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Beitrag von: Mike76 Date: 31.08.2010 Thema: Ist dieses Öl Gut bzw. zu empfehlen für 525d? ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2010 um 22:22:04 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben. Servus Leute, seit cirka 1 Woche leuchte beim Starten von meinem 525d (e39 Touring) Die Kontrolleuchte " Öl inspektion auf". Ich nehme mal an das es mir sagen möchte das ich mein Öl wechseln soll, oder?? Könnt ihr mir dieses Öl empfählen oder liege ich da vol falsch?? Mobil 1 0W-40 New Life Motoröl Link Ich habe schon mal bei der BMW einen Sicherheits Liter gekauft und der war auch aus vollsynthetisch (oder wie man das schreibt). aslo müsste ich mit diesem ja richtig liegen oder?? Danke füre eure Hilfe Gruß Mike76 Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.08.2010 um 22:22:04 |
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Autor: Axel_S Datum: 31.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- 0w40 oder 5w30 passt. würde aber öle für diesel motoren nehmen. |
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Autor: Don King Datum: 31.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- schau mal hier.klick Russian Power |
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Autor: Mike76 Datum: 31.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- meint ihr das es sich dann nicht lohnt und ich die Finger weck lassen soll?? ich kenne mich nicht aus mit der Liste was ihr gepost habt, sorry. Könnt ihr es mir erklären oder könnt ihr mir sagen wo ich günstig ein gutes Öl kaufen kann?? |
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Autor: fooki Datum: 31.08.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- ohhh.. wieder ein kandidat für den motor-talk öl fred... soll jetzt keine werbung sein aber bei motor-talk VW- Motoren abteilung gibts nen thread der geht glaub 1500 seiten... nur über ÖL. lese dir das mal durch... ich habs schon vor jahren und lese es immernoch.... du wirst festellen, dass es keine öle extra für diesel gibt... ist nur reine marketing geschichte nichts anderes! sterndoc(öl guru schlechthin) meinte es sogar....! mobil1 0w40 ist perfekt für deinen motor. was besseres kannste nicht kaufen! gibt auch mobil1 0w40 diesel... ist aber nur die verpackung... der rest ist gleich wie der für otto motoren. kauf dir aber das öl von ebay.... öldepot, etc... gibt so einige große händler.! seriös und einwandtfreie ware! kaufe immer selber von autoshopen aus Ennepetal... kriege den liter für unter 6€ mittlerweile... bei atu kostet der liter 20€ ;) oder sogar bischen mehr.... kollege hat nen 525d und benutzt auch schon seit jahren das m1 0w40 und der motor rennt wie sau..... glaub der ist grad bei 350.000. erster motor erster turbo, erste dieselpumpe etc.. kannst dich auch direkt im öl thread von motor-talk dich über "2 takt öl" informieren..... deine einspritzanlage wirds dir danken ;) |
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Autor: Mike76 Datum: 01.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ Fooki: ich danke Dir, das waren malö klare Worte. Habe mich dort schon etwas schlau gemacht was du geschrieben hast, und ja das sind Sau viele Seiten :-) Dann werde ich mal zu schlagen, weil ich auch denke das man mit diesem Öl nix falsch machen kann. Danke nochmal für eure Hilfe. |
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Autor: Jokin Datum: 01.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Aha? Und wieso? |
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Autor: Don King Datum: 02.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Mike76 dein motorcode ist m57d25. also guckst du in der liste bei dieselmotoren 6zylinder. siehe da m57. dahinter stehen die werkseitigen öl freigaben. bei dir sind das longlife (LL) 04 + ll01 + ll98. klickst oben in der auswahl z.b. auf ll04 und schon sieht du die öl, die du ohne bedenken verwenden darfst. Russian Power |
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Autor: fooki Datum: 02.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- longlife ist fürn popo. der reinste dreck! würden jedem, aber auch jedem dazu empfehlen, die normale intervalle zu benutzen! max 15000km und dann raus mit der plörre... mich kostet ein ölwechsel 50€ mit allem drum und drann... öl+filter. also wozu longlife..? ist ehh gift fürn motor! |
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Autor: Jokin Datum: 03.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Seit 6 Jahren und knapp über 200 tkm lasse ich mein Mobil1 0W40 nur alle 25.000 km wechseln. Vor Kurzm hab ich eine Motorendoskopie durchgeführt. In den Brennräume ist alles super. Das Öl sieht nach 25.000 km auch noch prima aus. Gruß, Frank |
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Autor: fooki Datum: 03.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- kommt aufm fahrprofil drauf an. fakt ist, dass viele user eine öl analyse machen lassen haben und die schmierfähigkeit nach 15000km runter gegangen war. wenn einer fast nur AB fährt, dann kann er alle 20000-25000km wechseln ABER wenn einer nur stadt fährt mit kurzstrecke dann 10000 raus damit! |
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Autor: Jokin Datum: 05.09.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Definiere bitte "Schmierfähigkeit". ... falls Du damit die "Ölqualität" meinst, dann nimmt die auch schon nach 500 km messbar ab. Aber um wieviel darf die Ölqualität denn abnehmen? ... viel Spaß beim Herausfinden der Antwort ;-) |
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Autor: Crusher79 Datum: 22.02.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus ans Forum Ich fahre den 525 d mit DPF hab in der Beschreibung für Mobil 1 New Life gelesen das die Freigabe nur für Motoren ohne DPF sind. Könnt Ihr mir dazu was sagen? Lg daniel |
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Autor: B4C4RDI Datum: 22.02.2011 Antwort: ---------------------------------------------------------- das gleiche öl gibs von mobil nochmal als dieselvariante! Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;) |
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Autor: caca-90 Datum: 08.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- servus leut ich arbeite selber bei BMW da wird für jedes fzg. 0W-30 Castrol Öl eingefüllt. Liste hin und her nicht so sinnvoll nur der 1er 123d kriegt 5W-40 Castrol alles andere 0W30!!!Grüße aus München =)=) |
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Autor: Jokin Datum: 10.03.2012 Antwort: ---------------------------------------------------------- Klar, das 0W-30 LL-04 ist im Fass für die meisten Fahrzeuge im Alltagsgebrauch wunderbar geeignet. BMW wird sich kein LL-04-Fass und daneben ein LL-01-Fass stellen nur weil das LL-01 für einige Fahrzeuge bevorzugt verwendet werden soll. Im normalen Hausgebrauch sieht die Auswahl schon anders aus ... da stelle ich mir die Kanister so hin, dass ich sowohl den M54 im Z4 als auch den Ford Ka meiner Freundin befüllen kann ... ok, der läuft zwar mit allem Mist, aber warum soll er nicht auch ein gutes Öl bekommen? :-) |
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