Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Stylo35 Date: 02.02.2012 Thema: Auto gibt von Außen Stromschläge ab. ---------------------------------------------------------- Abend Zusammen, seit einigen Tagen habe ich festgestellt bzw Stromschläge gespürt. Immer wenn ich aussteige und dabei die Tür von außen berühre bekomme ich einen ab. So länger der Wagen gefahren wurde, sprich der Motor lief, desto stärker kommen mir die Stromschläge vor. (Heute habe ich die Tür 3-4x nach der Fahrt angefasst und jedes mal einen abbekommen, erst danach war Spannung weg) buuh. Ich glaube/hoffe mal das es an der frostigen Kälte liegt, denn vorher geschah nie derartiges. Soll mal kener denken ich wäre ne Schwächling, aber die Schläge sind doch schon dolle und tun weh. Ich glaube kaum das ich selber dermaßen viel Spannung in mir trage. Hoffe dazu kann mir jemand was sagen, oder hat gar Erfahrungen damit. Danke, MfG Bearbeitet von: Stylo35 am 02.02.2012 um 20:37:22 |
|
Autor: schehofa Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Elektrostatische Aufladung? Hast du evtl. einen Sitzbezug auf deinem Sitz? |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Nein. |
|
Autor: jakly358 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey, Kann daran liegen das... Du falsche Schuhe trägst... Wenn man bestimmt Schuhe dann bekommt man das so ;-) |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Komische These, nunja meine derzeitigen Schuhe trage ich seit 3-4 Wochen. |
|
Autor: konello Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das liegt echt an falschen Schuhen. Abhilfe: Fass die Tür am Belch an, wenn du aussteigst - und zwar bevor du einen Fuß auf den Boden setzt und halte das Blech gehalten, bis du komplett draußen bist. Dann entlädt sich deine Elektrostatische Aufladung wärend des Aussteigens über die Karrosserie - und somit bekommst du keinen Schlag mehr. |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ok ich versuchs mal, Danke;) |
|
Autor: Kave Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann es auch daran liegen das zurzeit der Boden immer Feucht ist und dadurch der Widerstand noch geringer ist? Wenn er die Schuhe ja schon länger an hat kann das vielleicht auch etwas damit zu tun haben. Gruß Kave |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ich denke auch das es vilt daran liegt. Meine größte Angst ist, dass ein Defekt vorliegt. z.B ein loser Kabel oder etwas was Strom auf die Karosserie ableitet. Ob wohl noch jemand was ähnliches erlebt hat. Hoffe nur die Schläge werden nicht stärker, ansonsten gehe ich noch druff. xD |
|
Autor: Kave Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hi, ich glaube nicht das ein defekt vorliegt. Mach dir also keine Sorgen. Das sind ganz normale elektrostatische Aufladungen. Pack mal deine Batterie an wenn du unbedingt magst, dann weißt wie sich ein echter Schlag anfühlt :-D Gruß Kave |
|
Autor: BMW_USER Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Batterie anpacken??? Was soll er bei 12V spüren??? Hochspannung, Lebensgefahr?? Dann sterbe ich jeden Tag hundert Mal, denn ich komme aus der KFZ-Branche. Es sind, wie meine Vorposter schon schrieben, statische Aufladungen. Normal und ungefährlich. Nur unangenehm. Tür festhalten, wie schon beschrieben und gut. Glück Auf! Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!! |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Viele Dank für Eure Antworten, dass beruhigt mich nun. Ich mach das ab sofort mit der Tür festhalten und versuche lockerer zu werden sprich nicht so angespannt *Spaß*:) |
|
Autor: jakly358 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Mir fällt noch ein... Hast du andere Fußmatten reingelegt? Hatte das mit dem stromschläge auch immer ganz oft wenn ich, wie jetzt im Winter, mit Gummi Fußmatten Gefahren bin und Lederschuhe mit Gummi ähnlichen Sohlen. Bei Turnschuhen war das weniger... |
|
Autor: Stylo35 Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Habe vor paar Tagen die Matten beim SB Laden gesaugt, aber neue sind nicht drin. |
|
Autor: Kave Datum: 02.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Willst mir also erzählen das da kein Unterschied zu einem Schlag durch elektrostatische aufladung ist? Du bist sicher nicht der einzige Held der das überlebt hat. Hab nie gesat das es gefählich ist, aber es zwiebelt eben ganz nett. Edit: Bist aber noch nicht lange in der Branche oder? Weil 100 mal ist recht häufig finde ich. Bearbeitet von: Kave am 02.02.2012 um 23:12:29 |
|
Autor: TattooBoy Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich denke auch das liegt an den schuhen hatte das selbe problem. im sommer oft diese "crocs" angehabt. die isolieren ja sehr stark. also kann sich die aufladung nicht über dein schuhwerk entladen. jetzt habe ich normale schuhe an, da hab ich keine probleme. |
|
Autor: BMW_USER Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- @kave, du willst mir doch nicht erzählen das du 12V spürst???? Glück Auf! Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!! |
|
Autor: BMW_USER Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ach ja, wenn du mal googelst kannst Du dir mal ERKLÄREN lassen warum dies nicht möglich ist. Stromstärke, (Übergangs)Wiederstand, Gleichstrom/Wechselstrom und Spannung solltest du in der Schule (Physik) behandelt haben.................. Glück Auf! Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!! |
|
