Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Wir werden alle älter.
Mein jetziger Z4 wird auch komplett Original bleiben.
Automobiler Individualist
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
Wir werden alle älter.
Mein jetziger Z4 wird auch komplett Original bleiben.(Zitat von: stargate)
grins .........ja ich fürchte das wird es sein
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Ja ist mir bekannt.
Deswegen mache ich nur noch dezente tieferlegung und Felgen drauf die man nicht so leicht beschädigen kann.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
Ja ist mir bekannt.
Deswegen mache ich nur noch dezente tieferlegung und Felgen drauf die man nicht so leicht beschädigen kann.(Zitat von: Percy 81)
So tief ist mein BMW garnicht , im Gegensatz zu anderen hier ist es noch relativ hoch und ich frage mich wirklich wie die Jungs das machen mit ihren super tiefen Karren
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Moin Heiko,
ja so langsam geht es mir auch gegen den Strich,
ich werde MO und DI auch wohl mit dem Bus zur Arbeit müssen,
danach habe ich erstmal 10 Tage frei.
Meine Eltern wollen sich im Februar einen X3 zulegen, den werde ich dann einfach nächstets Jahr beanspruchen, wenn es mit dem Schnee wieder soviel wird ;).
Da überlegt man schon ernsthaft, wie das nächste Auto aussehen muss, damit man eine Chance in so einem Verkehr hat !
Ich wünsche trotzdem noch FROHE FEIERTAGE.
Gruß
Rafael
PS: Meine Eltern hatten gestern Glück, in der Nachbarschaft wohnt jemand mit so einem Schaufelbagger, der hat da gesten Privat den Hof geschoben, solche Schneemassen habe ich bei uns im Flachland (MÜNSTER) in 30 Jahren nie gesehen !!!
Bearbeitet von: Rieger 325 am 25.12.2010 um 11:45:08
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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sich was nebenbei verdienen als schneeflug? ;)
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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also meiner is au tiefer und hab bis jetzt no nirgens so richtig probleme gehabt nur jetzt sind gt-ecken dranne und die befürchte ich des ich se mir abreise sonst nirgens
gruß
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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@ Rafael
Dir/euch auch erstmal schöne Weihnachten
@Gr33n Acid
Dran gedacht hatte ich auch schon , allerdings will BMW mir keine Freigabe geben das die M Frontschürze das auch aushält ...:-)
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Bei mir geht es einiger massen mit der tieferlegung und der reifen kombi bis mal auf ein paar kleinen ausnahmen.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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..nochmal zum Thema ANDERE MARKE,
kommt bei mir nicht in Frage, ich denke es wird wie geplant ein:
330 E90 mit M-Fahrwerk, fragt sich nur wann es die FINANZEN ZULASSEN ;)
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
..nochmal zum Thema ANDERE MARKE,
kommt bei mir nicht in Frage, ich denke es wird wie geplant ein:
330 E90 mit M-Fahrwerk, fragt sich nur wann es die FINANZEN ZULASSEN ;)(Zitat von: Rieger 325)
Ich habe wirklich lange lange überlegt , das Cabrio wird bleiben und weiterhin im Sommer gefahren aber für mich wird es mal Zeit was Anderes zu versuchen , das soll nicht heissen das BMW plötzlich scheisse ist aber für mich nicht mehr so erstrebenswert.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:
..nochmal zum Thema ANDERE MARKE,
kommt bei mir nicht in Frage, ich denke es wird wie geplant ein:
330 E90 mit M-Fahrwerk, fragt sich nur wann es die FINANZEN ZULASSEN ;)(Zitat von: Rieger 325)
Ich habe wirklich lange lange überlegt , das Cabrio wird bleiben und weiterhin im Sommer gefahren aber für mich wird es mal Zeit was Anderes zu versuchen , das soll nicht heissen das BMW plötzlich scheisse ist aber für mich nicht mehr so erstrebenswert.(Zitat von: buffda)
BMW kann man ja auch garnicht scheisse finden ;)
[WAS HÄLST DU VON EINEM X5 ;)...]
