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Beitrag von: Schaufel67 Date: 14.07.2016 Thema: TÜV Gutachten ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator LatteBMW am 15.07.2016 um 12:01:08 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben. Fahre einen BMW E36 328i Bj.1995 Limo... habe mir neue Felgen Gekauft BBS style 19 8Jx17 H2 ET 20 vorne hinten 9Jx17 H2 ET22 waren auf einem 5er E34 serienmäßig verbaut. Gutachten verhanden. Hangkook Reifen K107 Ventus S1evo VA 205/40 ZR17 84Y XL (LI:84/500kg) K107 Ventus S1evo HA 215/40 ZR17 87Y XL (LI:87/545kg) wollte die Felgen heute eintragen lassen beim TÜV einzelabnahme, aber die haben mich wieder weg geschickt, weil er ein Vergleichsgutachten haben möchte. Eine Bestätigung, das diese Felgen-Reifen-Kombination auf einem E36 schon einmal eingetragen und gefahren wurde, wenn ich das habe sollte ich wieder kommen. Hat nix mit reifenhersteller oder felgenmarke zu tun, geht rein um die größe der reifen und felgen in der Kombination auf diesem Auto. Kann mir jemand dabei helfen und mir sagen was ich tun kann. Freigabe vom Reifenhersteller ist vorhanden. Bearbeitet von: LatteBMW am 15.07.2016 um 12:01:08 |
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Autor: Lennox-89 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wann du die Absätze setzt musst du nochmal üben... Ansonsten verstehe ich dein Problem nur bedingt. Du hast doch gesagt bekommen was du benötigt. Da sehe ich nur ein Problem: Du bekommst die Felgen doch nie und nimmer drunter? Oder sind die Radläufe schon bearbeitet? Vergleichsgutachten sollte also dahingehend schwer zu bekommen sein, weil eben kaum jemand (wenn überhaupt) die Felgen auf dem Auto fahren wird... Ein Gutachten bringt dir außerdem nix, wenn dein Auto nicht darin aufgelistet ist. Das Gegenteil ist schon eher der Fall. |
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Autor: Schaufel67 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- erstens passen die perfekt drunter sogar mit 2 cm spurplatten..........meinst du ich hab nichts dabei gedacht schaute mir das bei anderen erst an bevor ich so was kaufe .........dachte nur nicht das das so schwer ist das eigetragen zu bekommen ......blöde ratschläge bringen mir nichts ich wollte nur eure hilfe ........ |
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Autor: Lennox-89 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja wo liegt dann dein Problem?! Frag die Leute bei denen du es dir abgeschaut hast und fertig. Versteh ich nicht... Aber Hauptsache wieder alles als blöde Ratschläge abstempeln... |
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Autor: Schaufel67 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich habe die leute nicht nach der adress gefragt ....sonst würde ich mir nicht die mühe machen nach hilfe zu fragen.......wenn du alle weist dann helfe mir doch ...... |
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Autor: Lennox-89 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich weiß was ich weiß, und das hab ich dir bereits weiter oben gesagt... Laut Felgenübersicht fahren hier gerade mal zwei diese Felgen auf einem E36, und das mit anderen ET: 35 und 41 (schon eher E36 tsuglich) Nichts desto trotz fahren tatsächlich viele Felgen mit einer ET von 20, jedoch haben die auf den ersten Blick wohl alle (wen wunderts?) die Kanten gebördelt und gezogen... Und nur dass die Felgen so passen heißt noch lange nicht, dass sie auch den Verschränkungstest bestehen. Aber gut, weißt du ja offensichtlich. Wo hast du dir es denn abgeschaut? Bei Leuten, die du so auf der Straße gesehn hast? Die könnten auch andere ET Versionen haben, mal nur so am Rande. In der Gutachtendatenbank findet sich auch nichts. Link Also musst du hier wohl warten, bis sich jemand mit den Felgen meldet und dir ein Gutachten zukommen lässt. Viel Glück dabei. |