Autor: Kave Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Es wird zwar langsam zum offtopic, aber trotzdem nochmal kurz. Kannst dich dann auch gerne per PN melden :P Zum ersten bin ich Elektrofachkraft und weiß daher auch ein wenig bescheid ;) zum zweiten hast du doch sicher auch schonmal eine abbekommen. Also am Auto oder am Motorrad (Zündkerze oder sonst was) Spürst du das etwas nicht? Ich finde nämlich das ist schon mehr als nur ein Kribbeln, das sind Schmerzen :P |
|
Autor: BMW_USER Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hab ich ;-) Glück Auf! Alle meine Tips geben MEINE Erfahrungen wieder. Anwendungen geschehen auf eigene Gefahr!! |
|
Autor: schehofa Datum: 03.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kave: Man spürt bei 12V Gleichspannung wirklich nichts, Sorry, ist so! Wenn du von Zündung redest hat das nichts mit Batteriespannung zu tun sondern mit Hochspannung. Genauso wie bei Xenon... Es ist schlicht weg nicht möglich, wenn an der Batterie 12-14V Volt anliegen, dort einen Schlag abzubekommen! |
|
Autor: logopower Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: dito, das würd ich auch so unterschreiben. wenn der generator (Lichtmaschine, zündung) nicht läuft, bekommst nur die 12-14volt. wenn aber spannung erzeugt wird, liegt diese über den 12-14volt. 0,5amp können unter ungünstigen bedingungen das leben aushauchen, jetzt schau mal was auf deiner batterie steht !! und solche sprüche wie "pack doch mal andeine batterie" können lebensgefährlich sein, vor allem dann wenn du + und - womöglich mit nem schlüssel oder ähnlichem aus versehen überbrückst( schlüssel an + und hand an karosse zb oder direkt die pole verbunden). mit der stromleistung kannste kurzfristig schweißen! also diesbezüglich würd ich immer vorsicht walten lassen. bezüglich der elektrostatischen aufladung würd ich mal die füssmatten rausnehmen und testen, muss ja irgend etwas sein, was durch reibung auf einmal aufläd(praktisch so, als wenn du nen pullover mit kunststofffasern über den kopf ziehst) eigendlich sollten sich deine entladungen wie leichtes zwicken deuten lassen, wenn es aber doch kräftiger ist, würd ich das mal mit nem messgerät prüfen lassen und zum schluss:es sollte hier nicht die diskussion um batteriespannung oder schuhspezifikation entfachen, Stylo35 möchte nur wissen woher der stromschlag kommen könnte oder hab ich das falsch verstanden???????ß BMW was sonst, schon über 37Jahre 6Zylinder, nun 4Zyl. G20 330i |
|
Autor: Kave Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Und ganau davon hab ich doch immer geredet. Da wird hier auf mir rumgehackt das man da nichts spüren würde...?!?! In meinen Augen war es dann einfach ein blödes Missverständnis. Weil genau das was Logopower hier schön ausführlich beschrieben hat schien einigen hier nicht bekannt zu sein. Und dann mag ich mich eben noch für den Spruch das er die Batterie anpacken soll entschuldigen, schließlich hat das ja den ganzen Offtopic-Kram hier ausgelöst :D Gruß Kave |
|
Autor: logopower Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: hallo kave, war kein rumhacken meinerseits, wollte einfach nur mal die stromsituation an einem fahrzeug deutlich machen. ist doch alles easy jetzt, hat jeder verstanden. BMW was sonst, schon über 37Jahre 6Zylinder, nun 4Zyl. G20 330i |
|
Autor: eXTaCy Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- geht mir im Winteraudi genauso... *grml* Jedes, aber wirklich jeeedes Mal wenn ich aussteige... Im Nachhinein ärger ich mich drüber, es wieder vergessen zu haben^^ Zitat Homer Simpson: ''NEIN''^^ Die elektrostatische Aufladung kommt wahrscheinlich von meiner neuen Heizmatte auf dem Sitz (hab das Problem weder im BMW, noch vorher im Audi gehabt.) TIPP: Fass am besten das Fensterglas an und warte damit ab, bis du mit beiden Beinen am Boden stehst. Der Tipp hilft zwar, allerdings wirst dich oft drüber ärgern, es wieder vergessen zu haben ;-) |
|
Autor: wuestling Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: hahaha ich habe gerade Kopfkino ^^ Zur topic, hab das kurioserweise in letzter zeit auch des öfteren mal, allerdings nicht immer. beim tür zumachen, meistens an der ecke vom türrahmen/b-säule, gibt's nen paar gewischt. nun ja, ist nicht dramatisch, aber man erschreckt sich eben. elktrostatische aufladung als grund ja, aber ich wüsste nicht woher auf einmal. meine schuhe habe trage ich schon einiges länger, ebenso wie ich täglich jeans trage. was kann es also noch sein, gibt es vllt doch ein zusammenhang mit der kälte??? Dear Antz, be aware of hedgehopper alert! |
|
Autor: eXTaCy Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Das ist NICHT LUSTIG!^^ Für Passanten teilweise bestimmt schön anzusehn aber langsam wirds echt lästig^^ JEDES MAL (voraussgesetzt du denkst dran!) spekulierst du, wie du am besten aussteigst um nicht getroffen zu werden... im Nachhinein... Zitat von oben ''NEIN'' xD Ich denke, es hat nichts mit den Jahreszeiten oder Automarken zu tun. Wie gesagt, im BMW gibts damit keine Probleme, im Audi auch erst seit der Heizmatte. Meine Vermutung liegt entweder in der statischen Aufladung der Heizmatte oder statische Aufladung bei Winterjacken. Mein bester Tipp, wie oben schon genannt, bleib beim schließen der Tür - das Fenster - da Glas, im Gegensatz zum Blech, keinen Strom leitet. ;-) It' nice to be a Preiß, but it's higher to be a Bayer! ;-) |
|
Autor: logopower Datum: 04.02.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: kurz mal beo google gefragt: da wird euch geholfen Link Link viel spass beim stöbern BMW was sonst, schon über 37Jahre 6Zylinder, nun 4Zyl. G20 330i |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
