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Beitrag von: Jusa Date: 07.12.2014 Thema: [erledigt] Neuling: Diverse Fragen zur Bedienung ---------------------------------------------------------- Hallo. Ich bin von einem 1996 Touring E36 auf einen 2003 Touring E46 umgestiegen. Nach dem Lesen der Bedienungsanleitung bleiben für mich einige Fragen offen, die ich hoffe hier beantwortet zu bekommen.
Vielen Dank für die Antworten Bearbeitet von: Jusa am 07.12.2014 um 13:51:27 Bearbeitet von: Jusa am 08.12.2014 um 20:45:34 |
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Autor: B OZ 200 Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das alles funktioniert nur mit einer Software auf einem Laptop. Damit kann man bestimmte Sachen codieren. ein codierer könnte dir weiterhelfen. |
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Autor: Jusa Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- GIbt es hier eine Art Suche für Codierer in meiner Umgebung ? |
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Autor: B OZ 200 Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Link Oder schau bei Facebook nach der Gruppe "e46 friends" da sind auch viele Leute die codieren können |
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Autor: t.ille Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ja. Im Codier Forum gibt es so eine Liste. Usus. Zu spät Bearbeitet von: t.ille am 07.12.2014 um 14:00:01 Codieren im Raum Emsland. Was man nicht kann, kann man auch nicht verlernen |
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Autor: joecrashE36 Datum: 07.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zu 1.: Es bedeutet schlicht das es blinkt wenn die ZV betätigt wurde.In anderen Ländern auch mit der Hupe. Zu 2.: Es "pingt" im innen über den PDC-Sigalgeber.Es ist ein Kontakt im Anlaßschalter angeschlossen. Zu 3. : Das kann nur beim Touring eingestellt werden.Es muss halt codiert werden. Zu 4. : Beim einlegen des Rückwärtsgang ( R ) werden die Rückfahrleuchten eingeschaltet. Dieses Signal aktiviert auch das PDC (wenn werksmässig vorhanden) das wird über den PDC-Sigalgber quittiert. Wenn man bei BMW nachfragt kann da auch manche Option eingestellt werden.Gegen Geld natürlich.. -->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer ! |
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Autor: Jusa Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Okay. Dann lieber zum freundlichen eh ich einen selbst ernannten Codierer an mein Fahrzeug lasse. Nein, das meine ich nicht abwertend, ich meine das nur in Richtung Garantieansprüche. Hat jemand eine Ahnung was das Einprogrammieren dieser Spielereien kostet? |
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Autor: B OZ 200 Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die meisten Sachen wird dir der Händler eh nicht machen und auch keine Garantie geben. Aus welcher Region kommst du ? |
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Autor: angry81 Datum: 08.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Garantie? Codierungen gehen immer auf eigene Gefahr, das lässt sich der Händler auch schriftlich bestätigen von dir. Wenn der dabei was zerschießt bist Du selbst Schuld, nur zur Info. |
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Autor: Eule91 Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Nur zur Info: Die selbsternannten Codierer haben idR. mehr Ahnung als der Freundliche selbst... Aber wenn du es dir leisten kannst für 5 min Arbeit 20€ aufwärts (je Funktion versteht sich) zu zahlen, dann gehe direkt zu einem Vertragshändler. Biete Codierung/Fehlerauslesen u.a. für die e46-Baureihe an. Außerdem Navigationsrechner zB. MK4-Codierung möglich. Alles im Raum von 07338 oder 07743 möglich. |
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Autor: BMW JÖRG Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- die meisten funktionen können dir sowieso nur die "sogenannten codierer" freischalten-der :-) hat in den seltensten fällen weder das fachwissen noch die soft- und hardware zum programmieren wenn du ne dwa hast kann man auch noch einen quitierungston codieren beim öffnen oder schließen mit der fb-ist aber in D verboten Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum |
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