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Z4 extrem anfällig für Aquaplaning? - BMW Z1, Z3, Z4, Z8

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Beitrag von: gixxerfreak
Date: 12.07.2010
Thema: Z4 extrem anfällig für Aquaplaning?
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Hi ihr,

die Frage is jetzt ggf. n Bisl doof und ich traue mich kaum sie zu stellen, aaaaaaaber…

Mein Z4 hat vorne 235/35 ZR 19 und hinten 265/30 ZR 19er Schlappen drauf und ich bin jetzt die Tage zum ersten mal in Regen gekommen. Der Regen war nicht extrem, aber es war schon gut Wasser auf der Straße, halt n normaler Schauer. Als ich dann auf der BAB war hatte ich schon bei 80km/h immer wieder kurz leichtes Aquaplaning, bei 100km/h wars schon doll so das 120 absolut nicht drin waren, das hätte das Auto nicht überlebt.

Mir ist schon klar das die Reifen nicht die dünnsten sind, aber immerhin wird der ja ganz regulär mit 225vo. Und 255hi. Angeboten, was ja kaum ein Unterschied ist und BMW baut doch nix was bei Regen nicht schneller als 100 fahren kann!? Aso, der Z4 M dürfte ja wohl auch kaum dünner Bereift sein kann.

Hatte davor nen e36 mir 225 vo. Und hi. Der bei gleichem Gewicht auch im Regen unglaubliches leistete.

Die Reifen die ich drauf habe sind Hankook Ventus V12 evo und sollen ja auch recht gut sein, sind zwar keine Michelin Pilot Sport aber halt auch kein Mist.


Daher (hier endlich die Frage), IST DAS NORMAL??????

Sch... egal ob nass oder trocken, DRAUF DEN SOCKEN!!!!!!!!


Antworten:
Autor: phil_e36
Datum: 13.07.2010
Antwort:
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Mir ist gegenteiliges aufgefallen, bei meinem E36 mit 215/245 war das Fahrverhalten bei Regen mitunter lebensgefährlich, auf dem E36 von einem Kumpel ebenso, er hatte die gleiche Rad-Reifenkombination. Ich dachte mir auch immer, wenn ein Porsche mit sehr viel höherer Geschwindigkeit vorbeifährt, wie das geht, denn diese haben ja immer eine breitere Bereifung. Beim Auto von meinem Kumpel waren nagelneue Reifen drauf, daran kann es also nicht gelegen haben. Bei meinem E60 mit 245/285 ist das Fahrverhalten bei Regen super, ich kann auch im größten Regen schnell fahren und werde nur durch die Sichtverhältnisse gebremst. Ich denke das Fahrzeuggewicht spielt auch eine Rolle, aber ob es die entscheidene ist, wage ich zu bezweifeln, vielleicht ist es auch Konstruktionsbedingt, ich bin mal gespannt wer die Antwort geben kann.
Autor: gixxerfreak
Datum: 13.07.2010
Antwort:
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Ein e60 ist ja auch n Panzer und somit ne ganz andere Nummer... mein Z4 wiegt trotz 3.0 Liter Maschine nur 1290kg.
(Mein e36 war ein leeres Ringtool und somit noch n Stück leichter).

Denke mal das die Hankook Reifen Mist sind, oder!?
Sch... egal ob nass oder trocken, DRAUF DEN SOCKEN!!!!!!!!
Autor: phil_e36
Datum: 14.07.2010
Antwort:
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Mit 1570 kg ( 530i ) würde ich einen E60 jetzt nicht unbedingt als Panzer bezeichnen, er ist durch den Aluminium Vorderbau sogar leichter als der E39.

Ich glaube nicht, dass es an deinen Reifen liegt, der V12 Evo ist ein super Reifen!
Autor: gixxerfreak
Datum: 14.07.2010
Antwort:
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Hat den sonst keiner Erfahrungen im Regen der auch etwas dicker besohlt ist?
Sch... egal ob nass oder trocken, DRAUF DEN SOCKEN!!!!!!!!
Autor: stargate
Datum: 14.07.2010
Antwort:
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Also ich hab mit meinen Reifendimensionen bisher keine Probleme im Regen gehabt. Ich fahr aber auch so gut wie keine Autobahn. Also auf der Landstraße gabs noch nie n Problem bei Tempo 80 / 100 selbst wenn das Wasser Centimetertief auf der Strasse stand.

Logisch das man dann aber vorsichtiger fahren sollte und nicht rumballert wie n Irrer.

Ich fahre die Dunlop Sportmaxx in 225 und 255


Tipp.
Kontrollier die Laufrichtung der Reifen. Könnte ja durchaus möglich sein das die Falsch rum drauf sind.
Hat die Niederlassung bei meinen Felgen auch geschafft das alle 4 Reifen in die selbe Richtung montiert wurden. Natürlich doof weil dann eine Seite nicht mehr passt.

Bearbeitet von: stargate am 14.07.2010 um 18:08:42


Automobiler Individualist




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