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Beitrag von: paulpaule Date: 17.01.2015 Thema: Servolenkung defekt ---------------------------------------------------------- Hallo liebe Gemeinde, ..ich habe mal eine Frage,..habe mich zwar schon durch`s Forum gelesen, jedoch bisher keine konkrete Antwort auf mein Problem gefunden: ..meine Servolenkung ist komplett ausgefallen. Bei den bisher gelesenen Beiträgen, geht ja der Ausfall meist immer mit zB Störgeräuschen einher, oder zeitweiligem Ausfall, oder es wird von mal zu mal immer schlimmer/schwieriger zu lenken,..usw.. Ich war mit meinem e46/320 i touring ganz normal unterwegs, ..alles funktionierte wie immer, völlig problemlos ! ..habe dann den Wagen geparkt, ca `ne halbe Stunde lang,..habe dann gestartet, alles lief dann normal, nur die Servolenkung setzte von vornherein komplett aus ! ..Ohne irgendeine Vorankündigung ...quasi von einer Sekunde auf die andere,..ohne irgendwelche Geräusche. Flüssigkeit und Füllstand, Riemen usw scheint ganz normal. Allerdings, wenn ich nun davon ausgehe, dass das Lenken ohne Servounterstützung im Grunde ähnlich leicht/schwer gehen soll, als hätte ich keine unterstützte Lenkung, fühlt sich das Lenkverhalten deutlich schwerer an, als man es erwarten würde, speziell im Stand, nahezu kaum möglich, einzuschlagen ! ..hat wohl irgendjemand eine Idee per Ferndiagnose, was das sein könnte? ..setzt eine Pumpe so abruppt aus? ...könnte irgendein elektrisches/elektronisches Bauteil hierfür verantwortlich sein? (..und das nun mitten im Umzug,..so`n shice .. !! ) ..ich wäre für jeden Tipp oder Denkansatz sehr dankbar...,...ansonsten, schönes WE , Euch.. ;) ...der letzte Wagen ist immer`n Kombi... |
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Autor: Old Men Datum: 17.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hast du den Riemen und den Füllstand kontrolliert oder vermutest du nur? |
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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude Datum: 17.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic286213_Ursache_vom_Ausfall_der_Servopumpe_bei_e46_und_e39_Baureihen%C3%BCbergreifendes.html |
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Autor: paulpaule Datum: 17.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Flüssigkeit, Füllstand und Riemen habe ich kontrolliert,...ist alles ok ! ..danke "old man",...den link hatte ich bereits gesehen, hatte jedoch vermutet, dass wenn die Welle bricht, dieser Bruch mit irgendeinem Geräusch einher geht. ..Gibt es eine simple Möglichkeit (..also ohne Ausbau) zu prüfen, ob die Welle gebrochen ist? ...oder kann man die generelle Funktion der Pumpe mit wenig Aufwand prüfen? ..ich wäre, wie immer, für jeden Tipp sehr dankbar... ...der letzte Wagen ist immer`n Kombi... |
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Autor: paulpaule Datum: 17.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...hoppla, ..das "danke" für den link war für "blau-weiß-fan-rude" gedacht... Bearbeitet von: paulpaule am 17.01.2015 um 22:51:13 ...der letzte Wagen ist immer`n Kombi... |
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Autor: Old Men Datum: 17.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kein Problem. Mach mal den Riemen runter und drehe das Rad der Servopumpe von Hand. Lässt es sich ohne Widerstand drehen, hast du ein Problem mit der Welle. |
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Autor: paulpaule Datum: 18.01.2015 Antwort: ---------------------------------------------------------- ..aha?!,...ok,.leuchtet ein,...werde ich gleich mal testen. Besten Dank schonmal, für den Tipp ;) ...der letzte Wagen ist immer`n Kombi... |
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