Datum: 27.01.2013
Antwort:
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Bekommst Du leider nicht einzelnd. Und Chromlackieren wird wohl nix. Und dieser Baumarkt-Chrom wird nicht gut aussehen. Aber habe noch nie gesehen das es da abblättert... Ausser man hat mal dran rumgeputzt. So ist es mir passiert.
Würde gern mal ein Bild davon sehen!
Du musst die Streuscheibe demontieren um die Blende raus zu bekommen. Ist ja nur von aussen geklipst. Aber der Scheinwerfer sollte dafür raus.
Die blende Selber ist auch nur draufgeklipst. Ich glaube um die Linse herum. Da musst du aber aufpassen weil diese kleinen Haltenasen ganz leicht abbrechen. Mit vorsichtigen hebeln sollte es aber funktionieren.
Bearbeitet von: benjiman82 am 27.01.2013 um 20:11:25
Datum: 27.01.2013
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Der vorbesitzer hat standlichtringe verbaut und das äußerst stümperhaft... Deswegen hatte ich Sie ausgebaut und alles gereinigt . Da sich die Kappe der Linse leicht bewegen lässt, dacht ich man könne diese ausbauen .
BMW - Freude am fahren ;)
Datum: 27.01.2013
Antwort:
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Deine Antwort kam zu schnell. ;)
Also, Ja, kannst Du ausbauen!
Datum: 27.01.2013
Antwort:
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AH okay, also du weißt welche ich meine ja? da wo der schriftzug XENON drauf steht. die würde ich gern ausbauen um diese lackieren zu lassen. weil durchsichtig sieht etwas blöd aus:D
Weißt du wie ich die Kappe am besten heraus bekomm? Muss ich den SW komplett zerlegen dafür oder bekomm ich diese auch so ab?
Gruß Rick
BMW - Freude am fahren ;)
Datum: 28.01.2013
Antwort:
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JA ICH WEIS WAS DU MEINST. ABER WIE DU SIE RAUS BEKOMMST HABE ICH OBEN SCHON BESCHRIEBEN. SCHEIBE VORNE MUSS RUNTER. DIE KAPPE AN SICH IST AUF DEN HALTERAHMEN DER XENONLINSE GESTECKT. EINFACH NACH VORNE WEGZIEHEN. GRUSS
Datum: 28.01.2013
Antwort:
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top danke;)
BMW - Freude am fahren ;)
Datum: 29.01.2013
Antwort:
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Hallo,
auf keinen Fall einfach nach vorn ziehen!!!
Du brichst sonst die kleinen Nasen (Plastik) sehr schnell ab und es hält dann nicht mehr.
Man kommt an die Nasen leider nicht sehr gut heran wenn der Scheinwerfer nicht komplett zerlegt ist, aber du kannst es nach Benijman82 Beispiel versuchen, nur ohne "einfach nach vorn ziehen"!!
Versuch das du die Nasen leicht nach außen drücken kannst, sie sind Parallel (horizontal) mittig der Linse angebracht.
Vielleicht helfen dir meine Bilder weiter, ich hab mal schnell ein paar Fotos gemacht, ich hoffe du kannst es sehen.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
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[/url]Datum: 30.01.2013
Antwort:
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Danke für den Tip. Sieht ja ganz schön tricky aus ... Kommt man denn besser dran wenn man das innenleben ausgebaut hat ? Wenn ja würde ich die Scheinwerfer dann lieber komplett zerlegen . Die schwarzen blenden muss ich ja auch noch einbauen , da meine Scheinwerfer ursprünglich Titan waren. Hab nur Angst das ich die Scheinwerfer dann nicht mehr so hinbekomme wie se waren was das einstellen und so angeht. Danke auf jedenfall für die Bilder ! Echt klasse :)
Gruß Rick
BMW - Freude am fahren ;)
Datum: 30.01.2013
Antwort:
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Also, wenn es dir nur um die Kappen geht, dann würde ich den Weg im eingebauten Zustand versuchen.
ABER: auf keinen Fall im Freien bei den Temperaturen!!!
Das ganze Plastik Zeug ist dann so spröde das es sehr schwer zu biegen ist ohne das es evtl. bricht.
Wenn du jedoch gleich die Reflektoren und Linsen säubern willst, dann bau sie aus und mach es in der Wohnung auf ner Wolldecke :-)
Zum Ausbau brauchst du auf jedenfall einen seeehr langen Kreuzschraubendreher!!!
Ebenfalls solltest du vorher vor eine Wand fahren, den Abstand zur Wand markieren und auch die Lichtkegel an der wand markieren. Denn ohne Lichteinstellgerät wird es ne echte Fummelei bis es wieder exakt passt.
Wenn du noch mehr Info oder Bilder brauchst dann meld dich einfach, oder sende mir die Dinger zu (Bayern), ich kann das im Schlaf :-)
Grüße Diggikomm
Datum: 03.11.2013
Antwort:
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Guten Tag,
ich hoffe mal, dass mein Post hier noch passen kann, denn es geht eigentlich um die selbe Sache.
Ich spiele mit den Gedanken, mein Innenleben der Beleuchtungsanlagen (Rückleuchten, Seitenblinker und Xenonscheinwerfer) in schwarz zu lackieren.
Mein Auto ist ein 325ti Compact und ich wollte mal gerne wissen, ob man diese Kappe so ähnlich öffnen lässt, wie bei den anderen E46er.
Wenn ja, hat noch jemand Fotos als Anleitung, damit man die Kappe schadensfrei ausbauen kann? Denn die Fotos sind nicht mehr verfügbar.
Wie kann ich am besten Sprit sparen? Einfach nicht Auto fahren.
Keine AE-Scheinwerfer für E46 Compact? Link
