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318 i hinterachsvermessung Sturz nicht gut - 3er BMW - E36

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Beitrag von: esspresso
Date: 31.07.2009
Thema: 318 i hinterachsvermessung Sturz nicht gut
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Hallo alle miteinander !!!!!!

Hilfe ,viel kann mir ja jemaND HELFEN :
Achsvermessen lassen mit Gewichte ,hinten links stimmt der sturz nicht ,Mechaniker hat gemeint Besser geht es nicht . Habe neues Vogtland Sportfahrwerk eingebaut . habe hinten Gaseinlage drin ??? hat das viel was damit zu tun . Er meinte er könne nicht sehen woran es liegt ,ich sollte es Probieren mit Hinten links querlenker wechseln ??? Hat viel jemand schon mal Ähnliches Problem gehabt ????

Lg esspresso

Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.07.2009 um 17:13:52


Antworten:
Autor: Madesito
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Würds einfach mal mit neuen Sturzkorrekturschrauben probieren!
Was hat man von vier Ringen? Was soll mich ein Stern zieren? Zum Leben gehören Organe, der Mensch braucht doch zwei Nieren --->Klick
Autor: -mRl-
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:


Würds einfach mal mit neuen Sturzkorrekturschrauben probieren!

(Zitat von: Madesito)




es geht um die Hinterachse...
Autor: chris der einsteiger
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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der sturz hinten lässt sich doch garnicht einstellen oder seh ich das jetzt falsch ??? geht beim e36 nicht nur die spur ? und compact garnichts ??
Biete m50b28 umbaupleule
Biete m52b28 kurbelwelle
ideal für m50 umbauten
Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Autor: Mario325iK
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Hinterachse ist der Sturz beim E36 einstellbar.
Jedenfalls gings bei mir bei der Achsvermessung, da haben sie mir nämlich die einstellschrauben abgerissen :-(.
Vorderachse ist nur die Spur einstellbar. Für den Sturz an der Vorderachse bräuchte man die Domlager vom M3.
Habe allerdings ein M-Technik Fahrwerk, weiß nicht ob es bei dem normalen Fahrwerk geht.

MFG Mario

Bearbeitet von: Mario325iK am 31.07.2009 um 19:14:42
No hope Left!
Autor: -mRl-
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:



Vorderachse ist nur die Spur einstellbar. Für den Sturz an der Vorderachse bräuchte man die Domlager vom M3.

(Zitat von: Mario325iK)




nö, es gibt noch Sturzkorrekurschrauben.
Autor: Mario325iK
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:


Zitat:



Vorderachse ist nur die Spur einstellbar. Für den Sturz an der Vorderachse bräuchte man die Domlager vom M3.

(Zitat von: Mario325iK)




nö, es gibt noch Sturzkorrekurschrauben.

(Zitat von: -mRl-)




Muss man die extra besorgen??
Weil bei BMW sagte man mir, das nur die Spur einstellbar wäre an der VA.
Und ich denn die M Domlager bräuchte für den Sturz!
Was stimmt denn jetzt?????????

MFG Mario
No hope Left!
Autor: Lucky-Slevin
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:


Zitat:


Zitat:



Vorderachse ist nur die Spur einstellbar. Für den Sturz an der Vorderachse bräuchte man die Domlager vom M3.

(Zitat von: Mario325iK)




nö, es gibt noch Sturzkorrekurschrauben.

(Zitat von: -mRl-)




Muss man die extra besorgen??
Weil bei BMW sagte man mir, das nur die Spur einstellbar wäre an der VA.
Und ich denn die M Domlager bräuchte für den Sturz!
Was stimmt denn jetzt?????????

MFG Mario

(Zitat von: Mario325iK)




nein, es gibt diese Sturzkorrekturschrauben wirklich...
Teilenummer: 07 11 9 900 587 erwarte dir aber nicht zuviel... mit dieser Schraube hat man beim Sturz nicht soviel Spielraum wie an der HA...

mfg Lucky-Slevin


Bearbeitet von: Lucky-Slevin am 31.07.2009 um 19:31:24
Einzelfälle... alles nur Einzelfälle

http://einzelfaelle.com
Autor: Mario325iK
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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OK Danke.
Habe manchmal das Gefühl das die Mechaniker bei BMW garnicht wissen was geht und was nicht.
Eigentlich traurig.

MFG Mario
No hope Left!
Autor: chris der einsteiger
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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vllt wollen die meisten auch einfach nicht


:-)


grüße chris
Biete m50b28 umbaupleule
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Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech
Biete m60/m62 Ölpumpe
Biete e39 fl Standlichtringe
Autor: Mario325iK
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:


vllt wollen die meisten auch einfach nicht


:-)


grüße chris

(Zitat von: chris der einsteiger)




Das kann auch sein.
Denn wie ich da ankam kam gleich son Spruch: Tiefer, breiter, härter, alles scheiße.
Habe ihm denn erklärt das es sich um ein original BMW Fahrwerk handelt.
Da hat er denn nichts mehr gesagt.

MFG Mario
No hope Left!
Autor: -mRl-
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:


OK Danke.
Habe manchmal das Gefühl das die Mechaniker bei BMW garnicht wissen was geht und was nicht.
Eigentlich traurig.

MFG Mario

(Zitat von: Mario325iK)




Da haste sogar recht. Als ich beim vermessen war und vorne der Sturz nicht gepasst hat, meinte der Mechaniker gleich das es schlecht aussieht. Bis ich ihm darauf hingewiesen habe das ich Sturzkorrekurschrauben vorne verbaut habe. Der schaute ziemlich verdutzt und zufälligerweise hat dann der Sturz auch wieder vorne gepasst :)
Autor: ich
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Hey Leute!
Habe ich das jetzt richtig verstanden das man bei einem e36 Compact hinten den Sturz einstellen kann?
Meine Werkstatt meinte letztes mal das das nicht ginge.
So wie der Sturz jetzt ist sieht es zwar super aus aber der Reifenverschleiß ist die hölle.
[fehlerhaft_angegebener_Link:] http://i30.tinypic.com/mmdeok.jpg[/fehlerhaft_angegebener_Link]mein Compact


Autor: Fetz Braun
Datum: 31.07.2009
Antwort:
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Zitat:

Habe ich das jetzt richtig verstanden das man bei einem e36 Compact hinten den Sturz einstellen kann?
(Zitat von: ich)




Nein, beim Compact nicht (weder Spur noch Sturz)!! Das geht nur bei Limo, Kombi, Coupe




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Ende des Themas

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