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M60 4,4 L - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: Jan-Scholz
Date: 09.03.2015
Thema: M60 4,4 L
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moin

was kann man aus den Motor an Leistung noch rausholen ?

bringt ein sportluftfilter da wirklich was ?

oder was kann man machen

freue mich auf Tipps , der Wagen is ein Range Rover III 


Antworten:
Autor: Cango1995
Datum: 11.03.2015
Antwort:
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Sportluftfilter bringen dir eventuell ein bißchen besseren ansaugsound das wars aber auch, ich weiss nicht wie es beim M60 ist aber teilweise saugen die dadurch dass es in keinem geschlossenem Luftfilterkasten liegt, heißere Luft an und das nimmt dir eher etwas leistung.

Ich glaub zwar nicht das sich das wirklich bemerkbar macht, aber das Geld solltest du wohl lieber in was anderes investieren
Autor: Hessenspotter
Datum: 12.03.2015
Antwort:
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Alles andere als ein Kompressor ist vergeben Mühe ...
Autor: RS-Edition
Datum: 19.03.2015
Antwort:
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andere Nockenwellen und Kanäle bearbeiten kommst auf ca. 330PS.
Autor: Jan-Scholz
Datum: 20.03.2015
Antwort:
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andere Nockenwellen und Kanäle bearbeiten kommst auf ca. 330PS.
(Zitat von: RS-Edition)


  Ok das hört sich gut an, wer macht das ? Hab null Ahnung - kann nur fahren ,)



 
Autor: 5N1P3R
Datum: 20.03.2015
Antwort:
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Andere Frage: Bist du bereit für solches Tuning ein paar Tausender in die Hand zu nehmen? Denn das ist um einiges komplizierter als ein Sportluftfilter....
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Autor: Hessenspotter
Datum: 20.03.2015
Antwort:
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Nur so als Hausnummer ...
Neue Nockenwellen von DB Bilas kosten 1990€ :-D Ohne Einbau ! Ist aber ein normaler Preis. Beim "Brot und Butter Rennsport Motor" M42 (318is) kostet der Satz Nockenwellen 700-800€, grob mal 2 und noch den "Exoten Aufpreis" dazu und dann kommt auf die Preise beim V8 :-D
 




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