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche, bin mal gespannt was es wird,
ich denke du hälst mich auf dem Laufenden.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 25.12.2010 um 11:48:39
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:Zitat:
..nochmal zum Thema ANDERE MARKE,
kommt bei mir nicht in Frage, ich denke es wird wie geplant ein:
330 E90 mit M-Fahrwerk, fragt sich nur wann es die FINANZEN ZULASSEN ;)(Zitat von: Rieger 325)
Ich habe wirklich lange lange überlegt , das Cabrio wird bleiben und weiterhin im Sommer gefahren aber für mich wird es mal Zeit was Anderes zu versuchen , das soll nicht heissen das BMW plötzlich scheisse ist aber für mich nicht mehr so erstrebenswert.(Zitat von: buffda)
BMW kann man ja auch garnicht scheisse finden ;)
[WAS HÄLST DU VON EINEM X5 ;)...]
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche, bin mal gespannt was es wird,
ich denke du hälst mich auf dem Laufenden.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 25.12.2010 um 11:48:39(Zitat von: Rieger 325)
Es wird ein - ja ja mal was ganz anderes - Jeep Grand Cherokee habe Montag eine Termin bei einem Händler hier vor Ort , bin mir nur noch unsicher welcher Motor .............soviel Auswahl gibt es da leider nicht.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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...ja dann viel Erfolg !!
Wirklich nur wegen des Schnees, oder wolltest du vorher schon einen Geländewagen haben ?
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:
..nochmal zum Thema ANDERE MARKE,
kommt bei mir nicht in Frage, ich denke es wird wie geplant ein:
330 E90 mit M-Fahrwerk, fragt sich nur wann es die FINANZEN ZULASSEN ;)(Zitat von: Rieger 325)
Ich habe wirklich lange lange überlegt , das Cabrio wird bleiben und weiterhin im Sommer gefahren aber für mich wird es mal Zeit was Anderes zu versuchen , das soll nicht heissen das BMW plötzlich scheisse ist aber für mich nicht mehr so erstrebenswert.(Zitat von: buffda)
BMW kann man ja auch garnicht scheisse finden ;)
[WAS HÄLST DU VON EINEM X5 ;)...]
Ich wünsche dir viel Erfolg bei der Suche, bin mal gespannt was es wird,
ich denke du hälst mich auf dem Laufenden.
Bearbeitet von: Rieger 325 am 25.12.2010 um 11:48:39(Zitat von: Rieger 325)
Es wird ein - ja ja mal was ganz anderes - Jeep Grand Cherokee habe Montag eine Termin bei einem Händler hier vor Ort , bin mir nur noch unsicher welcher Motor .............soviel Auswahl gibt es da leider nicht.(Zitat von: buffda)
Weil es dieses Jahr mal geschneit hat?
Deswegen kaufst du dir ein Jeep Grand Cherokee?
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
...ja dann viel Erfolg !!
Wirklich nur wegen des Schnees, oder wolltest du vorher schon einen Geländewagen haben ?(Zitat von: Rieger 325)
Ich finde das Teil einfach nur Geil und der Winter hat die Entscheidung nur verstärkt , halte dich auf dem laufenden ............... und wenn mir die Karre dann doch nicht gefällt wird ein M3 gekauft .........lach
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Mir gehts genau so - ich hab die Schnauze voll - vom Winter nicht von BMW.
Auf meinen Parkplatz komme ich schon lange nicht mehr, seitdem der Winterdienst die Strasse freigeräumt hat und mit dem Schnee die Einfahrt zum Parkplatz zu geschippt hat.
Also parke ich auf den freien Parkplätzen auf der Strasse.
Aber auch dort brauche ich abends nach der Arbeit auch 5 Minuten, bis ich ne schöne Parkbucht freigefahren habe (immer vor und zurück und dann nochmal etwas in der Seite versetzt) damit ich da morgens auch wieder rauskomme.
Auf den anderen Strassen schleife ich immer wieder mit meiner Front am Boden.
Die Löcher in den Strassen haben mich dieses Jahr bereits meine Pendelstützen gekostet - meine Karre klappert derzeit wie die Sau.
Ich bin jetzt am überlegen, ob ich mir ein Gewindefahrwerk hole oder gleich nen Subaru Imprezza.
Mal schaun wie sich das weiter entwickelt.
