Autor: deaglepwr.
Datum: 01.07.2015
Antwort:
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Hallo Leute,
habe seid kurzem probleme mit mein 323i bj 96 und zwa wenn ich den im warmen zustand wärend der fahrt auskuppel geht die drehzahl runter und pringt 3-4 mal bissel hin und her ( so 300-400 umdrehungen) dann fängt er sich wieder läuft aber zuniedrig so an die 600 umdrehungen das der wagen einwenig wackelt.
(Zitat von: kooka36)
Ich hatte bei mir haar genau die gleichen symptome als eine werkstatt bei mir den stecker vom luftmassensensor vergessen hatte wieder drauf zu stecken
das mit den fäden weis ich nicht, klingt aber plausibel das beide brücken belegt sein sollten, wozu sollte sonst die eine brücke ohne messfäden da sein? :)
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
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Autor: kooka36
Datum: 01.07.2015
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Danke deaglepwr für dein antwort malschauen was der motor sagt wenn ich LMM tausche über andere kommentare oder tips wäre ich sehr dankbar...
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Autor: MrDetra91
Datum: 01.07.2015
Antwort:
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Wenn die Sondenheizung im fehlerspeicher steht und du die lambdasonden getauscht hast dann liegt das eher an der Ansteuerung für die Sondenheizung !!! Wenn dein auto Probleme mit der Einspritzung hat bzw falsche Werte dann würde im fehlerspeicher stehen: lamdasonde regelgrenze erreicht !
Bei dem Baujahr kann es natürlich sein das der LMM den Geist aufgibt und bei mir hat es die gleichen Symptome gegeben als sich meiner verabschiedet hat jedoch wird dadurch niemals die lambdasondenheizung im fehlerspeicher auftauchen da würde ich nochmal genauer schauen ...
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Autor: MrDetra91
Datum: 01.07.2015
Antwort:
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Achso und ja die Brücken müssen beide einen Draht besitzen :)
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Autor: kooka36
Datum: 04.07.2015
Antwort:
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Hallo leute,
Habe jetzt gerade ne neue LMM dran gemacht. Schon beim kalten zustand habe ich schon einen unterschied festgestellt Motor warm laufen lassen dann ca. 15 min runde gedrehtalles süper unter ist auf jedenfall da hoffe mal das bleibt jetzt so und das es wegen dem LMM so lief
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Autor: Performances
Datum: 04.07.2015
Antwort:
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Hättest zum testen den LMM auch einfach einmal abstecken oder durchmessen können :).
So günstig sind die LMM jetzt ja nicht (die eBay 0815 Chinakracher kannst du knicken, wenn es so einer ist, bestellst du demnächst wieder einen).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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müssen nicht zwischen den beiden halterungen was da zwischen sein an den vorderen ist dran an den anderen nicht wenn der kaputt ist kann das mein problem verursachen oder liegt an was anderes