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Tips zum schlösser einstellen - 3er BMW - E36

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Beitrag von: Bodensee_BMWler
Date: 01.04.2005
Thema: Tips zum schlösser einstellen
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Habt ihr tips,um die Schlösser der Türen und heckklappe richtig einzustellen ?

heckklappe hab ich heute versucht,das schloss bissle locker und dann einrasten lassen alles klar spaltmaß unter aller sau dann schloss weiter runter hakt nimmer ein !Liegt das vielleicht an der neuen Dichtung ?

PS: die Stoper hab ich nimmer dran rechts und links bzw. vorerst nicht ;) !
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Antworten:
Autor: Bodensee_BMWler
Datum: 02.04.2005
Antwort:
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?
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Autor: Ingmar
Datum: 02.04.2005
Antwort:
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Sowas in der Art habe ich auch! habe an meiner Beifahrertür ne neue Dichtung rein gemacht! Dichtung sitz perfekt! So ich mache die Tür zu und die geht nicht ganz zu! ich dachte was ist denn nun los? Jedenfalls muss ich die Tür stärker zu machen als vorher, damit sie schliesst! Und wenn ich sie von inne öffne merke ich, dass da richtig Spannung (Kraft) drauf ist, also dass ich stark ziehen muss.
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Ingmar



Ey Lan! Was guckst Du! Achmet und ich sagen: kommst hier voll krass net rein!

Autor: Bodensee_BMWler
Datum: 02.04.2005
Antwort:
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ja,aber das ist ja kacke :( !?
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Autor: Bodensee_BMWler
Datum: 02.04.2005
Antwort:
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HAT DEN NOCH KEINER NE NEUE TÜR ODER HECKKLAPPE VERBAUT ?????
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Autor: KTWVSSTU
Datum: 03.04.2005
Antwort:
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Hab letztens mein QP gegen den Baum gesetzt. Und hab beim Karosseriebauer gesehen wie die Heckklappe eingestellt wird.
1. Links und Rechts vom Haltebozen die Schrauben anlösen und dementsprechend verschieben.

MFG Christian
Autor: beatoner
Datum: 08.11.2013
Antwort:
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hallo zusammen,

ich greife das alte thema nochmal auf...

unzwar sitzt meine heckklappe absolut scheisse....habe mit dem schloss schon bisschen rumprobiert aber es passiert nicht viel...dazu kommt das der kofferraum schwer zu geht, also quasi nur mit kraftaufwand...

kann mir einer erklären wir ich die heckklappe noch einstellen kann ausser mit dem schloss rum zu spielen...

achja ich habe wassereinbruch im kofferraum es läuft innen am heckblech direkt in die ersatzradmulde, kann das ne folge von der falschen einstellung sein?

vielen dank schonmal




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