Datum: 17.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wie klein die Welt doch ist. Der gute Man hat mich bei ebay gelinkt mit einem Radsatz mit zu wenig Profiltiefe und völlig falscher DOT Nummer...
MfG
Datum: 17.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
nen bisschen teuer was o_O
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
Datum: 17.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
ich kenn die leute persönlich und ich leg meine hand ins feuer das er nich unter falschen daten / gegebenheiten verkauft!
das fahrzeug und dessen entstehungsgeschichte kenn ich es ist jeden euro wert!
also
wer es nicht haben will oder für überflüssig hält brauch sich dazu ja nicht äußern ;)
have a nice day
eure armut kotzt mich an ;)
Datum: 17.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Die Enstehungsgeschichte beginnt ja ganz offensichtlich hier :
***Drück mich***
Das der Wagen unter falschen Gegebenheiten verkauft wird, hat ja auch niemand behauptet - ist halt nur "Syndikats" bekannt.
mfG
Michael
...mein E46 touring-jetzt mit M68!!!
...mein Ex-compact
Kommentare erwünscht!!!
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
genau das ist der vom blendy angefangene;-)
aber die ganzen umbauten wurden ja von meinem Kollegen damals schon durchgeführt. dann ist er wieder zum blendy gekommen. da er aber doch leider keine zeit zwecks arbeit gehabt habt, haben wir ihn gekauft.
Der jetzige Besitzer hat ihn dann mit dem damaligen Kollegen angefangen (Motor einbauen, Teppich verlegen, Pedalerie, Bremsschläuche etc es musste wirklich alles vom M3 genommen werden da leider nichts gepasst hat). Schlussendlich wurde er bei fastlane-home.de in Donauwörth fertiggestellt.
Fotostory wird folgen wenn er komplett fertig ist;-)
Es sind noch Kleinigkeiten zu machen, die nun im Winter fertig gestellt werden;-) Ich hab den M3 Touring nur bei mir eingestellt, weil der Besitzer mal sehen will ob Resonanz da ist.
Ist halt ein wirkliches Einzelstück. Ob er das Geld wert ist darüber lässt sich bestimmt diskutieren, aber das führt zu nichts. Ein Liebhaber oder.... für den ist vielleicht der Preis akzeptabel.
@cargraphics: Ich denke das wo gearbeitet werden fehler passieren und das man mit einem Telefonat die Sache aus der Welt räumen kennen. Aber zack negative Bewertung geben und danach rumschreiben "ich wurde gelinkt" ist meines erachtens auch nicht der richtige Weg. Wir haben uns bestimmt nicht bereichert und davon einen schönen Urlaub gemacht. Ich habe dir ja auch schon ne PN geschrieben.....
grüße michi
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
schade dass der nicht mehr original ist. diese e36 umbauten kann doch keiner mehr sehen. und die wenigsten sind bereit tuning mitzubezahlen, auch wenn der umbau gut gemacht ist.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
seit wann hat der m3 3,2l nur 286ps?
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
seit wann hat der m3 3,2l nur 286ps?(Zitat von: angry-playboy)
....laut mobile ist es ja auch nen 3liter!;-)
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
jo und dann euro 1. viel spaß ;)
19.900 EUR ist natürlich ne hausnummer. dafür kriegste auch nen schicken e46 oder e39 touring, der dann zwar nicht so ein unikat ist, aber keine 15 jahre.
heck usw find ich gaz okay, weiß zwar nicht warum keine mII schürzen von ner limo verbaut wurden, aber okay, geht auch so, aber das cleaning geht ja gar nicht mehr. sry.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Das bei einem Unikat sag ich mal, dass auto nicht jedem gefällt ist klar. Blendy hat eine klare Vorstellung gehabt und die durchgezogen. Über Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten. Euro 2 bekommt er im Winter...
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
der 3,2l erfüllt die euro 2 norm ab werk und für den 3l gibt es keine euro 2 umrüstung! oder haben sich mittlerweile ein paar zusammen getan und die mindestbestellmenge ist zusammen gekommen das das teil produziert wird?
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
shock mich doch net so michi
hab den auch gesehen und mir gedacht WTF warum will er den verkaufen ^^
is echt n schönes sahnestück ;)
wir müssen uns mal wieder treffen michi wenn ich vom studium heimkomme ;)
zb dieses weekend schau ich vll mal in augsburg vorbei
lass was ausmachen ;)
aber mich interessierts au wie euro 2 hinbekommen willst beim 3,0L.
gruß domi
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
Datum: 18.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wo steht denn da das Vorderrad ???
