Datum: 23.12.2013
Antwort:
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Unter Querstrebe vermute ich mal jetzt die Versteifungsplatte
#3
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Brauchst aber noch die Schrauben (6 Stück), diese sind hier warum auch immer nicht mit aufgeführt.
Hier das Einzige E-bay Angebot das ich mit der Nummer finden konnte:
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Die Strebe hatten die älteren Modelle des E46 noch verbaut
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Sollte tatsächlich der Stabi fehlen würde ich mich mal schlau machen warum der fehlt, vor allem müsste man das beim Fahren extrem merken.
Bilder vom Unterboden wären nicht verkehrt......gerade weil du schreibst dass du nicht so viel Ahnung hast würde ich mal lieber selbst sehen was da fehlt.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 23.12.2013 um 23:42:24
Datum: 24.12.2013
Antwort:
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mh mit Strebe hätte ich nun eher an so eine hier gedacht? die hatte ich auch im Teilekatalog gefunden nur kann mir niemand sagen ob sie bei M-paket passt :(
Teilenr. 31356750802
[URL=http://s1273.photobucket.com/user/Miitu2/media/ha1_zps7cc3bf34.jpg.html]
[/URL]Bearbeitet von: Suri-Mi2 am 24.12.2013 um 00:08:06
Datum: 24.12.2013
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Ja, das ist ein Stabilisator.
Aber ich frage mich eben ob die Werkstatt diesen auch tatsächlich gemeint hat....weil wenn der fehlt merkt man das normalerweise.
Bei der Versteifungsplatte eher weniger, wobei das Fahren ohne diese seitens BMW nicht zulässig ist.
Warum eines der beiden fehlen sollte ist zudem die nächste Frage dir ich mir als Besitzer stellen würde, so im Bezug auf Unfall usw.
Mach ein Bild vom Unterboden.
Oder frag bei der Werkstatt nach was die genau meinten.
Querstreben gibts je nach Modell viele am Unterboden.....
MfG
Datum: 24.12.2013
Antwort:
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mh ja genau dasselbe habe ich auch schon gedacht. Also er schwimmt ein wenig ab 90 km/h aber sonst merkt man es nicht so doll.
Ich habe auch die Vermutung dass der wagen nicht wie angegeben unfallfrei ist....während der Fahrt "quietscht" öfter mal die Scheibe bei unebenen Straßen (Fahrerscheibe) und die Scheinwerfer sehen relativ gut aus im gegensatz zu den Rückleuchten und Blinkern...der Bordcomputer funktioniert nicht und der Außentemperatursensor ist nicht nur defekt, der komplette Stecker ist vom Kabel abgerissen...
Spaltmasse waren eigentlich nahezu perfekt als ich ihm vor dem Kauf angesehen habe.
Aber naja - ich habe ihn von "südländisch abstammenden" Privatverkäufern erworben. Ich wundere mich also nicht, wenn km-Stand und "unfallfrei" inzwischen eher anders aussehen...
:(
Er fährt sonst eigentlich gut...im Kaltstart etwas rasselnd was aber weg ist wenn er warm ist. Ok was heisst warm- Thermostat muss ich noch tauschen lassen- Wasser wird nicht wärmer als 70 grad. Und er rußt sehr sehr stark schwarz bei Last.
Mir wurde gesagt Ölabscheider und AGR reinigen...
Also habe ich schoneinmal den Ölwechsel machen lassen und nun soll noch der Außentemperaturgeber und das Thermostat gemacht werden, und die o.g.Dinge gereinigt werden und halt diese mysteriöse Strebe...Leider war das Auto schon unten als ich die Info bekam... es hieß "die vordere Querstrebe" oder damit ich es mir besser vorstellen könne "Sowas wie eine Domstrebe nur vorn unten"
Ok...aber mh...:( der hat nun Urlaub und ich hatte heute angerufen um nochmal zu fragen,...fahre täglich 90km mit dem Auto zur Arbeit und hätte das gern schnell gemacht alles...aber so kann ich ja nur das falsche bestellen.
Wenn diese Versteifung, die du meinst fehlen würde- würde ich das stark merken? bzw. wie würde es sich bemerkbar machen?
Was mach ich denn jetzt nur ;(
Datum: 24.12.2013
Antwort:
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Oh moment...man merkt doch etwas mehr! Unzwar wenn ich etwas doller abbremse oder von höheren Geschwindigkeiten bremse schüttelt sich das Lenkrad. und wenn ich schneller als 100 km/h fahre wirkt er sehr schwammig bzw "schwimmend" und eiert immer son bisschen hin und her, als wäre es windig.... nun nicht extrem aber ...könnte mit dem fehlendem Teil zutun haben.
Kurven fährt er relativ normal.. klackert auch nichts und ausgeschlagen ist geräuschetechnisch auch nichts...
Datum: 24.12.2013
Antwort:
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Einen fehlenden Stabilisator sollte man eher bei Kurven merken.
Wenn die Werkstatt das Wort "Domstrebe" verwendet hat ist es wohl die Platte.
Beide Teile haben unterschiedliche Aufgaben.
Schlag mal deine Lenkung ein..... der Einfachheit halber komplett nach rechts.
Dann machst du auf der Fahrerseite so gut es geht Bilder von allem was du im Radhaus erkennen kannst, also im Bereich Fahrwerk, und lädst die hier hoch.
Auch mal die Kamera grob drunterhalten, dass man mal irgendwas vom Unterboden erkennt.
Ggfls kann ich so schon erkennen was fehlt.
MfG
Datum: 26.12.2013
Antwort:
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ja ok alles klar das versuche ich morgen mal!! hhoffentlich kann man das erkennen! Sobald ich die Fotos gemacht hab lade ich sie hoch
viele gruesse sarah
