Autor: Chilly
Datum: 02.09.2011
Antwort:
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Hast du die Möglichkeit ein Video vom Geräusch reinzustellen?
Möchte wissen ob es mehr ein klappern oder ein Rasseln ist.
Grundsätzlich ist Lagerschaden natürlich möglich.
Den Getriebeölstand prüfst du, indem du eine der Innensechskantschrauben, die in der Höhe etwa mittig an der Seite des Getriebes sitzen, aufmachst. Das Öl muss leicht raustropfen, oder du musst es fühlen, wenn du den Finger in die Öffnung steckst.
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Autor: bmw-e46-driver1990
Datum: 02.09.2011
Antwort:
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ich hab irgendwo gelesen das das öl wartungsfrei ist und auch anscheinded nicht geprüft werden muss ..
stimmt das ?!
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Autor: nightlinerE39
Datum: 03.09.2011
Antwort:
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lt. BMW ist es angeblich Wartungsfrei... aber nach 200 bis 250 tausend Km kann man da sicherlich auch mal was dran machen... insbesondere, wenn das Getriebe so "schwitzt" wie auf dem Foto oben...
mein Auto findet man bei den BMW-Freunden Köln Bonn
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Autor: 5e39 touring
Datum: 03.09.2011
Antwort:
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Wo kommste her? Im Ruhrgebiet gibt es eine Firma, die sich auf Getriebeüberholung spezialisiert hat. Wenn Du Interesse hast, bitte PN
Autogas, das hat was!! ;-)
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Autor: bmw-e46-driver1990
Datum: 22.09.2011
Antwort:
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ich komm aus baden württemberg
kann es am ölstand liegen das das getriebe klappert ? inzwischen rasselt es schon, aber nur im warmen zustand !
oder müssten dann auch die gänge schwer reingehen ? weil vom schalten ist alles normal
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Autor: 5e39 touring
Datum: 26.09.2011
Antwort:
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schick mir mal ne pn
Autogas, das hat was!! ;-)
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