Datum: 31.10.2013
Antwort:
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wo, bzw vom wem wurd die spur eingestellt?
Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie gerne behalten, Ich hab die ja schon benutzt und brauch se deswegen nicht mehr:-)
Datum: 31.10.2013
Antwort:
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Bei ner Werkstatt die nur Reifen aufzieht und Fahrwerksvermessungen durchführt, ich könnte später mal die Werte hochladen.
Datum: 31.10.2013
Antwort:
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Hallo,
fahre die selbe Größe und hinten auch den selben Hersteller wie du, einziger Unterschied ich fahre eine Limo.
Habe meine Reifen nun 2 Sommer drauf und die sind noch für nächsten Sommer gut. Fahre ca. 15 k Kilometer pro Saison.
Wenn deine Spur korrekt eingestellt sein sollte und die Längslenkerlager in Ordnung sind, wäre die Stoßdämpfer/Federnkombi das nächste das ich überprüfen würde.
Gruß
Bearbeitet von: staui am 31.10.2013 um 09:27:28
Datum: 31.10.2013
Antwort:
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Danke für die schnellen Antworten, dachte mir schon das das nicht am Hersteller liefen kann.
Ich werde nachher mal die Einstellwerte raus suchen.
Das einzige was ich zu den Stoßdämpfern sagen kann ist das sie nicht nach wippen und das es sich um ein original M-fahrwerk handelt.
Datum: 31.10.2013
Antwort:
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Hallo,
Was bedeutet "eine Saison" für dich, ganz objektiv in Kilometern ausgedrückt?
Das könnten 4.000km sein oder auch 40.000km. :)
Datum: 31.10.2013
Antwort:
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Schau mal nach den Domlagern. Hatte auch alles an der Achse gemacht und dennoch ist mein 3er extrem den Spurrinnen nachgelaufen. Nach dem Domlagerwechsel war alles wieder wunderbar. Ich glaube zwar nicht das dies mit deinem Reifenverschleiß zun tun hat, aber prüfen kannst es trotzdem mal.
Datum: 05.11.2013
Antwort:
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So, bin jetzt mal dazu gekommen das Vermessungsprotokoll einzuscannen.
Wäre sehr hilfreich wenn ihr sagen könntet ob das so in Ordnung geht.
@Pommes1980
Ja da hast du wohl recht, unter einer Saison versteht wohl jeder was anderes. :D
Bei mir sind es aber um die 10.000km gewesen. Die ich, wie schon gesagt, eher mit ruhiger Fahrweise abgespult habe.
Werde nur leider jetzt vorm Winter nicht mehr gros dazu kommen irgendwas zu Prüfen oder auszutauschen, langsam will er doch in den wohlverdienten Schlaf.
Viele Grüße
Datum: 05.11.2013
Antwort:
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der Sturz hinten sollte gleich sein ca - 1. 40 `
die Spur hinten sollte bei + 10`
den Sturz vorn sollt man schauen dass der auch gleich ist,
kann man aber nur mit anderen schrauben testen
die Spur vorn sollt auch bei ca 9` pro Seite sein
Tank voll und am besten pro Sitz ca 60 Kg zuladen......
am besten hinfahren und nochmals Reklamieren, die haben hinten nichts eingestellt......
hier mal meine werte hab ich gerade heute eingestellt
Spur vorn + 09 ` - + 09`
Sturz vorn - 0.43` - - 0 .45`
Nachlauf vorn + 3. 15` - + 3. 25`
Spur hinten + 10` - + 10`
Sturz hinten - 1. 43` - - 1.45`
das mit 40/15 Federn M-Technik Stoßdämpfern und M3 Gummilagern an den Querlenkern die ebenfalls mal gerade 1 Woche alt sind......
meine Reifen halten im schnitt 3 Sommer..............
Bearbeitet von: sg318is am 05.11.2013 um 19:45:54
wer länger Lebt wird später Alt
Bilder wieder online
Datum: 06.11.2013
Antwort:
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Aber die Werte hinten unterscheiden sich doch trotzdem von den vorherigen?
Oder täusche ich mich da?
Will eben nicht hinfahren und mich dannn zum Affen machen :D
Ich bin fast ein bisschen neidisch auf dich, ich wünsche mir zu sehr das meine Reifen mal wenigstens 2 Sommer halten.
Hat nicht sonst noch jemand was dazu zu sagen?
