Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Steffen93 Date: 02.01.2012 Thema: M43B16 mit Minikat und Euro 2 ? ---------------------------------------------------------- Hallo leute ich weis das es dieses thema schon öfters gab und ja die sufu. hab ich auch schon benutzt nur ich will einfach nur mal ganz schnell klartext haben. Also als ich mir heute den steuerbescheid mal angeschaut habe habe ich gelesen das ich 242€ steuern bezahlen muss beim 316i compact mit M43 motor. nun zu den fragen: In meinem fahrzeugschein steht Schadstoffarm E2 was ja EURO 1 bedeutet oder? Und jetzt will ich EURO 2 haben und das geht doch durch diesen Minikat oder ?link Wenn ich diesen minikat eingebaut habe komme ich ja auf 117€ steuern im jahr richtig? Nun die letzte frage: Wenn ich ihn jetzt eingebaut habe wie gehts dann weiter z.b. AU machen lassen und TÜV , Landratsamt usw. was muss ich genau machen? danke schonmal Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 02.01.2012 um 22:15:52 |
|
Autor: jochen78 Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Ja du hast bei 242 Euro im Jahr Euro1. Mit dem Minikat kommst auf Euro2, zahlst dann nur noch ca. die Hälfte. Wie das ganze funktioniert steht doch in deinem Link: Direkt vor dem Einbau des Umrüstsystems einen Katalysatortest durchführen lassen. Nach positivem Kat-Test das Umrüstsystem einbauen. Als Nächstes den beiliegenden Steueränderungsantrag von Ihrer AU-berechtigten Werkstatt (oder TÜV/DEKRA) ausfüllen lassen. Anschließend suchen Sie Ihre Zulassungsstelle bzw. das Straßenverkehrsamt auf. Folgende Unterlagen sind dort vorzulegen: ABE des Umrüstsatzes (im Lieferumfang enthalten) neue AU Bescheinigung Steueränderungsantrag (ausgefüllt) Kfz-Schein Kfz-Brief Gutes Gelingen. MfG Jochen Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
|
Autor: Steffen93 Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich kann genau DEN einfach so jetzt kaufen, und dann test machen einbauen au machen und ab zum landratsamt? |
|
Autor: jochen78 Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi wenn dein Auto mit aufgeführt ist, ja. Was für ein Bj. hast du? Steht ja dabei für welche genau der Minikat passend ist. Hab übrigens damals bei meinem 320i nen KLR eingebaut. Gibts glaub ich für deinen Motor auch soweit ich weiß. Nur mal um noch eine Alternative aufzuzeigen. Ihr seid doch nur neidisch, weil die leisen Stimmen nur zu mir sprechen... |
|
Autor: Steffen93 Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich kann genau DEN einfach so jetzt kaufen, und dann test machen einbauen au machen und ab zum landratsamt? |
|
Autor: Steffen93 Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich hab bj. 1995 ja klr kenn ich auch aber das kommt bei mir nicht in frage da mein cousin den selben motor im coupe drin hat und drehzahlprobleme mit dem klr hat und minikat ist günstiger. und was kostet das alles wenn ich den minikat inkl. versand für rund 60€ kaufe wie viel kosten kommen noch dazu? AU und so werde ich bei mir im betrieb machen (bin kfz´ler) also was muss ich beim tüv oder landratsamt bezahlen? |
|
Autor: ThogI Datum: 02.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- beim Amt kommen nochmal die Gebühren für einen neuen FZ Schein und die Eintragung drauf. Irgendwas um 12€ ...erst bauen, dann basteln, dann denken... ...schon wiieder vergessen - nochmaaaal... |
|
Autor: Nicore Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Musst erstmal schauen wir Dein Durchmesser vom Rohr ist, dann kannst Du den richtigen bestellen. Ich selber hatte so einen Minikat drin und es ging alles Problemlos. Habe das Teil jetzt hier rumliegen. :) BMW Team Oberhavel |
|
Autor: BMWAC Datum: 03.01.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- entweder den Kat rein oder Kaltlaufregler beides bringt die auf euro 2 due zahlst dann noch 117€ im Jahr. Ich muss dabei sagen ich halte von den kat´s nicht viel. Ein Kaltlaufregler hält länger so ein Katt kann auch schonmal kaputt gehen und dann wieder nen neuen Kaufen und wieder die vermoderten schrauben am abgsasystem lösen musst du wissen was dir da lieber ist. Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der Belustigung des Lesers, sollte dieser welche finden und sich dazu gedrängt fühlen, mir diese zu zeigen, bzw. mir vorzuführen, sollte es einfach lassen. Fährste quer siehste mehr... |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