Erstens ist die Felge nicht breit genug.
Zweitens ist er dann zu tief.
Drittens steht das Rad nicht mittig im Radkasten.
Ansonsten scheint das schon ein schickes Teil zu sein, aber speziell an der VA passt die Optik überhaupt nicht.
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
ja klar meld dich einfach domi, dann fahren wir ne runde m;-)
naja wie gesagt geschmäcker sind verschieden. das mit der vorderachse ist behoben, wurden die falschen buchsen am querlenker verbaut. nun ist die felge wieder weiter hinten.
also ich sehe schon, hier haben die meisten alle so ein umbau hinter sich und haben es peferkt gemacht..... erstens ist die felge breit genug weil er zweitens will das er so tief ist, drittens die radläufe extra so angeschweißt wurden damit die felge im radhaus verschwindet.
aber mir ist das eigentlich relativ, aber bei soviel kritik werde ich dem besitzer sagen"er soll hier doch keine fotostory reinstellen". beim syndikat racewars dieses jahr war aufjedenfall viel resonanz gegenüber dem M3 Touring vorhanden;-)
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Dies ist ein Forum um Wissen und Meinungen auszutauschen, und Meinungen können nunmal unterschiedlich sein, worüber es zu diskutieren gilt auf diese Plattform.
Wenn ich so ein Umbau mache, mache ich ihn logischerweise nach meinem Geschmack.
Wenn ich dies dann veröffentliche, muß ich auch mit eventueller Kritik anderer Personen rechnen/umgehen.
Es macht keinen Sinn, dann die beleidigte Leberwurst zu miemen.
Ganz im Gegenteil, sollte man stolz sein auf das Erreichte.
Und ja, ich habe in meiner Sturm- und Drang-Zeit einen Golf GTI mit einer Rohkarosse nach meinem Geschmack aufgebaut .
Gruß Stefan
Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
und warum steht in der fotostorie 3,2l und in der anzeige sinds 286ps (alsp 3,0l)?
ich bin eine butterblume
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
@merlin-9999
deine sache war nicht eine andere meinung sondern eine kritik. die beiden sachen sollte man unterscheiden können. nur so nebenbei, beleidigte leberwurst;-)
ich habe hier auch schon geschrieben das geschmäcker unterschiedlich sind und das auch ok ist.
@Doedelhai159
das ist die fotostory vom blendy, den touring hat er mittlerweile verkauft. die anzeige zeigt den touring im jetzigen zustand
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
aso, dh da war mal ein 3,2er drin? warum wurde der denn gegen ein 3l agregat getauscht?
ich bin eine butterblume
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
drin war davor noch gar kein motor. er war nur optisch zusammengesteckt von außen, sitze waren nur reingestellt.
es musste alles gemacht werden von pedalerie umrüsten, motor einbauen, bremsleitungen verlegen, hinterachse tauschen, lenkgetriebe, achsträger, innenraumteppich, abs, bremskraftverstärker, auspuff schweißen, auspuff verbauen etc... und vieles mehr war ja früher ein 325tds.
habe noch viele fotos wo man den touring fast nackt sieht...
diesen winter sollen nun die schönheitsfehler dran kommen;-)
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sehr gelungener Umbau, auch wenn mir natürlich nicht alles zu 100% zusagt.
Preis ist schwer zu erzielen, auch wenn er das eigentlich "wert" wäre.
Ich hab selber schon viele RICHTIGE Karosseriearbeiten hinter mir bzw. hab dabei assistiert.
Ist halt was anderes als nur Teile-tauschen...
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
Zitat:
drin war davor noch gar kein motor. er war nur optisch zusammengesteckt von außen, sitze waren nur reingestellt.(Zitat von: michis325i)
ah, dh blendy hatte da den motor garnich erst dringehabt. super teil auf jedenfall.
ich bin eine butterblume
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
also ich finde den M echt nicht schlecht. ich seh ihn ja relativ oft in meiner straße stehen :D
is natürlich nicht gerade ein schnäppchen aber es war schließlich noch nie günstig einen besonderen geschmack zu haben. lg
Datum: 19.11.2009
Antwort:
----------------------------------------------------------
was ist denn nun drinn? 3.2 oder 3.0?
Weil mit 3.0 wird es nix mit Euro 2. Sogar TÜV dürfte unmöglich sein, da es im Touring meines Wissens nach nie Euro 1 gab.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