Ein Aufruf an alle Leute die noch Sprühdosen mit FCKW haben:
Bitte blast den Mist sofort in die Umwelt - die Klimaerwärmung darf nicht gestoppt werden, bevor solche Winter in Deutschland endlich der Vergangenheit angehören !! ;-)
MFG
rumpel666
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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also ich fahr meinen e36 nur im sommer. und mit den gt-ecken hat man fast wirklich überall probleme :)
also selbst auf treffen war die einfahrt ziemlich knapp. bruchsal und kirkel war es ein langsames rollen zur einfahrt in der hoffnung das er nicht einfedert :)
meinem e46 320d touring, m-paket. da hab ich nirgendwo probleme. wobei ich am überlegen bin ihn vorne ne 2cm tiefer zu machen, aber ich finde da hat man noch genügend bodenfreihat für den alltag.
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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in Braunschweig ist es vorallem in den Nebenstrassen beschissen und der Schnee wird von holen Nachbarn noch zusätzlich auf die Strasse geschippt, was auch bei mir das Ein und Ausparken langsam unmöglich macht
möchte nicht wissen wann ich durch die Hohlköpfe die ersten Kratzer im Schweller habe vom harten gefrorenen Schnee
sollte noch mal eine ordentliche Ladung Neuschnee kommen ist es bei mir auch vorbei, ich schiebe ja auch schon mit meinem Serienfahrwerk beim 330
Tieferlegen finde ich auch nicht mehr so prall, hab ich früher gerne gemacht, jetzt bleibt alles Serie
die ersten tiefen Schlaglöcher sind ja in BS auch schon wieder da, dann wird der Ring wohl wieder bald zu Baustelle und es heisst für uns mal wieder Stau ^^
auf der A2 muss man auch schon aufpassen, mein lieber Scholli was waren da teilweise für tiefe Krater gestern, konnte zum Glück noch ausweichen, da möchte ich nicht mit 100 durchrammeln
Bearbeitet von: e46-fahrer am 25.12.2010 um 12:13:40
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
in Braunschweig ist es vorallem in den Nebenstrassen beschissen und der Schnee wird von holen Nachbarn noch zusätzlich auf die Strasse geschippt, was auch bei mir das Ein und Ausparken langsam unmöglich macht
möchte nicht wissen was ich durch die Hohlköpfe die ersten Kratzer im Schweller habe vom harten gefrorenen Schnee
sollten noch mal eine ordentliche Ladung Neuschnee kommen ist es bei mir auch vorbei, ich schiebe ja auch schon mit meinem Serienfahrwerk beim 330
Tieferlegen finde ich auch nicht mehr so prall, hab ich früher gerne gemacht, jetzt bleibt alles Serie
die ersten tiefen Schlaglöcher sind ja in BS auch schon wieder da, dann wird der Ring wohl wieder bald zu Baustelle und es heisst für uns mal wieder Stau ^^
auf der A2 muss man auch schon aufpassen, mein lieber Scholli was waren da teilweise für tiefe Krater gestern, konnte zum Glück noch ausweichen, da möchte ich nicht mit 100 durchrammeln
Bearbeitet von: e46-fahrer am 25.12.2010 um 12:02:43(Zitat von: e46-fahrer)
Ganz genau so , ich wohne in Broitzem .........und da gibt es nur solche Idioten , fahr mal die Friedrich Seele Strasse lang oder die Tangente Lehndorf/Gartenstadt ..............NUR Löcher
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:
in Braunschweig ist es vorallem in den Nebenstrassen beschissen und der Schnee wird von holen Nachbarn noch zusätzlich auf die Strasse geschippt, was auch bei mir das Ein und Ausparken langsam unmöglich macht
möchte nicht wissen was ich durch die Hohlköpfe die ersten Kratzer im Schweller habe vom harten gefrorenen Schnee
sollten noch mal eine ordentliche Ladung Neuschnee kommen ist es bei mir auch vorbei, ich schiebe ja auch schon mit meinem Serienfahrwerk beim 330
Tieferlegen finde ich auch nicht mehr so prall, hab ich früher gerne gemacht, jetzt bleibt alles Serie
die ersten tiefen Schlaglöcher sind ja in BS auch schon wieder da, dann wird der Ring wohl wieder bald zu Baustelle und es heisst für uns mal wieder Stau ^^
auf der A2 muss man auch schon aufpassen, mein lieber Scholli was waren da teilweise für tiefe Krater gestern, konnte zum Glück noch ausweichen, da möchte ich nicht mit 100 durchrammeln
Bearbeitet von: e46-fahrer am 25.12.2010 um 12:02:43(Zitat von: e46-fahrer)
Ganz genau so , ich wohne in Broitzem .........und da gibt es nur solche Idioten , fahr mal die Friedrich Seele Strasse lang oder die Tangente Lehndorf/Gartenstadt ..............NUR Löcher(Zitat von: buffda)
..ja da kann man so eine Entscheidung auch gut nachvollziehen.
