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Beitrag von: BMWfreak2107123 Date: 25.07.2010 Thema: 320d 136ps - Kupplung ---------------------------------------------------------- Hallo, kann mir jemand sagen was ich für Spezialwerkzeug brauche wenn ich meine Kupplung tauschen will? Link Gibts das auch billiger? mfg |
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Autor: BMWfreak2107123 Datum: 25.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kann mir jemand weiter helfen? mfg |
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Autor: Ghos7 Datum: 25.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du nur deine kupplung wechseln willst lohnt sichs nicht das ganze Spezialwerkzeug zu kaufen! Du brauchst aufjedenfall einen Dorn zum arretieren und das Vorspannwerkzeug von klann oder bmw obs billiger geht musst halt mal googeln. Also wenn du nur das werkzeug 1mal brauchst dann lass die kupplung lieber in der werkstatt wechseln! |
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Autor: BMWfreak2107123 Datum: 26.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann mir jemand sagen ob das werkzeug von klann nur beim e46 passt oder beim e30, e36 auch? |
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Autor: Tobzi Datum: 26.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Spezialwerkzeug? Hab ich nicht gebraucht. Wenn die beim ersten mal richtig sitzt, brauchst du die nicht wieder lösen, und daher auch kein Spannwerkzeug. Wenn die natürlich nicht ganz genau in der Mitte ist, bekommste das Getriebe nicht drauf, weil die Welle nicht reingeht, und dann wird's ohne spannwerkzeug tricky.... www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158112.html |
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Autor: Ghos7 Datum: 26.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- @tobzi das spannwerkzeug braucht man um den nachstellring zurückzustellen! |
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Autor: Tobzi Datum: 26.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- muss man das zurückstellen? Steht doch nach dem Einbau auf Null ?? www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158112.html |
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Autor: Ghos7 Datum: 26.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- beim ausbau der alten kupplung brauchst du das spezialwerkzeug um die membranfedern der druckplatte vorzuspannen und beim einbau der neuen kupplung brauchst du das spe.werkzeug um die membranfedern zu entspannen und um die nachstellringe mit nem schraubendreher zu verdrehen sorry ich kanns nicht besser erklären ich hoffe du verstehst was ich mein. gruss |
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Autor: Tobzi Datum: 27.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Ghos, Ausbau => da hab ich nix verstellt, einfach alles auseinander, fertig. Einbau => komplettes Kupplungskit mit Automat und Ausrücklager, war mit dem Ninja Stern vorgespannt, draufgesetzt, zentriiert, festgeschraubt, Ninjastern rausgemacht, fertig. www.spritmonitor.de/de/detailansicht/158112.html |
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Autor: Airborne Datum: 27.07.2010 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Ghos7 Wenn man einen neuen Kupplungssatz kauft ist dieser komplett mit Druckplatte, somit ist es absolut unnötig beim Einbau einer neuen Kupplung irgendetwas vorzuspannen......denn dies ist schon längst erledigt und auch arretiert. Man muss die Mitnehmerscheibe nur zentrieren, hierfür gibt es extra verkürzte Zentrierdorne, die Druckplatte festschrauben und dann den Arretierkranz aus der Druckplatte entfernen. Das war´s! MfG |
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