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Beitrag von: c.cOoL Date: 12.05.2011 Thema: Poltern & quietschen nach feder & daempferwechsel ---------------------------------------------------------- huhu. habe seit einigen tagen diverse probleme... angefangen hat alles mit meinen neuen 19er felgen. montiert, alles gut. weiter gings dann mit federn im bereich 40/20. beim einbau haben wir bemerkt, dass die hinteren daempfer hin sind, welche dann auch getauscht wurden. alles original bis auf die federn! genau danach fing alles an! ich hatte geraeusche um mich rum, die mich wie n opa fahren liessen... klappern, poltern, quitschen... die linke hintere feder war oben nicht in der halterung - haben wir behoben. dann hatte ich noch ein extremes quitschen beim einfedern. schlecht zu beschreiben, aber ein kurzes ZZZZT triffts wohl am genauesten. der neue daempfer hin, nochmal gewechselt. nun quietscht es noch ab und an (nachm aufbocken und runterlassen die ersten kilometer - danach fast nicht mehr) und es poltert noch iwas! alles laut gehoer rechts hinten. das poltern ist fast permanent, ob schlagloecher oder flicken auf der strasse is egal... hoert sich nach kunststoff an, kann ich aber nicht genau sagen ausm auto raus. hab jetzt schon etliche male aufgebockt, alle abdeckungen weggemacht am radlauf, aber ich find den fehler nicht! wenn die grosse abdeckung hinten rechts am radlauf weg ist, sehe ich ja oben die tankentlueftung (is das richtig?). son kleiner tank, da geht hinten die blaue benzinleitung rein und vorne kommt ne schwarze raus... das teil kleppert ohne ende, da is also irgendwas lose drinne. soll das so sein? ich kann mir grad nix anderes vorstellen, da es das einzige kunststoffteil ist, das da hinten klappert. ob es jedoch das klappern ist was ich im auto hoere weiss ich nicht. zu dem ganzen sei noch zu sagen, dass ich nicht der megachecker bin was autos angeht, aber ich kann schrauben und versteh so ziemlich alles, wenn mans mir richtig erklaert! falls irgendwelche angaben fehlen sollten werde ich diese natuerlich auf nachfrage beantworten. momentan habe ich einen kilometerstand von 125tsd. am fahrwerk wurde bisher (laut der farbe an den muttern) noch nichts gemacht. der komplette wagen ist serienzustand, bis auf die angaben hier! wuerde mich sehr freuen, wenn jemand rat wuesste! vielen dank schonmal im vorraus... greetz, c.cOoL |
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Autor: MaTzE86 Datum: 12.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hey hey....ich hab genau das gleiche Problem wie du nachdem bei mir an der Hinterachse die Federn erneuert wurden! Sobald ich durch kleine Löcher oder auf Kopfsteinpflaster fahre, sodass die Dämpfer kurze "Schläge" kriegen höre ich aus dem Kofferraumbereich so ein poltern... Aber ich kann auch nicht orten woher das kommt :-( Zur Info: Hab ne Limo, 320i Baujahr 98! Vielleicht kann uns jemand helfen... Lg Matze |
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Autor: c.cOoL Datum: 12.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich bin sogar schon mit komplett ausgeraeumtem kofferraum gefahren und es hat sich nix veraendert... ich sehs kommen, dass ich immer mehr und mehr geld ausgeb um ersatzteile zu kaufen, dass ich des endlich los krieg! zum schreien... -.- greetz |
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Autor: c.cOoL Datum: 19.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- hey ich push das hier nochmal! ich hab jetzt das dritte paar daempfer drin (bilstein) und das quitschen ist soweit weg. Stuetzlager habe ich auch getauscht. aber ich habe immernoch das eine problem, dass beim einfedern dieses geraeusch auftritt... so ein kurzes metallenes zischen. als ob zwei metallteile aufeinander treffen... auspuff ist fest und es wackelt sonst nichts. felgen streifen auch nicht. keinen schimmer was das noch sein koennte. federunterlagen sind soweit auch in ordnung. jemand ne idee? greetz |
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Autor: idrive Datum: 19.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da du jetzt schon die Domlager ersetzt hast würde ich mal nach dem Stabi hinten schauen. Da ist links und recht eine Aufnahme mit Gummis drin. Wenn die hart sind könnten auch diese das Geräusch verursachen. So ähnlich war es bei meinem e46. BMW-Freude am Fahren |
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Autor: c.cOoL Datum: 21.05.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- hmm okay, danke. werd ihn demnaechst mal hochnehmen wenn ich an ne buehne rankomm... aufgefallen ist mir, dass dieses geraeusch vermehrt dann auftritt, wenn das auto laenger in der sonne stand und warm wurde. vllt irre ich mich, doch die letzten tage war das der fall - im winter war das nicht, aber wer weiss wie lang die daempfer schon hin waren! ich hoer es auch nicht immer und kann nicht genau sagen bei genau welchen strassengegebenheiten. das ist mal so, mal so... an das leichte poltern muss ich mich wohl gewoehnen. denk das hat mit den federn in verbindung mit meinen felgen und den niederquerschnittsreifen (225/35/R19) zu tun... wuerde weitere vorschlaege und tips natuerlich begruessen, dass ich in etwa weiss nach was ich alles schaun soll, wenn ich ihn eh schon hochnehm! greetz, c.cOoL |
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Autor: kvndngs Datum: 21.05.2019 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ein Kollege meinte es könnten die Achslager sein ich hab das gleiche Problem nur auf der Linken seite das es richtig eklig quietscht nächste woche werd ich eventuell mehr wissen |
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