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Beitrag von: NiceOne39 Date: 02.09.2014 Thema: Kompressorumbau 330i touring ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.09.2014 um 20:33:31 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben. Hallo Leute, habe mir vor kurzem bei G-Power das Kompressorkit einbauen lassen. SK Plus, 306 PS. Würde jetzt noch gern eine individuelle Abstimmung mit Prüfstand machen lassen. Zwar sagt G-Power sie hätten eine Abstimmung gemacht, doch denke ich eher dass das eine naja, sagen wir mal 08/15 ist. Kann mir einer von euch weiterhelfen mit Adressen oder auch Leuten hier, die wirklich etwas davon verstehen. Danke für eure Antworten. Viele Grüße, Matthias Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.09.2014 um 20:33:31 |
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Autor: jochen78 Datum: 02.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Evtl mal mit Sven Kontakt aufnehmen. http://www.sgs-software-solutions.de Gruß Jochen Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: widi Datum: 02.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, ich habe zwar keinen Kompressor auf meinem M52TUB28, was mich als Laie jedoch interessieren würde, bei all den elektonischen Lösungs Anbietern und deren Möglichkeiten : Wie wird der Benzindruck dem zunehmenden Ladedruck angepaßt ?? Man liest hier bei Kompressorumbauten oft von Verbrennungsaussetzern auf allen Zylindern bei höheren Drehzahlen, also ein Anzeichen von Magersucht, wenn der Kompressor seine Arbeit tut ! lg Widi |
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Autor: Axel318i Datum: 02.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, kann die Firma MTM in Ingolstadt empfehlen. Haben nur positives Feedback. Zwar nicht die Günstigsten, aber es passt! PS: In G-..... hätte ich auch 0 vertrauen... der Ruf eilt voraus Gruß |
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Autor: NiceOne39 Datum: 02.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich hab keine Ahnung wie der Bezindruck angepasst wird, jedoch wird es wohl per Anpassung der Motorelektronik geregelt. Zündaussetzer habe ich keine, sowohl bei geringen als auch bei Höchstdrehzahlen nicht. Das was mir nicht ganz so passt: Ich habe im Stand ab und an mal Leerlaufschwankungen. Nicht groß, aber so + - 50U/min. |
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Autor: Prowi Datum: 03.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi also genau Benzin Druck wird elektronisch geregelt und wird beim abstimmen mit angepasst. Aber nur bis dahin was die orginal 330 Pumpe her gibt. Erste Adresse beim Kompressor ist immer der Sven von sgs der hat mein touring Kompressor gemacht absolut Top Job gemacht. Was für ein System fährst du T3-13 oder TM12? MfG |
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Autor: NiceOne39 Datum: 03.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, habe mittlerweile mit Sven Kontakt aufgenommen und hoffe er kann meinen auch machen. Ich fahre einen ASA T3-313 Kompressor. Hast du eine Leistungsmessung gemacht ? Welches Ergebnis kam dabei raus ? Viele Grüße, Matthias |
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Autor: pat.zet Datum: 04.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi für BMW Motoren M52 M54 bist du für alle abstimmungsarten gut beim Sven aufgehoben , da er fehler in der Hardware als auch in der Software erkennt und gegenmassnahmen weiß und diese dir auch klar erklärt ! ( allerdings nur als Kunde von ihm ist klar umsonst ist der TOD ;-) ) Das kit hat sicher keine Ladeluftkühler , somit schliesst es schon mal höhere Leistungen aus Ohne den LLK , und mit der 0815 software wird sicher nicht mal dauerhaft die 305 PS haben . Gruß pat |
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Autor: NiceOne39 Datum: 04.09.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Pat, das ist ja meine Vermutung. Ich hätte schon gern zumindest 300PS +, die dann allerdings standfest. Bislang habe ich noch keinen Motor sauer gefahren und das soll auch so bleiben. Hoffe das ich mit Sven bald einen termin abstimmen kann, denn irgendwie habe ich bis dahin ein flaues Gefühl im Magen. |
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Autor: NiceOne39 Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Leute, melde mich nun endlich mal wieder zurück. Hatte ja schon geschrieben das ich seit August den Kompressorkit T313 Sk+ von G-Power hab einbauen lassen. Allerdings ist die Steuergerätesoftware, die aufgespielt wurde alles andere als zufriedenstellend gewesen und so hatte ich mich letzte Woche dazu entschieden zu Sven, SGS, zu fahren. Nun, nachdem das Mapping fertig ist, kann ich jedem nur empfehlen auch mal längere Anfahrtswege in Kauf zu nehmen, denn zumindest bei Sven weiß ich nun das es sich gelohnt hat. Es fehlen zwar ein paar PS in der Spitze, allerdings läuft der Motor nun richtig rund, ohne klopfen. Er weiß wirklich was er tut und stimmt nicht nur 08/15 ab, sondern kümmert sich beeindruckend um das Optimum was möglich ist. Hierbei geht es dann weniger um die, die nur kurzfristig schnell fahren wollen, sondern um die die sich Gedanken über die Lebensdauer ihres Motors machen und dennoch dann Leistungsspitzen abrufen oder auch mal Volllast für eine gewisse Zeit fahren wollen. Er hat mehr als das nötige KnowHow und arbeitet an dem mapping solange es notwendig ist. Hierfür möchte ich mich nochmal bedanken. |
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Autor: jochen78 Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sag ich ja, Sven ist schon top! Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
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Autor: Zettischist Datum: 08.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...hätte ich den Sven nicht empfohlen bekommen, dann wäre mein Zti jetzt bepflanzt und der Rechtsstreit, gegen eine Firma bei Heppenheim, noch nicht ausgestanden. Abgesehen von seinem Können, würde ich Sven gerne als Freund haben wollen, hab noch nie zuvor einen so "menschlichen Mensch" kennen gelernt! Grüssli Oliver |
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Autor: pat.zet Datum: 08.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Schön das mal jemand ausser mir etwas positives schreibt über den Sven , es ist tatsächlich so wie Nice es schreibt ! Kein Marketing blabla , und absolute Erfahrung mit Gewissen ! das Drama vom zettichisten hab ich damals mit bekommen . |
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Autor: jojo 005 Datum: 08.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
Das hab ich mich damals nicht getraut.... |
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Autor: BmW-MoGuL Datum: 09.12.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- was stand denn letztendlich auf dem leistungsdiagramm deines kompressorumbaus? Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM. |
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Autor: NiceOne39 Datum: 09.12.2014 Antwort: ----------------------------------------------------------
293,8 PS |
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