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Beitrag von: Stratte Date: 22.10.2015 Thema: 318i n42 Kopfdichtung Tauschen ---------------------------------------------------------- Hallo kurz zum Wagen: 381i n42 150 PS 310.000 Tkm / Gas Umbau zum Problem: Mein Wagen frisst momentan Kühlwasser dazu kommt das er am Kopf Öl verliert mit der km Zahl fast nicht anders zu erwarten, ich will mich von dem guten Stück aber nicht Trennen, meine Frage nun wer hat Erfahrungen damit und was würdest ihr defekt mit tauschen wenn der Kopf mal unten ist? Grüße |
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Autor: ThogI Datum: 22.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- den ganzen Motor! Ist doch alles runtergeritten! ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
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Autor: Stratte Datum: 22.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das Problem ist das ich keinen Austauschmotor finde oder diese viel zu teuer sind |
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Autor: Thomas320 Datum: 22.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nur weil er 310000 km gelaufen hat würde ich nicht den Motor tauschen. Wenn der Kopf runter ist, alles an Verschleissteile untersuchen, ggf. erneuern und wieder zusammenbauen. Ich würde bei der Laufleistung die Pleuellager tauschen. Mfg |
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Autor: e46_txi Datum: 23.10.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei der Laufleistung würde ich nichts übertreiben, da nunmal immer und jederzeit was passieren kann. Ich würde Motoseitig nur die Ventilschaftdichtungen wechseln und die Vanoseinheiten tauschen. Sonst würde ich, wenn einmal die Ansaugbrücke unten ist, den KWS wechseln (kommt ja so gut alle 170tkm), die KGE erneuern und neue Dichtungen für die Ansaugbrücke verbauen. Ob es sinnvoll ist den Rumpfmotor auch noch auseinander zu nehmen weiß ich allerdings nicht. |
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