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Beitrag von: misshitmiss Date: 02.07.2012 Thema: Größe Bremse beim 330i Clubsport ---------------------------------------------------------- Hallo Forum, da ich mich bereits im letzten Thread vorgestellt habe, hier meine kurze Frage (ja, die Suche habe ich bereits benutzt, aber keine Antwort gefunden). Ich besitze seit heute einen E46 330 ci Clubsport mit völlig runtergefahrenen Bremsen. Die Scheiben bei mir sind auf jeden Fall anders als beim normalen 330 ci (gelocht, stärkere Kühlung) sehen eher aus wie beim M3. Leider kann ich die Stärke der Scheiben nicht mehr bestimmen, da die eben völlig runtergefahren sind. Wer hat einen Clubsport und kann mir (mit Größenangabe) sagen welche Scheiben verbaut sind, und welche Beläge passen? Wer hat Erfahrungen mit Sportbremsscheiben gemacht? Das Fahrzeug wird überwiegend auf der Rennstrecke eingesetzt. Vielen Dank, CB Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.07.2012 um 09:13:13 |
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Autor: Dom316i Datum: 02.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- wenns original scheiben sind, dann sinds die hier Link das hat aber nichts mit clubsport zu tun, die kannst du dir für alle 3 liter bei bmw bestellen. ist ne compound bremsscheibe und somit aufgebaut wie die des e46 m3. sind eigentlich nur ein wenig dünner als die m3 schieben. 3mm um genau zu sein. edit: falls dus nicht gesehen hast, der 330 hat an der VA 325x25mm scheiben. passen tun natürlich alle beläge für 330i/d gruß Bearbeitet von: Dom316i am 02.07.2012 um 22:21:18 |
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Autor: Rxnx Datum: 02.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, zu den Maßen kann ich nix sagen. Wenn noch die orginale Bremse verbaut ist, sinds halt gelochte Bremsscheiben evtl. auch die Compound... Ich fahr zurzeit ATE Powerdisc mit Carbone Lorraine RC5+ an der VA und Orginal ATE an der HA. Das ganze an der VA mit 75mm Belüftungschlauch direkt innen an den Bremsscheinbentopf. Hält locker 3 Runden NoS am Stück ohne Probleme wie rubbeln oder nachlassende Bremsleistung aus. Auto ist halt Orginal und somit sau schwer (ca. 1500kg mit allem auch Fahrer). Bin mit der Kombi bis jetzt zufrieden, Test aufm Salzburgring steht noch aus... Und von den Kosten ist es halt recht günstig, kann ich empfehlen und werde mir auch nicht nochmal Orginalbeläge holen :-D Lies dich im Touristenfahrerforum ein, da steht ne Menge drin! MfG René |
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Autor: misshitmiss Datum: 02.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Vielen Dank, genau die Scheiben sind beim mir montiert. Die Seite habe ich übersehen, hatte nur die nicht gelochten gefunden. CB |
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Autor: Old Men Datum: 02.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du nicht sicher bist, dass es Compoundscheiben sind, kannst du es einfach nachprüfen. Bei den Compoundscheiben ist der Topf der Scheiben aus ALU!! Auf dem Topf steht auch noch drauf, dass du keine Stahlfelgen montieren darfst. Ist der nicht aus Alu, dann sind es gelochte Zubehörscheiben. Evtl. Zimmermann. |
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Autor: Wilhelmidelta Datum: 03.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Falls du vor hast dir die selben, sicherlich guten Scheiben nochmal draufzumachen, mach dich auf ne dicke Rechnung gefasst, die Compound Scheiben da kosten RICHTIG Moppen........ Ich hab die ATE Power Disc drauf und die sind bereits wieder verzogen, obwohl ich kaum fahre und verhalten bremse............bei mir kommen nur noch originale Scheiben von BMW drauf..... |
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Autor: cxm Datum: 03.07.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, welchen Durchmesser haben denn die Scheiben? Wenn 325mm, dann ist das das Original-Maß. Kannst die normalen, die gelochten Compoundscheiben, ATE, Zimmermurks oder sonstwas montieren. Wenn die Scheiben größer sind, könnte das die BMW Performance Bremse sein... Ciao - Carsten Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... |
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