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Fehler Zündung - 3er BMW - E46

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Beitrag von: esee
Date: 30.04.2013
Thema: Fehler Zündung
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Hallo zusammen,

ich bin seit ein paar Tagen neu in diesem Forum angemeldet. Vor gut 3 Wochen habe ich mir meinen ersten BMW gekauft, vorher fuhr ich einen Golf V.

Es ist ein E46 320 2,2L 170PS mit LPG Bj. 2004 mit 135.000km geworden.

zum Auto:

Multifunktions Lenkrad
M Fahrwerk
M Ledersitze
MK4 Navi + CD Wechsler
Harm Kardon Boxen
Xenon

letzte Woche fing das Fahrzeug an zu stottern und im Anschluss hat die gelbe Abgasleuchte angefangen zu leuchten.

Nach dem wir den Fehlerspeicher ausgelesen hatten, kam die Fehlermeldung, dass der 1. und 6. Zylinder Verbrennungsaussetzer hat und, dass der Lamderregelabweich zu groß ist.

Daraufhin haben wir alle Zündkerzen und die Zündspulen 1 und 6 gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht und die Probleme waren behoben.

Das gleiche Fehlerbild trat nach ca. 7 Tagen mit der selben Fehlermeldung auf. Wir haben den Fehlerspeicher gelöscht und bisher ist keine Veränderung spürbar. Bisher hat das Fahrzeug keinen Leistungsverlust.

Was kann die Ursache für das Problem sein?

MfG esee

Antworten:

Autor: esee
Datum: 03.05.2013
Antwort:
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hat keiner eine idee ?

Autor: thbo0508
Datum: 04.05.2013
Antwort:
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Stell doch mal das Fehlerprotokoll ins Forum.
Da stand doch sicher noch mehr drin.
Es kann der LMM sein, Undichtigkeiten an der Drosselklappe und natürlich auch die Kraftstoffversorgung.
Kommt das Problem beim Beschleunigen?
Oder bei Regen?
Beim nächsten mal, wenn der Fehler kommt, im Dunkeln in den Motorraum sehen, ob Du irgendwo Funken siehst.

Autor: esee
Datum: 04.05.2013
Antwort:
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Das Problem kommt im stand an der Ampel, wo es nicht geregnet hat.

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/690/img3983uw.jpg/]

[/URL]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/5/img3982k.jpg/]

[/URL]

Autor: thbo0508
Datum: 05.05.2013
Antwort:
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Kommt der Fehler auch, wenn Du auf Benzin umschaltest?
Was für eine LPG-Anlage hast Du?
Nicht dass es an der LPG-Anlage liegt!

Autor: esee
Datum: 05.05.2013
Antwort:
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Im stand bei warmen Wetter kommt das Problem, was kann denn thermisch bedingt da kaput sein ?

Benzin oder Gas spielt keine Rolle...

Autor: Ahmet02
Datum: 05.05.2013
Antwort:
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Hallo, schau mal nach, ob er irgendeo falschluft zieht. Dafür bei laufendem motor die schläuche mit bremsenreiniger absprühen und hören, ob sich die drehzahl/motorlauf àndert. Bekannt sind risse im faltenbalg ab lmm bis zur drosselklappe und die leitungen, die an die kge gehen

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Ende des Themas

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