Datum: 06.03.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo BMW Schrauber,
Bevor du die Benzinpumpe ausbaust check mal die zwei Relais links unter der Motorhaube.
Die Pumpe liegt links unten vor dem hinteren Rad. Bei ebay für kleines Geld zu kaufen.
Mit freundlichen Grüßen
Datum: 06.03.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo!
Erstmal danke für deine Anwort aber das Problem ist dass die Benzinpumpe nicht mehr vorhanden ist.
Im Tank ist nur die Öffnung und fertig, abgeschlossene Schläuche und 2 Stecker.
[img]
[/img]Bearbeitet von: andi2004 am 06.03.2016 um 15:08:22
Datum: 06.03.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
In den Tank wird nur der Tauchrohrgeber für den Benzinfüllstand geschraubt
Datum: 07.03.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ok und hast du eine Teilenummer für mich?
Und wofür ist dann der 2.Stecker??
Datum: 28.03.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
Ich habe ein gleiches Problem.
Ich besitze ein VFL E30 wo im Tank eine Vorförderpumpe verbaut ist.
Ich brauche eine neue Vorförderpumpe für in den Tank.
Nicht das ganze Teil mit den Stangen was bei BMW unheimlich teuer ist, aber nu die Vorförderpumpe die damit verbunden ist.
Hat jemand eine Teilenummer von Bosch, etc, von nur die Vorförderpumpe?
Die sind wahrscheinlich auch in andere auto's eingebaut, VW...?
Habe auf Ebay gesucht, aber finde nur die starke Kraftstoffpumpe und nicht die schwachere Vorförderpumpe.
Vielen dank im voraus.
Grüsse aus Holland.
Datum: 30.08.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo zusammen,
ich stehe nun bei meinem BMW 325ix VFL auch vor dem selben Problem.
Hat von euch jemand eine Teilenummer bzw. einen Lösungsvorschlag für mich?
Danke und LG
Johannes
Datum: 07.09.2016
Antwort:
----------------------------------------------------------
Um da was richtig zu stellen:
Der 325iX (VFL und NFL) hat eine Benzinpumpe im Tank und zwei Schwimmer.
Auf dem Bild oben sind zwei Stecker: Der Dreipolige ist für den Schwimmer (mit Kontakt für die orangene Reservelampe in der Anzeige) und der zweipolige Stecker ist für die Pumpe.
Der zweite Schwimmer sitzt hinten links und hat nur einen zweipoligen Stecker.
Gruß, Erik.
Der Unterschied zwischen einem Einachs-Antrieb und einem Allrad besteht darin, daß beim Allrad alle vier Räder durchdrehen (Otto Frhr. Marschall, während einer Rallye im Harz, Ende der 60er)