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Autor: Hessenspotter Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ohne viel ziehen wird das nix, und wenn du echt 20mm pro Seite fährst ... Dann wären wir vorne bei ET0 und hinten ET2 ... Nie im Leben. Bearbeitet von: Hessenspotter am 14.07.2016 um 22:17:44 |
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Autor: cxm Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, wenn man vom freigegebenen 225/45-17 ausgeht, hast Du vorne einen fast 4cm geringeren Reifendurchmesser und 6,5% Tachoabweichung. Mit den Spurplatten kommen die Räder fast 5cm weiter raus als gängige Größen. Hinten sieht's auch nicht viel besser aus. Ich bezweifle, dass das wirklich passt und so eine krude Kombination wird auch noch niemand eingetragen bekommen haben... Ciao - Carsten Bearbeitet von: cxm am 14.07.2016 um 22:53:06 Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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Autor: samy01 Datum: 14.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hatte mal aus neugierge e34 felgen (195 reifen) mit et20 an einen e36 gehalten und da war es grade so knapp noch im rahmen das nichts streift. schlicht nicht möglich das das mit nem 215er hinten sogar noch mit 20er platten gehen soll. |
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Autor: Lennox-89 Datum: 15.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bleibt nur zu hoffen, dass er es jetzt verstanden hat und dass er die Antworten hier endlich als Hilfe akzeptiert und nicht als "blöde Ratschläge" abstempelt. Anders ist ihm dann sowieso nicht mehr zu helfen... |
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Autor: Gusman Datum: 15.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also hier ist aber mal wieder viel Fach wissen unterwegs^^,Fahre selber 8j17 et 20 mit rund rum 215/40/17 und habe ein Gewinde Fahrwerk drin,vorne ist nichts gemacht und da Schleift nichts,Hinten sind die kanten auch nicht Komplett Angelegt sonder so wie es BMW Macht wenn man ab Werk 245/40/17er drauf hat so wie meiner,das passt alles,aber die Felgen noch mit 20mm platten bei et0 und et2,das bekommt man nur mit Ordentlich Platz schaffen unters Auto,Ich an deiner Stelle würde hier mal die Foto Storys durchforsten und Schauen wer so eine Kombi Fährt,205 und 215 in kombi ist ja nichts Seltenes,fährt ja fast Jeder 3 E36 mit rum ;-) |
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Autor: Nicore Datum: 15.07.2016 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich finde jetzt seine Felgenkombination nicht unbedingt extrem für den E36 aber ich weiß, was der Prüfer mit dem Vergleichsgutachten bezwecken will. In der Lage war ich auch schon 2 mal da ich damals Borbet A vom E34 (ET20) und aktuell CMS Felgen mit ebenfalls E34-Freigabe (ET17) fahre. Mir hat es immer geholfen, einfach mal in einen Laden zu gehen wo es Felgen gibt bzw. wo man welche bestellen kann. Für 5€ für die Kaffeekasse schaut der Kollege hinter'm Teileschalter mal in seinen Rechner und schaut nach irgendwelche Felgen mit den Maßen mit Freigaben für den E36 und fordert meist das Gutachten direkt telefonisch beim Hersteller/Vertrieb an, evtl. kostenlos oder halt mit einer 20€ Servicepauschale, kommt auf drauf an. Ich brauchte auch gerade ein Gutachen für die Dotz Hanzo für E39, hab kurz gegoogelt und dann bei deren deutschen Vertrieb angerufen. Die nette Dame sagte mir, es gehört zu ihrem guten Service, Gutachten kostenlos rauszusenden, auch wenn man die Felgen anderweitig gebraucht gekauft hat oder beim Fahrzeugkauf schon drauf waren. Hatte kaum den Telefonhörer aufgelegt schon hatte ich die PDF im E-Mail-Eingang. Also Schaufel67: Entweder Du googelst einfach nach den Maßen im Web oder gehst mal in einen Laden! BMW Team Oberhavel |
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