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Jetzt hat es einmal Geschneit nächstes Jahr kann ganz anders aussehen.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
Jetzt hat es einmal Geschneit nächstes Jahr kann ganz anders aussehen.(Zitat von: Percy 81)
..nun ja, das habe ich von 2009 auf 2010 auch gedacht, da war es ja schon hart.
Aber dieses Jahr ist es ja noch mehr geworden und es kann noch lustig 2 Monate so weiter gehen !
Gruß
Rieger 325
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
Jetzt hat es einmal Geschneit nächstes Jahr kann ganz anders aussehen.(Zitat von: Percy 81)
Nein nein , die Entscheidung für einen Jeep ist schön früher gefallen aber der Winter hat mich nur bestärkt.
Das Interesse an "Geländewagen" ist irgendwie gekommen und der BMW X5/3/1 kommt für mich nicht in Frage ....... die sind mir einfach zu bieder und langweilig und seid dem ich meine BMW Brille abgenommen habe finde ich auch andere Hersteller ganz nett.
Wie gesagt , das ist mein Empfinden .....BMW ist nach wie vor top aber eben für mich kein Muss mehr.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:
Jetzt hat es einmal Geschneit nächstes Jahr kann ganz anders aussehen.(Zitat von: Percy 81)
..nun ja, das habe ich von 2009 auf 2010 auch gedacht, da war es ja schon hart.
Aber dieses Jahr ist es ja noch mehr geworden und es kann noch lustig 2 Monate so weiter gehen !(Zitat von: Rieger 325)
Ich möchte damit nur ausdrücken das sich in den letzten Jahren so einige Leute in Deutschland ( Flachland z.B. NRW ) sich beschwert haben das es nie zu Heiligabend schneit und jetzt ist es so und einige wollen sich ein Geländewagen kaufen ( damit meine ich dich jetzt nicht buffda ) oder finden es schrecklich und haben die Schnauze voll ( aber das liegt wohl in der Natur des Menschen ).
Nächste Woche sollen bei uns schon wieder Plus Grade sein und dann ist er schon wieder weg.
Vielleicht kommt er nochmal ob es nächstes Jahr wieder so ist wer weiß.
Das ist ja nicht der erste Forum - Beitrag zum Thema Schnee.
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Hi, ich komme aus Halberstadt Sachsen-Anhalt..... ich hab ein Gewindefahrwerk drin was nicht sehr tief eingestellt ist. Fahre auch auf nicht geräumten Straßen...und hab absolut keine Probleme....
Ich fahre am Tag eine Strecke von min 110km......und bin bis jetzt immer dort angekommen wo ich wollte.
Klar hat man ab und an den Gedanken..... "ein Jeep wär nicht schlecht" .....aber wozu?
wegen 2 Monaten Schnee im Jahr?
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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erstma gruß von schköna landkries wittenberg nach halberstadt:-)
also ich habe in meinem 5er auch ein gewindefahrwerk und vorne gut 9-10 bodenfreihaeit und komme bis jetzt auch noch gut durch, obwohl bei uns mitlerweile gut 40cm schnee liegen und meine winterreifen die letzte saison bestreiten. und genau da liegt grad mein problem. der schnee lässt sich mit schwung ja fahren, aber im tiefschnee merk ich jetzt die 5mm und 4mm profiltiefe vorne und hinten sehr stark.
und da unser winterdienst wirklich sehr sehr schlecht und langsam ist, heißt es morgen wenn 25cm wie in der nacht von gestern zu heute und in unserm dorf wurde nich einmal geschoben, vollgas vollgas vollgas. das meine m front schnee schiebt wat solls. weicher pulverschnee stört mich net. aber diese eisklumpen, die von den lkw radkästen abfallen und dann in der mitte der spur liegen und man nur drauf warten kann, dass es knallt, dies kotzt mich echt richtig an. man kann ja nun leider nicht allen ausweichen.
