Datum: 04.02.2014
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Für den Preis des FOX-Endschalldämpfers bekommst du bereits einen von Bastuck:
Link|Platform%3AE46|Type%3A325+Ci&hash=item4ac15705ef
Passgenauigkeit sehr gut, Klang sehr gut und sehr laut, Verarbeitung top!
Datum: 04.02.2014
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Danke den hab ich mir auch angesehen, aber der ist 20° angeschnitten, also nicht gerade.
Der gefällt mir rein optisch schon nicht, danke trotzdem.
Datum: 04.02.2014
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Spontan fällt mir noch Supersport ein: Link|Platform%3AE46|Type%3A325+Ci&hash=item233549b371
Recht günstig, die meisten sind auch sehr zufrieden damit. Bei der Marke kannst du unter verschiedensten Endrohrvarianten auswählen.
Datum: 04.02.2014
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Ok, das sieht erstmal ganz gut aus. Schau ich mir mal genauer an. Weißt du was über die Passgenauigkeit an den M-Technik Schürzen?
Datum: 04.02.2014
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Hi!
Bastuck-Komplettanlage wäre wohl das beste für deine Preisvorstellung.
Ansonsten schau mal nach gebrauchten Eisenmann/Bastuckendschalldämpfern, denn die sind eingefahren und um einiges billiger. Der Edelstahl wird ja nicht schlecht ;)
Mfg Lynch
Datum: 04.02.2014
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Ich hab an meinem e46 Coupe mit M-Schürze einen ESD mit 2 x 60 mm und da ist schon noch ordentlich Platz. Außerdem kannst du den Auspuff zurechtdrehen, wodurch du ihn ziemlich gut ausrichten kannst. Ich denke, dass 2 x 76 mm ohne Probleme passen sollte. Bei 2 x 80 mm könnte es eng werden..
Datum: 04.02.2014
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Danke Lynch, aber gebraucht kommt nicht in Frage und bezüglich Bastuck-Komplettanlage müsste ich sehen ob die überhaupt die Endrohrvarianten anbieten die ich gern hätte.
Und an Stefan, das ist also 2x60mm? Von welchem Hersteller?
Datum: 04.02.2014
Antwort:
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Ja das sind 2 x 60 mm! Also groß genug, wenn du mich fragst ;) 2 x 80 wär mir definitiv zu viel!
Hersteller ist "Schmidt Technik" bzw. "Inside-Performance" (die gehören zusammen soviel ich weiß). Die Firma stellt auch die 4-Rohr-Anlagen für BMWs her, von denen hier im Forum oft Werbung gemacht wird.
Hat echt nen genialen Sound!
Datum: 04.02.2014
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Woher kommst du?
Kann dir die firma
enco exklusive
empfehlen, da habe ich schon für 4 Autos die anlagen bauen lassen
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Datum: 04.02.2014
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Achso, ja Inside Performance, war ich lange auf dem Trip mir eine im M3 CSL Look zu holen, aber war mir dann doch zu doof wenn man einen 325ci fährt. Die hängt links leicht runter hab ich das Gefühl, oder täuscht das?
Bearbeitet von: never346R am 04.02.2014 um 21:29:57
Datum: 04.02.2014
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Komme Ecke Osnabrück.. schaue mir die Seite mal an danke.
Datum: 04.02.2014
Antwort:
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Ja der hängt leicht schief, da ich das Auto erst im Spätsommer 2013 gekauft habe, bin ich noch nicht dazugekommen nachzusehen. Ich denke aber, dass es vll nur ein kaputter Gummi ist, in dem der Auspuff eingehängt wird.
Leider finde ich den ESD, den ich habe, nirgends mehr zum Kauf... Die 4-Rohr-Anlage ist sicher Geschmackssache!
Aber wie gesagt vom Sound her bin ich echt vollsten zufrieden. Der ist zwar nicht ganz so laut wie der Bastuck an meinem e46 318i aber dafür gefällt mir der Sound umso besser.
Datum: 04.02.2014
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Ok, Sound is ja immer Geschmackssache. Ich schau mal was ich die Tage noch so für Feedback bekomme, bevor ich mich jetzt festlege..
Datum: 06.02.2014
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Kauf dir ein Magnaflow ESD und 76er Blenden , Supersport wuerd ich die finger von lassen habe den am E36 320 ,mein Originaler ist sogar Lauter gewesen ... selbst nach ueber 12tkm kommt da immernoch kein Sound raus oder bei ebay schauen hab mir da nen Eisenmann S gekauft fuer unter 200€ ab und zu hat man da Glück
Datum: 06.02.2014
Antwort:
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FOX!?
Vergiss es!!!
An meinem E90 wurde die Produktion für den E90 325i geplant/ entwickelt & das Ergebniss ist vom Klang: NIX, NULL, SINNLOS...
Wenn der ESD kalt ist kommt Hinten nicht mehr als der Originalsound raus. Wenn die Temperatur dann gestiegen ist kommt bei einer Umdrehung bis ca 2000U/min ein guter dunkler Klang ABER VIEL ZULEISE!!!!!!!
Bei Youtube unter ´BMW E90 Fox`kannste dich vom Sound ´überzeugen´
Wir werden die Tage das Teil umbauen (um auch die Strömung der Abgase zuverbessern) vllt kommt dann Musik aus der Tröte.
Gruss ML
Datum: 06.02.2014
Antwort:
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Da alle schreiben Eisenmann/Reuter ist zu empfehlen hab ich eine Frage bezüglich der Nacharbeit der Heckschürze. Bei den Anlagen steht immer bei es ist eine Nacharbeit an der Heckschürze erfordelich. Ist das eine gravierende Nacharbeit oder schreiben die das eher als "Absicherung", falls in manchen Fällen mal was gemacht werden muss, es aber in den meisten Fällen nicht von Nöten ist?
