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Beitrag von: KR197 Date: 06.12.2015 Thema: 523i Lowtec HiLow 2 maximale tiefe?? ---------------------------------------------------------- Hallo, da jetzt die schrauberzeit beginnt, soll mein momentanes Gewindefahrwerk (ich bedaure ein fk Highsport genommen zu haben ) rausfliegen. Habe mir das das Lowtec hilow 2 ausgesucht. Nur ob das normale oder das Megalow ist noch nicht sicher. Hat hier jemand das normale lowtec verbaut und wenn ja wie tief geht das? Denn mein sch*** fk ging mir nicht tief genug. Bestimmt fragen sich einige, warum lowtec. Es ist das, welches den höchsten verstellbereich bietet und das ohne Vorapannfeder. ( schlechte Erfahrungen beim fk) Ich brauch für den kein Fahrwerk ala KW und co, da das Teil nur tief sein soll und nie den Ring mehr sehen wird. Der wird nur 3000km im Jahr bewegt und das ist auch ein Grund für die Entscheidung in Richtung lowtec. Mich würde interessieren, wenn jemand das hat, was von der Tiefe her geht, da das normale laut Beschreibung va 75 und ha 80mm gehen soll. Aber nix von maximale Tiefe. Wäre dankbar für antworten Bearbeitet von: KR197 am 06.12.2015 um 21:10:26 Bearbeitet von: KR197 am 06.12.2015 um 21:10:39 |
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Autor: Old Men Datum: 06.12.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Max. Tiefe ist relativ. Wie tief willst du gehen, da der TÜV dir auch noch die max. Tiefe vorschreibt. Oder soll es illegal werden?? |
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Autor: KR197 Datum: 06.12.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also, ich muss eh die 21er machen, da die Felgen per 21er eigetragen werden mussten. Da würde ich dann versuchen es Grenzwertig eingetragen zu bekommen. Ich möchte für treffen sehr tief gehen können. Hatte das fk ganz unten und der Reifen war genau Höhe Bördelkante Radhaus. |
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Autor: Hessenspotter Datum: 06.12.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Denk dran, Austrittskante Scheinwerfer vorne min. 500mm ... ;) alles andere richtet sich danach ... Und selbst ne 21er i.Ver.m. 19.2 ändert daran nix :-D. |
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