Datum: 26.01.2013
Antwort:
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Servus, zunächst einmal sollten solche Arbeiten nur von fachpersonal duchgeführt werden ;-)
Wichtig: Batterie abklemmen !
Die Airbageinheiten vom M2 Lenkrad werden mit einer Feder gehalten.
Um die rauszubekommen, muss man mit einem Schraubendreher durch die Öffnung an der Rückseite in die Verriegelung drücken. da sind kleine Gummilippen, hinter denen die Federn sind.
Ist nen bisschen kniffelig aber geht mit etwas Geduld.
Wenn man dann einen Widerstand spürt, die Verriegelung bis auf Anschlag drücken und den Airbag nach vorn vom Lenkrad wegziehen. Die roten Kreise markieren die Federn. Man merkt gut, ob man an den Federn dran ist. Ich würde einen dünnen, langen Schlitzschraubenzieher benutzen.
Ich habe das jetzt bestimmt schon 10 mal gemacht - ist problemlos
Gruß
Bearbeitet von: lowspot am 26.01.2013 um 13:27:42
Datum: 26.01.2013
Antwort:
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Auf Der Rückseite des lenkrads sind eigentlich immer Löcher die etwas tiefer sind wo dann die imbus schrauben sind .... Guck mal genau nach oder mach mal nen Foto Von vorne und Von hinten
LG
Edit: da war jemand schneller und hatt sogar Bilder perat meine Beschreibung passt nicht zu disem Lenkrad . Super Beschreibung !
Bearbeitet von: BMW E36 325i Power am 26.01.2013 um 13:29:25
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
Datum: 26.01.2013
Antwort:
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Wichtig: Batterie abklemmen !
Und am Besten auch noch ein paar Minuten warten , damit sich die Kondensatoren entladen haben.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Datum: 26.01.2013
Antwort:
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bis zu ner stunde sagt man...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
Datum: 26.01.2013
Antwort:
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super danke euch...dann werd ich mal mein glück versuchen..vlg und bis dann :-)
Datum: 27.01.2013
Antwort:
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Zitat:Wichtig: Batterie abklemmen !
Und am Besten auch noch ein paar Minuten warten , damit sich die Kondensatoren entladen haben.(Zitat von: Performances)
Kann mich immer nur wundern mit dem Hinweiß "Batterie abklemmen" absoluter Blödsinn!
Dann frage ich mich, warum die in der BMW Werkstatt den Airbag immer mit angeschlossener Batterie ausbauen.
Man kann den Airbag jederzeit auch mit angeschlossener Batterie ausbauen, man sollte dabei nur nicht die Zündung anhaben.
Datum: 27.01.2013
Antwort:
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Zitat:Zitat:Wichtig: Batterie abklemmen !
Und am Besten auch noch ein paar Minuten warten , damit sich die Kondensatoren entladen haben.(Zitat von: Performances)
Kann mich immer nur wundern mit dem Hinweiß "Batterie abklemmen" absoluter Blödsinn!
Dann frage ich mich, warum die in der BMW Werkstatt den Airbag immer mit angeschlossener Batterie ausbauen.
Man kann den Airbag jederzeit auch mit angeschlossener Batterie ausbauen, man sollte dabei nur nicht die Zündung anhaben.(Zitat von: toennissteiner)
Wenn Du dem Thema außer dem nichts beizutragen hast, würde ich einfach mal nix schreiben. - - hier geht es nicht darum, ob Du das mit der Batterie besser weist, oder nicht - abklemmen schadet sicherlich nicht, im Speziellen, wenn es Hobbyschrauber wie wir sind - alles klar?
Bearbeitet von: lowspot am 27.01.2013 um 13:14:32
Datum: 27.09.2013
Antwort:
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kann mir jemand sagen welche größe die mutter hat...nicht das ich dann da stehe und nicht die passende nuss dazu hab!!mfg
Datum: 27.09.2013
Antwort:
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Müsste eine 17ner oder 22mm sein (bin mir gerade nicht 100 sicher , was es beim E46 war).
Anzugsdrehmoment 65NM , wenn ich es richtig im Kopf habe.
Wie gesagt, ich würde die Batterie abklemmen und etwas warten ... sicher ist sicher.
Wenn jemand sich der Gefahr aussetzen möchte, dass der gute Airbag losgeht ... immer zu.
Bearbeitet von: Performances am 27.09.2013 um 12:41:06
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
