Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: saschz Date: 06.02.2014 Thema: M54B22 klackert nach dem Starten ---------------------------------------------------------- Hey, Habe seit kurzem das Problem das mein M54 nach dem starten immer so 2-3 Sekunden klackert... Danach ist dieses weg und der Motor läuft normal und ruhig. Motoröl habe ich BMW Longlife 5W30. Wollte auf 5 W 40 umstellen da ich hier einiges dazu geladen habe.. Anhören tut es sich wie Hydrostößel, aber warum dann nur so kurz? Was kann das sein? Der Motor gibt auch seit längerem wenn dieser läuft ein leichtes ratterndes/rhythmisches Pfeifen von sich... Hat der von meinem Dad auch....Was kann das sein? Hoffe ihr könnt mir helfen. Gruß |
|
Autor: Bmw helicopter Datum: 07.02.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- wie viel KM hat der Motor gelaufen? Könnten so viele sachen sein z.b. Pleullager, Hydros uvm. |
|
Autor: saschz Datum: 07.02.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, Der Motor hat erst 126000 km auf der Uhr... Wie sollte ich weiter vorgehen? Das Klackern ist auch nicht immer vorhanden. Gruß |
|
Autor: widi Datum: 07.02.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- @saschz im Falle undichter Hydros können diese nach Motor aus das Öl nicht behalten, es läuft langsam in die Ölwanne zurück. Beim nächsten Start ( nach einigen Stunden ) müssen die Elemente erst wieder mit Öl gefüllt werden, hörbar sind währenddessen diese unschönen Klackergeräusche . Auf dickers Öl hättest du schon vor einiger Zeit wechseln sollen, jetzt wird's nicht mehr viel bringen.# lg Widi |
|
Autor: saschz Datum: 07.02.2014 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, Service wurde bis jetzt immer bei BMW gemacht... Kann es evtl am ölrückschlagventil liegen? Welches Öl wäre empfehlenswert? Leider wird hier überall anderes geschrieben.. 10W40 5 W 40? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