und natürlich muss auch ich einsehn, dass der normal fahrwerk 5er meines bruders jetzt besser ist, da ich heute früh beim schneeschieben bei mir auf arbeit auch erstma aufn parkplatz musste, wo schneeverwehungen von bis zu 60cm sind aber die straßen mitlerweile einspurig sind und man nicht einfach ahalten kann freischippen und dann drauf fahren, da gabs dann vollgas rückwärts in den schnee rein und mitn unterboden aufm schnee aufgesessen freibuddeln wieder runner vom schneehaufen und auf de geräumte einfahrt. also da kotz ich langsam auch schon, warum habschn so tief gemacht.
aber bis auf eine gerissene radhauschale von nem eisklumpen is bei mir trotz 3-4 wochen schnee eisregen usw nix passiert.
allerdings wollte ich ja nächstes jahr meine 5er verkaufen und mir dann mein z4 coupe für den alltag holen, welches auch wieder tiefer wern soll, doch wenn die winter so bleiben, dann muss ich da echt überlegen, was ich dann mache. x3 oder x5 nur wegen schnee holen is nicht will ja nen schnelles coupe.
also eventuell nen dritwagen holn irgend einen alten vw oder corsa und den dann mit dem wechselkennzeichen mitfahren, dann habsch aber 3 autos stehn unddas is ja auch ne platzfrage.
alles net so einfach.
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Bei meinem 5er ist die Radhauschale ebenfalls weggebrochen und hat offensichtlich irgendwie meinen ABS Sensor beschädigt(ABS + ASC Lämpchen leuchten permanent). Und mein 5er hat ein Serienfahrwerk drin.
Ich warte auch sehnsüchtig auf die Wechselkennzeichen, dann hol ich mir eventuell einen alten Audi Quattro oder wenn ich einen finde, einen e30 325iX/e34 525iX.
Bearbeitet von: El Cabron am 25.12.2010 um 14:56:15
Für alles über 8 Minuten auf der Nordschleife ziehe ich keinen Helm auf!
W.Röhr
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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der Grand Cherokee ist schon geil, ich hatte selber gerade einen, 3,1ltr Diesel, ging ganz gut vorwärts, aber das Fahrwerk ist gewöhnungsbedürftig, und die indirekte Lenkung auch ;)
wenn dann nimmst den 2,7ltr mitn Mercedes Motor, oder eben einen guten 3,1 ltr, aber ordentlich durchchecken , die Teile kosten ein Vermögen !!!!!!!!!!!!
ich hab jetzt einen 2005er Nissan Pathfinder R51, ist auch geil !!
aber fürn Schnee gibts nur einen, BMW E30 325ix ......yesssssssssssssssssssssssssss ;)
Bad Maschine Works!!
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
der Grand Cherokee ist schon geil, ich hatte selber gerade einen, 3,1ltr Diesel, ging ganz gut vorwärts, aber das Fahrwerk ist gewöhnungsbedürftig, und die indirekte Lenkung auch ;)
wenn dann nimmst den 2,7ltr mitn Mercedes Motor, oder eben einen guten 3,1 ltr, aber ordentlich durchchecken , die Teile kosten ein Vermögen !!!!!!!!!!!!
ich hab jetzt einen 2005er Nissan Pathfinder R51, ist auch geil !!
aber fürn Schnee gibts nur einen, BMW E30 325ix ......yesssssssssssssssssssssssssss ;)(Zitat von: sk-carfashion)
Muss mal schauen , der Diesel ( 218 PS ) scheint es wohl häufig zu geben.
Der Händler hat einen Diesel (3.0 Liter) und zwei Benziner ( 3,7 und 6,1 SRT ) da , werde mich auch erstmal schlau machen auf was man beim Kauf so achten sollte , den für einen Neuen wird es nicht reichen.
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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geht mir genauso!
nach neujahr schmeiss ich das gewindefahrwerk rein und bau ein original m fahrwerk wieder rein. und der auspuff fliegt auch und es kommt auch serie drunter.
und die m3 spiegel hab ich auch zum teufel gejagt!
bis auf die 18zoll felgen alles weitgehend original :-)
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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ich hab zum glück noch ein zweitwagen (Honda Civic) mit dem fahre ich jetzt die ganze zeit, mit meinem coupe fahre ich seit einem monat nicht mehr. muss aber buffda recht geben, das nervt langsam (tiefer, breiter, lauter)
werde vielleicht nächstes jahr beide verkaufen und mir ein schlichten 1er bmw kaufen..
mfg
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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alles im Leben hat immer zwei Seiten.
