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Reifenfreigabe - 3er BMW - E46

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Beitrag von: Novus92
Date: 29.12.2013
Thema: Reifenfreigabe
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Hey Leute,
Ich hab Sommerreifen gefunden und bin mir nicht sicher ob ich die fahren darf ohne zum TÜV dafür zu müssen.
Es handelt sich um meinen 330ci facelift habe auf meinen alten Reifen:
Vorne 225 40 r18
Hinten 255 35 r18

Die Reifen wo ich mir kaufen will sind hinten gleich aber die vorderen haben 235 40r18.

Ist das erlaubt ohne es extra eintragen zu müssen ?
Mit freundlichen Grüßen


Antworten:
Autor: Novus92
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Kann mir jemand helfen ??? 😔
Autor: B OZ 200
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Ich glaube das geht nicht da die Tachoabweichung zu groß wird.

Möglich wären 235/35.

Abgesehen davon was sind denn die Maße der Felgen? Also breite und et?
Autor: illi
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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du kannst nur 225 VA und 245 HA fahren alles andere hat zu grosse Abweichungen.
So hat mir das der Tüvmeister mal beschrieben.

Bearbeitet von: illi am 29.12.2013 um 18:00:29
Im Wald da rauscht ein Wasserfall wenn´s net mehr rauscht ist´s Wasser all.....
Autor: Novus92
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Hab eben nochmal geguckt momentan fahre ich auf den Sommerreifen :

Hinten
255 35 18
81/2J x18 EH2


Vorne
225 40 18
8jx18 eh 2
Autor: B OZ 200
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Zitat:


Hab eben nochmal geguckt momentan fahre ich auf den Sommerreifen :

Hinten
255 35 18
81/2J x18 EH2


Vorne
225 40 18
8jx18 eh 2

(Zitat von: Novus92)




Ich meinte die neuen Felgen. Was sind dort die Maße
Autor: Novus92
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Ne Felgen bleiben die wo ich jetzt habe wollte nur vorne anstatt 225 halt 235 drauf machen ....

Autor: Improvisator
Datum: 29.12.2013
Antwort:
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Zitat:


du kannst nur 225 VA und 245 HA fahren alles andere hat zu grosse Abweichungen.
So hat mir das der Tüvmeister mal beschrieben.

Bearbeitet von: illi am 29.12.2013 um 18:00:29

(Zitat von: illi)




Und warum hat dann die originale 18" Mischbereifung 225/40 vorne und 255/35 hinten? ;)

Tasächlich ist die Abweichung des Abrollumfangs zwischen 225/40 18 und 255/35 18 deutlich geringer als zwischen 225/45 17 und 245/40 17. Letzterer liegt aber auch noch innerhalb der Toleranz für DSC und ABS. Beide Kombinationen sind übrigens, meines Wissens, über die EG-Typengenehmigung freigegeben und müssen somit nicht eingetragen werden.

Auch wenn die Vorderräder für die Tachoanzeige irrelevant sind, wird 235/40 18, wie B OZ 200 schon schrieb, nicht gehen, wiel es für ABS und DSC außerhalb der Toleranz liegt. Da bleibt nur 235/35 18 übrig. Ob das dann mit 255/35 18 an der Hinterachse funktioniert ist eine andere Frage. Ggf. müssten hier dann 265/30 18 verwendet werden.

Genaueres hierzu kann Dir aber der TÜV oder eventuell auf der Reifenhersteller sagen.



Bearbeitet von: Improvisator am 29.12.2013 um 18:29:34
Autor: Tommy122
Datum: 30.12.2013
Antwort:
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Ich versteh auch nicht warum du nen 235'er montieren willst?
Stehst du auf Wurstgummi?
Is doch schöner wenn sich das ein wenig zieht als dieser Wurstklumpn!
BMW forever
Autor: ChrisH
Datum: 31.12.2013
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


du kannst nur 225 VA und 245 HA fahren alles andere hat zu grosse Abweichungen.
So hat mir das der Tüvmeister mal beschrieben.

Bearbeitet von: illi am 29.12.2013 um 18:00:29

(Zitat von: illi)




Und warum hat dann die originale 18" Mischbereifung 225/40 vorne und 255/35 hinten? ;)

Tasächlich ist die Abweichung des Abrollumfangs zwischen 225/40 18 und 255/35 18 deutlich geringer als zwischen 225/45 17 und 245/40 17. Letzterer liegt aber auch noch innerhalb der Toleranz für DSC und ABS. Beide Kombinationen sind übrigens, meines Wissens, über die EG-Typengenehmigung freigegeben und müssen somit nicht eingetragen werden.

Auch wenn die Vorderräder für die Tachoanzeige irrelevant sind, wird 235/40 18, wie B OZ 200 schon schrieb, nicht gehen, wiel es für ABS und DSC außerhalb der Toleranz liegt. Da bleibt nur 235/35 18 übrig. Ob das dann mit 255/35 18 an der Hinterachse funktioniert ist eine andere Frage. Ggf. müssten hier dann 265/30 18 verwendet werden.

Genaueres hierzu kann Dir aber der TÜV oder eventuell auf der Reifenhersteller sagen.



Bearbeitet von: Improvisator am 29.12.2013 um 18:29:34

(Zitat von: Improvisator)




Ich sag´s gleich dazu, dass ich die Toleranzgrenzen vom DSC nicht kenne.

Daher nur mal der ganz allgemeine Hinweis: Bei vergrößertem Abrollumfang vorne mit neuen Vorderreifen und älteren, schon recht abgefahrenen Hinterreifen steigt zumindest das Risiko, dass das DSC wegen des kleineren Abrollumfangs hinten auf durchdrehende Hinterräder schliesst und regelt.
Aber wie gesagt, ich weiß nicht, ob 235/40-18 schon in den kritischen Bereich kommen.

Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"

Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997




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