Autor: pat.zet
Datum: 15.05.2016
Antwort:
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Hallo ein kat riss ist bei den m52 tü motoren ein häufiger fehler, zum behebn des problems muss der Kat / krümmer raus( kosten günstig ist das nicht aber das schweissen ist dann kostengünstiger als ein neuer kat ) , die hitzebleche müssen ab dann sieht man wo es hängt , mann kann es schweissen , danach ist alles in den meisten fällen wieder ok ........
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Autor: ruma
Datum: 16.05.2016
Antwort:
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Ok, dann ist das der erste Ansatz den ich machen werden. Müffelt ziemlich nach Abgas in der Warmlaufphase, vor allem beim Rangieren.
Besten Dank.
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Autor: pat.zet
Datum: 16.05.2016
Antwort:
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Ok, dann ist das der erste Ansatz den ich machen werden. Müffelt ziemlich nach Abgas in der Warmlaufphase, vor allem beim Rangieren.
Besten Dank.
(Zitat von: ruma)
jo das ist ein sicheres zeichen für den kat riss
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Autor: ruma
Datum: 16.05.2016
Antwort:
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Habs gefunden, eher ein Loch, als ein Riss :)! Wie kann man hier ein Bild hochladen für die Nachwelt?

Bearbeitet von: ruma am 16.05.2016 um 17:29:54
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Autor: Performances
Datum: 16.05.2016
Antwort:
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Bei einem Hoster deiner Wahl (z.B. imgbox.com) uploaden und hier verlinken.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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Autor: ruma
Datum: 26.06.2016
Antwort:
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Nachtrag zu dem vermeidlichen Riss der/ des Krümmer/s. Es hat den Anschein als sei der Krümmer der ersten Bank zum Zylinder 3 gerissen auf höhe der Krümmerdichtung (Abgasspuren). Ist das Schweißen an dieser Stelle noch vertretbar oder lieber nen gebrauchten, was meint Ihr dazu?

Besten Dank
Bearbeitet von: ruma am 26.06.2016 um 09:45:21
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Autor: pat.zet
Datum: 26.06.2016
Antwort:
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Habs gefunden, eher ein Loch, als ein Riss :)! Wie kann man hier ein Bild hochladen für die Nachwelt?
Bearbeitet von: ruma am 16.05.2016 um 17:29:54
(Zitat von: ruma)
Meiner Erfahrung nach ist das nicht der riss auf dem Bild , derRiss ist sicher unter dem Hitze blech , richtung kat ende
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Autor: pat.zet
Datum: 26.06.2016
Antwort:
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Nachtrag zu dem vermeidlichen Riss der/ des Krümmer/s. Es hat den Anschein als sei der Krümmer der ersten Bank zum Zylinder 3 gerissen auf höhe der Krümmerdichtung (Abgasspuren). Ist das Schweißen an dieser Stelle noch vertretbar oder lieber nen gebrauchten, was meint Ihr dazu?

Besten Dank
Bearbeitet von: ruma am 26.06.2016 um 09:45:21
(Zitat von: ruma)
Ich habs gerade bei einem M54 kat hinter mir , trotz eines erfahrenen Auspuffbauers mit Wig scheiss gerät im inneren geschweisst riecht es noch immer nach abgas , einfach von ausssen draufbraten bringst nichts, da gibt nur spannungen am rohr und es reisst bald wieder , wenn krümmer ausbauen und von innen schweissen , aber das ist halt risiko ! Und schau wenn du du die kats draussen hast das sie unter den Hitze blechen nicht gerissen sind , besonders der hintere
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Autor: widi
Datum: 27.06.2016
Antwort:
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@Ruma, du hast Post ! lg Widi
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