Am Anfang meiner Autokarriere neigte ich auch zu maximalen Maßnahmen die auch maximale Vor- und Nachteile in beide Richtungen brachten (das ist ca. 25 Jahre her).
Heute betreibe ich noch Feinabstimmung (M- Fahrwerk, 16 statt 15 Zoll bei gleicher Reifenbreite, M3 und Meyle-HD Radaufhängungs bzw. Fahrwerksteile, E46 Bremse etc.), das bringt mir einige Vorteile und hält die Nachteile in engen grenzen.
Allerdings nichts für Optikfreaks ;-))
Frohe Weihnachten
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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mein aktuelles auto habe ich sogar höhergelegt, weil das so unfassbar praktisch sein kann.
ich bin eine butterblume
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:
geht mir genauso!
nach neujahr schmeiss ich das gewindefahrwerk rein und bau ein original m fahrwerk wieder rein. und der auspuff fliegt auch und es kommt auch serie drunter.
und die m3 spiegel hab ich auch zum teufel gejagt!
bis auf die 18zoll felgen alles weitgehend original :-)(Zitat von: Rockstar81)
Was haben die Spiegel und der Auspuff mit der Fahrbarkeit im Winter zutun?
Und was soll es bringen wenn man ein Gewindefahrwerk wieder gegen M-Fahrwerk tauscht?
.....das einzige was die Fahrbarkeit verschlechtert sind deine 18" Felgen.... die du im Winter fährst?
sorry Stargate :P
aber warum man mich deswegen gleich wieder so anprangern muss..... ^^
Bearbeitet von: Boa am 25.12.2010 um 21:08:34
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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könntest dein auto ja extrem höher legen! ;)
oder sone hydraulik einbauen wie bei den lowriders!
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:
geht mir genauso!
nach neujahr schmeiss ich das gewindefahrwerk rein und bau ein original m fahrwerk wieder rein. und der auspuff fliegt auch und es kommt auch serie drunter.
und die m3 spiegel hab ich auch zum teufel gejagt!
bis auf die 18zoll felgen alles weitgehend original :-)(Zitat von: Rockstar81)
Was haben die Spiegel und der Auspuff mit der Fahrbarkeit im Winter zutun?
Und was soll es bringen wenn man ein Gewindefahrwerk wieder gegen M-Fahrwerk tauscht?
.....das einzigste was die Fahrbarkeit verschlechtert sind dein 18" Felgen.... die du im Winter fährst?(Zitat von: Boa)
Jack Sparrow sagt, es heißt NICHT das "einzigste"
Zu ner Frau die im 9. Monat schwanger ist im Vergleich zu einer die im 2. Monat ist sagt man ja auch nicht, Sie ist Schwangerer
Sorry aber das musste sein.
Bearbeitet von: stargate am 25.12.2010 um 20:57:00
Automobiler Individualist
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Mir geht es genauso...ich hab kein Bock mehr auf meinen "extremen" BMW, obwohl der Krawall manchmal echt Laune macht. Die Nachteile überwiegen jedoch definitiv.
Ich werde mir aufs Frühjahr nen neun Seat Exeo ST Sport holen und alles bis auf eine dezente Tieferlegung von 40mm original lassen. Dann werde ich endlich auch mal in den Genuss kommen, zentrumsnah in einem Parkhaus parken zu können ohne mir den kompletten Unterboden wegzureissen :)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg
Datum: 25.12.2010
Antwort:
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Bin nach wie vor der meinung das tiefergelegte fahrzeuge mit schönen rädern was tolles sind, und das bleibt bei mir auch so.
deshalb hab ich für mich entschieden das mein bmw im winter in der garage schlummert.
Tuning ist was schönes für mich, aber im winter wirklich nur nachteilig.
Fazit für mich: Im Sommer darfs cool aussehen, bling bling machen und auch ein bissl unpraktisch sein, aber im winter zählt einfach das der karren fahrbar ist, deshalb fahr i da ne billige kiste wo ich über steinschläge kratzer und beulen nur lächeln kann.
das schont mein konto und vor allem meine nerven ;)
Kein Ende in Sicht
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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Ich kann euer Gejammere gar nicht verstehen... Ich fahr mit meinen 55/35mm H&R hier durch den Schnee, ganz ohne Probleme. Ich wohne im Saarland und wir haben viel Schnee. Da hatte ich früher mit Golf,Ford Escort und sogar Audi 80 wesentlich mehr Probleme bei weniger Schnee. Ware alle sehr tief. Ich war vorher zwar auch kritisch, aber ich würde mein Fahrerk als absolut alltagstauglich einstufen.
