- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
Beitrag von: stog Date: 08.03.2005 Thema: Bremsen umbauen?!?! ---------------------------------------------------------- Hi, ich fahr nen 316i 1,9l Compact und bei mir gehören jetz dann neue Bremsbeläge und Scheiben vorne rein.....hinten weiss ich nich genau. Nun, da ich schon investieren muss kann ich da irgendwie bessere Bremsen für geringe Mehrkosten einbauen? Andere Scheiben oder nur Beläge??? Wäre dankbar für gute Tips mit ungefähren Preisen!!! vielen Dank, MFG |
Autor: PT Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Da gibt es in Nice2Kow (siehe oben)ne Anleitung zum umbauen. Bremsen ____________________________ BMW....und Tschüß |
Autor: ThaFreak Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du deine Bremszangen und Halter nicht verändern willst, kannst du auch einfach bessere Scheiben und Beläge verbauen! Von ATE gibt es z.B. geschlitzte Scheiben (Powerdisc) und Sportbremsbeläge (Powerpad). Bearbeitet von - ThaFreak am 08.03.2005 12:30:50 |
Autor: stog Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke schonmal für die Antworten. Mit welchen Materialkosten wäre so ein Scheiben- bzw Belagwechsel verbunden?? Und was für Sachen empfiehlt ihr mir da genau?? Marke und wo ich die günstig beziehn kann.MFG Bearbeitet von - stog am 08.03.2005 14:24:18 |
Autor: Hobbyschrauber Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Die ATE Powerdisk kostet weniger als die Scheiben die Du bei BMW am Lager bekommst, genauso ist es mit den Belägen. Du kannst auf der Seite von ATE einfach eine Händlersuche machen um zu sehen wo Du die Materielien in Deiner Nähe beziehen kannst. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
Autor: ThaFreak Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Hobbyschrauber bei den Belägen muss ich dir eindeutig Widersprechen! Die Powerpads sind um einiges teurer als die Original-Beläge! Die liegen imho so um 130€! Die Scheiben liegen in etwa auf dem Niveau wie die originalen... |
Autor: Hobbyschrauber Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Wow... das ist viel! Das ist ja fast das doppelte von den BMW-Teilen!? Ich war auch von "Textar"-Belägen ausgegangen, hatte überlesen das Du die Powerpads von ATE meinst. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
Autor: ThaFreak Datum: 08.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sind halt Sportbremsbeläge und deshlab kosten sie mehr! Ist ja bei Ferodo z.B. auch nicht anders! Ich weiss ziemlich genau was die ATE Powerpads kosten, weil ich sie mir vor kurzem gekauft habe :-) und beruflich Autoteile verkaufe... Bearbeitet von - ThaFreak am 08.03.2005 18:06:27 |
Autor: stog Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke.....und wie sind die ATE Scheiben und Beläge?? Merkt man die Veränderung und sind die zugelassen??? Kann ich auch erstmals nur vorne dies machen und später dann mal hinten?? sind die größer als die orginalen Scheibn (Wegen Winterfelgen)?? Preis gesamt?? MFG |
Autor: tommihh Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- [Hey, Die Ate Powerdisk Scheiben sind von den Abmaßen genauso wie die orginalen. Sie werden mit ABE (Algm. Betreibserlaubnis)geliefert. Genauso die Bremsbeläge. Du hast mit dem Tüv dann keine Probleme. Die Scheiben sind schon ganz gut. Besonders bei regen packen sie griffiger zu. Aber einen großen Unterschied wirst du nicht spüren weil sie einfach zu Seriennah sind. Um bessere leistung zu erreichen muss du Bremsen mit größeren Durchmesser befestigen was du aber bei deiner Motorleistung nicht brauchst. Kaufe dir die ATE Powerdisc Scheiben+ATE "Normal" Bremssbeläge. Dann hast du schon einen guten Fang gemacht. Die Power Pad Beläge halten wesentlich kürzer und sind nicht viel besser nur teurer. Grüsse Thomas |
Autor: stog Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie? Die ATE Scheiben und die Serienbeläge, geht das bzw bringts das?? Oder welche Beläge meintest du??? |
Autor: tommihh Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich meine ATE Poerdisc Bremsscheiben plus die ATE Bremsbeläge. Keine Power Pad Beläge. Diese sind sehr teuer, halten kurz und bringen nicht viel. Du kannst die Power Disk ruhig mit den normalen Belägen fahren. Das steht sogar in der ABE! Grüsse Thomas |
Autor: stog Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Aha....aber du würdest mir schon de ATE Beläge empfehlen?? Und das geht schon wenn ich jetz die vordern so mache und dann irgendwann erst die hinteren Bremsen so bestücke??? Und die Scheiben sind auch gut, nicht das sie bei stärkeren Bremsen dann gleich verzieht? Bzw gibts noch bessere Sachen in dem Preissegment? MFG und Danke |
Autor: Hobbyschrauber Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich bin die Powerdisk mit Textar gefahren ohne Porbleme, jetzt hab ich normale ATE drin und merke keinen Unterschied. Zitat: Du darfst natürlich keine Wunder erwarten. Ohne die Dimensionen der Bremse oder die Hydraulik zu ändern wird man keine "Rennbremse" daraus machen können. Und zu dem "Verziehen": man kann JEDE Bremsscheibe verziehen, dafür schützt einen keine noch so gute Serienbremsscheibe. Zugegeben sind die Bremsen grad im e36 sehr unterdimensioniert, aber wenn man die Bremse nicht mit voller Absicht quält hat man da lange Freude dran. ____________________________ Tschö, Hobbyschrauber ich möcht´ zurück auf die Straße... ...denn Gold find´ man bekanntlich im Dreck... ...und Straßen sind aus Dreck gebaut. |
Autor: tommihh Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also du kannst die Power Disk Scheiben mit Textar, ATE oder jeden anderen Belägen fahren. Das ist kein Problem. Wie Hobbyschrauber und ich schon sagten, es sind unsere Erfahrungswerte. ich bin für die ATE Beläge+Powerdisk und andere für Textar+Powerdisk. Im Grunde muss dur dir da selber aussuchen. Andere Bremsen in der Preisklasse gibt es nicht. Du kannst erst die Vorderachse umrüsten und dann die Hinterachse. Das ist kein Problem. Allerdings weiß ich nicht ob es die Powerdisk auch für hinten gibt. Und wenn dann bringt es noch weniger als an der Vorderachse. Grüsse Thomas |
Autor: ThaFreak Datum: 09.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Powerdisc gibt es nur für Vorne und nicht für hinten! Da du hinten eh nur ca. 30% der Bremswirkung hast, ist es auch nicht unbedingt sinnvoll hinten geschlitzte oder gelochte Scheiben zu verbauen. |
Autor: stog Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- Vielen Dank für eure Antworten.....werd mir jetz wahrscheinlich die ATE Powerdiscs kaufen und die ATE Beläge dazu. Oder sind doch Zimmermann besser bzw was wäre noch eine Überlegung wert??? MFG |
Autor: M.R. Datum: 10.03.2005 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann dir nur empfehlen auf die innenbelüftete vorn umzubauen !!! Braucst nur die sättel und träger!!! Alles andere mit geschlitzten scheiben ist im vergleich zum umbau auf belüftet quatsch und rausgeschmissenes geld !!! Die innenbelüftete ist in allen 318is-328 verbaut !!! Recht günstig überall zu bekommen (gebraucht) ____________________________ MfG Marcus Suche Federn: Link |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |