Datum: 25.02.2012
Antwort:
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Hi, gemeinsam für die erwähnten Fehler ist das Zentralverriegelungsmodul, dieses befindet sich hinter dem Handschuhfach Beifahrerseite, es gehen drei Stecker an das Modul : der eine ist 26-Polig, der zweite 5-Polig der dritte 4-Polig , so kannst du es erkennen. Handschuhfach musst du ausbauen um dran zu kommen.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Datum: 25.02.2012
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Hallo, das Steuergerät liegt hinter dem Handschuhfach http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?2/06/08&lang=DE die nr 41 oder nr 1 je nach Ausstattung.
Datum: 25.02.2012
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Vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten geht ja ruck zuck hier :)
Am besten ist ich baue es aus um zu gucken welches ich habe oder sind alle gleich?
Hat denn die Innenraumbeleuchtung auch etwas damit zu tun?
Würde nähmlich gerne Licht haben wenn ich im dunkeln ein- und aussteige :P
Datum: 26.02.2012
Antwort:
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Ja die Innenraumbeleuchtung wird auch darüber gesteuert, zumindest die automatische Funktion, bei Tür Öffnen und so. Es gibt zwei Ausführungen, bei manche Fahrzeuge läuft die Steuerung über die ZKE (Zentrale Karrosserie Elektronik) manch andere haben das Zentralverriegelungsmodul, wirst sehen was vorhanden ist nach Ausbau des Handschuhfaches.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Datum: 26.02.2012
Antwort:
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So ich habe das jetzt mal aufgemacht und habe da ein EWS II, WI WA-LOW und GMIV-LOW.
Welches davon ist jetzt das von der ZV?
So an der seite hängt noch eins aus Metall aber ich denke das ist für ABS oder so.
Hab mal auch ein Foto gemacht.
Bearbeitet von: TheGreek am 26.02.2012 um 16:43:25
Datum: 26.02.2012
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Das "GM IV Low" ist der Übeltäter..im Bild das obere, grosse Steuerteil.
Mfg Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Datum: 26.02.2012
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Danke :) hab schon die ganze zeit verzweifelt nach dem ZV-Modul gesucht :D
Also einfach austauschen und dann geht wieder alles?
Datum: 26.02.2012
Antwort:
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Soweit Ich weiß, sind die Dinger aufs Auto codiert....also Austausch allein nützt nix..müsstest dann noch zu BMW das "neue" GM IV aufs Auto codieren lassen.
Mfg Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Datum: 26.02.2012
Antwort:
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Das wollte ich auch noch fragen aber hat sich ja jetzt erledigt danke :)
Mit was für kosten muss ich da rechnen weiß das jemand?
Und muss das genau die selbe Teilenr. sein?
Bei meinem steht:
GMIV-LOW 12V
BMW 61.35-8 369 483
109 110
HW 1.4 SW 1.3 159 609
Bearbeitet von: TheGreek am 26.02.2012 um 21:21:19
Datum: 26.02.2012
Antwort:
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Hi, bei BMW kommt ein uncodiertes Modul an die 300 Mücken, ohne das codieren, manche machen es um sonnst, dann lieber beim Schrotti schauen. Bevor du es in die Tonne haust versuch doch mal ob es wieder anläuft durch ziehen der Stecker während ne paar Stunden und wieder anschliessen, mehr kaputt kannste nicht machen, manchmal funzt es.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Datum: 28.02.2012
Antwort:
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Wie meinst du das mit Stecker ziehen?
Also Ausbauen und nach ein paar Stunden wieder einbauen?
Datum: 28.02.2012
Antwort:
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genau das
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Datum: 01.03.2012
Antwort:
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@TheGreek : hast du was neues, ein Ergebnis?
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Datum: 01.03.2012
Antwort:
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Noch nicht habe das garnicht ausprobiert mit dem Stecker ziehen, weil ich bei ebay genau das gleiche was ich habe ersteigert habe.
Heute wurde es verschickt sobald ich es habe werde ich berichten :)
Datum: 04.03.2012
Antwort:
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Soo hab es heute endlich bekommen und direkt dann auch eingebaut.
Alles läuft wunderbar :)
Schiebedach, Fenster, Innenraumlicht und sogar die ZV läuft.
Einfach plug & play ohne irgendetwas zu codieren :)
Danke nochmal für eure Antworten ist echt ein gutes Forum hier!!!
Datum: 19.03.2012
Antwort:
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Hey,
meine ZV funktioniert nicht, habe dass Auto erst seit 3 Tagen...
Wenn ich auf der Beifahrerseite abschließe wird der Tankdeckel mit verschlossen, aber sonst nichts weiter.
Fahrerseite nur die Tür
Wenn ich die Innenraumbeleuchtung auf "Neutral" stelle leuchtet se immer, auch wenn Türen zu etc...
Kann dass auch an diesem Modul liegen, welches ist das überhaupt au dem Bild, dass schwarze links neben dem kleinen Gelben Stecker?
fahre ein 96er Coupé, 328i ohne FFB
Danke schonmal