Jedoch kann ich den allgemeinen Trend in dieser Runde zu gut verstehen, ein etwas höheres Auto anzustreben. Aber mal im Ernst: Wer wünscht sich nicht in diesen Tagen einen X3 oder X5 ?? Und kaum ist es wieder Sommer freut man sich über Kurvenlage und super Optik.
Ich bin mittlerweile auch weg von Sportluftfilter, Auspuff usw. Der nächste wird auch max. M-Fahrwerk haben. Nicht mehr so tief. Aber nicht wegen Schnee und Parkhäusern, sondern weil er auch mal in den Wald muß um Holz zu machen ;-)
wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät..
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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Da mein BMW nur noch im Sommer und fast nur noch zu irgendwelchen Treffen gefahren wird, ist mir die Alltagstauglichkeit relativ egal. Obwohl damals die Tierferlegung bewusst so gewählt wurde, dass ich noch halbwegs gut über die normalen Hindernisse komme.
Der Alltagswagen ist etwas Tiefer. Im Sommer 20-Zöller und im Winter 18-Zöller. Mehr ist nicht gemacht und das bleibt (vielleicht) auch so.
Aber dennoch merke ich, dass ich langsam älter werde. Selbst beim Alltagswagen ist mir auf mancher Strecke das Fahrwerk schon fast zu hart. Vor allem bei den besch...... Straßen, die wir hier z.T. haben.
Dennoch behalte ich meine beiden tieferen Fahrzeuge. Allerdings soll Susi´s nächstes Auto auch was praktisches werden, so was in die Richtung Dodge Ram, Chevy Tahoe o.ä. Mal sehen was uns bis dahin übern Weg läuft.
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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Habe diese Jahr auch die Schnauze voll gehabt. Habe einen 5er abgemeldet und mir vorerst nen Justy II von 2000 mit Permanentallrad geholt.
Die Kiste kommt überall hin. Das ist Wahnsinn im Vergleich zu bMW.
Nächstes Jahr schaue ich mal nach einem Forester oder heißen Impreza.
An den Kisten wird äußerlich nichtd´s verändert.
Die Winter sind bei mir im Umkreis einfach zu strenk und weiß geworden.
Hier könnte Ihre Werbung stehen.
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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Vorab, ich kann deine Haltung sehr gut verstehen!
Ich hab mit meinem Airmatic Luftfahrwerk da ne sehr gute Lösung gefunden. Tief wie man will durch manuellen Eingriff auf Sport2 Stufe (sehr hart), etwas höher bei Sport 1 (hart/Komfort Mischung), noch etwas höher bei Komfort und sollte das nicht reichen fürs Parkhaus dann gibts noch Fahrzeug anheben.
Damit hast Du aus allem das Optimum.
Aber man kommt aus dem Alter raus, wo das nur noch unveränderbar tief sein muss...wenn ich an meine alten Zeiten denke...
Im Grunde unfahrbar da man selbst auf fast ebenene Straßen aufgesetzt hat. Aber je tiefer umso geiler damals
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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Zitat:
Vorab, ich kann deine Haltung sehr gut verstehen!
Ich hab mit meinem Airmatic Luftfahrwerk da ne sehr gute Lösung gefunden. Tief wie man will durch manuellen Eingriff auf Sport2 Stufe (sehr hart), etwas höher bei Sport 1 (hart/Komfort Mischung), noch etwas höher bei Komfort und sollte das nicht reichen fürs Parkhaus dann gibts noch Fahrzeug anheben.
Damit hast Du aus allem das Optimum.
Aber man kommt aus dem Alter raus, wo das nur noch unveränderbar tief sein muss...wenn ich an meine alten Zeiten denke...
