Antwort:
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Hi Thogl , ja das ist genau richtig was du da sagst und auch der richtige Arbeitsweg dazu , wenn man es richtig / korrekt machen will !
Wie du ja schon richtig erwähnt hast, kommt das rasseln von der Kette, diese längt sich und der Spanner hat einen zu kleinen Weg diese zu spannen.
Jetzt wird oft nur der Spanner getauscht, aber das eigentliche Problem der Kettenlängung besteht ja weiterhin, nur das rasseln ist weg.
Durch die Längung der Kette stimmt aber die Steuerzeit nicht mehr exakt und irgend wann kommen dann die Meldungen KW oder NW - Sensor
und dann folgt Notlaufprogramm .
Deshalb ist es genau richtig was du schreibst, die Steuerzeiten zu überprüfen / neu einzustellen , nur den Spanner zu wechseln ist Augenwischerei !
Es behebt zwar das rasseln, aber nicht die Steuerzeit !
Gruß Peter
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Autor: ThogI
Datum: 25.03.2017
Antwort:
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Heute hab ich endlich mal die Steuerzeiten eingestellt.
Mal schauen, wie es wird.
schade, das hat nichts gebracht.
Das rumzicken im warmen Zustand ist gelegentlich immer noch da.
Bearbeitet von: ThogI am 24.04.2017 um 10:51:40
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