Im Grunde unfahrbar da man selbst auf fast ebenene Straßen aufgesetzt hat. Aber je tiefer umso geiler damals(Zitat von: angry81)
Na das Ding ist wirklich tief ........... lach
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Datum: 26.12.2010
Antwort:
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In diesen Tagen ist bei meinem auch der Ofen aus, es ist ein Krampf
aus meiner immer zugeschippten Parklücke zu kommen und dadurch, daß
bei mir die Gassen nicht geräumt werden, ist es nunmehr kaum möglich
voran zu kommen >ein reines Unterbodengekratze mit Hang aufzuliegen
inkl. herumwilderndes Heckgetänzle. Was solls, dann bleibt das Auto eben stehen,
hab das Glück mit dem Fahrrad auf Arbeit zu kommen ;) Aber für die paar Tage
ein anderes Mobil zulegen nö,nö...der Sommer kommt doch bald wieder, dann
ist alles wieder gut.
Ps. bin zwar auch nicht mehr der Jüngste, aber gewisse Teile zur Optimierung des
Sound und Fahrverhaltens müssen einfach verändert werden, optisch muß es mir
genauso gefallen, da nehm ich Abstriche in Kauf, wenn es so Schneit.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Datum: 27.12.2010
Antwort:
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Mein BMW wird im Winter eh nicht gefahren (habs nur einmal in 9 Jahren gemacht)...
Ich bleib bei meinem Alltags- und Winterauto. Aber selbst da ist ein Gewinde drin ;)
Ich wohne auf der Schwäbischen Alb (also viel Schnee!) und bin trotzdem bisher überall hin gekommen.
Trotz meines Fortgeschrittenen Alters ist ein Serien-Auto für mich persönlich nicht vorstellbar.
Datum: 27.12.2010
Antwort:
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Genau, zum normalen fahren der Alltagshobel (serienmäßiger E39 touring) und das Spaßmobil schläft den Winter über in der Garage.
Wenn ich mir vorstelle ich würde den Compact noch im Winter fahren dann wäre ich schon das ein oder andere mal mit der Bahn in die Arbeit gefahren weil ich sonst weder aus der Parklücke noch aus der Straße rausgekommen wäre :)
Mit dem Touring bin ich selbst bei 40cm Schnee auf der Straße (bin der erste der frühs in die Arbeit fährt) noch nirgends stecken geblieben.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 27.12.2010
Antwort:
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Zitat:
sich was nebenbei verdienen als schneeflug? ;)(Zitat von: Gr33nAcid)
ahja, das schneeschhieben war echt ein bisschen stressig mit meinem alten.
aber sonst hatte ich eigentlich nie probleme, nie irgendwoe nicht lang gekommen und auch keine macken in die felgen gefahren.. und hoch lag der nicht.
Datum: 30.12.2010
Antwort:
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Find das gut wenn mal ein fiefer gelegter wagen lang fährt, der kann gut die Straße frei schieben :o)
Datum: 31.12.2010
Antwort:
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Tja, mir gehts auch aufn Sack, weil ich es auch noch beruflich mache, aber dann schau ich mir das Video an und weiß wieder warum *gg*
http://www.youtube.com/watch?v=UOuO318vNP0&feature=player_embedded
Datum: 04.01.2011
Antwort:
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Ach selbst mein 5er ist 60/60 tiefer und ich wohn hier im Bayrischen Wald ^^ Kommt auch überall hin ohne schneeschieben und ohne aufsetzen. Sogar in jede Tiefgarage rein :D
Hatte wegen schnee auch nie Probleme irgendwo hinzukommen ^^
Gab nur einen kleinen "Vorfall" mal mitm 316i (serienfahrwerk) der hat in einer Tschechischen Kurve mit Schlagloch mal den Boden geküsst...
Datum: 04.01.2011
Antwort:
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Seitdem ich meinen E90 habe weiß ich ein NICHT tiefergelegtes Auto sehr zu schätzen!!!
Würde den E90 niemaaaals tieferlegen lassen. Was ich mit meinem Compact damals für ne Scheisse erlebt habe. Überall aufgesetzt ect!
Bayrisches Meisterwerk
Datum: 04.01.2011
Antwort:
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Zitat:
Tja, mir gehts auch aufn Sack, weil ich es auch noch beruflich mache, aber dann schau ich mir das Video an und weiß wieder warum *gg*
http://www.youtube.com/watch?v=UOuO318vNP0&feature=player_embedded(Zitat von: LatteBMW)
lol wenn das mal nicht der Semmelrogge ist :) klingt ja im Video genau wie sein Vater
