Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: KTMschnee Date: 12.06.2009 Thema: Startproblem Piaggio/Puch TPH Thyphoon 50ccm BJ03 ---------------------------------------------------------- Guten Abend! Es geht um folgendes Fahrzeug: Roller 50ccm Piaggio TPH 50/Thypoon Baujahr 2003, 16.500 Kilometer Baugleich mit Puch Thypoon und Gilera Thypoon Der Roller springt mir nicht an. Zündfunke ist vorhanden, Kerze ist neu, Luftfilter ist sauber, Vergaser ist frisch gereinigt (ausgebaut, zerlegt und über Nacht in Benzin eingelegt), frisches Benzin ist eingefüllt, Vergaser bekommt Sprit und ist auf die Standardeinstellung eingestellt, Membrane ist auch in Ordnung, Zylinder hat keine Riefen und schaut noch sehr gut aus. Kompression habe ich aber noch nicht gemessen (weil kein Messgerät zuhause), fühlt sich beim starten mit dem Kickstarter aber ziemlich normal an. Abgesoffen ist der Roller trotz langem starten aber auch nie, habe desöfteren die Kerze rausgeschraubt und die war fast staubtrocken. Habe den Ansaugstutzen runtergeschraubt wie ich den Vergaser gereinigt habe und dabei ist mir aufgefallen, dass bis ca. 1/4 Höhe des Kurbelgehäuses Benzin steht. Dies sollte ja nicht normal sein, oder? Fällt euch sonst noch ein möglicher Defekt ein? für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi |
|
Autor: Pee Datum: 13.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hört sich irgendwie nach Auspuff zu an. Vielleicht mal ausbrennen. Alles andere was du schreibst war schonmal gut zu checken. Chuck Noris geht nicht jagen, den das beinhaltet die möglichkeit des Versagens. Chuck Noris geht töten!!! |
|
Autor: KTMschnee Datum: 13.06.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Morgen! Gestern habe ich nur den Kopf runtergenommen, den Kolben auf UT gedrückt und so den Zylinder kontrolliert. Habe dabei aber durch die Einbaulage im Roller nicht wirklich gut hingesehen. Habe heute morgen den Zylinder runtergenommen und dabei gesehen dass der Kolben verrieben ist und der Zylinder auch schon einige Riefen hat. Kann es durch den Verreiber möglich sein, dass kein Benzin/Luft Gemisch in den Brennraum gelangt durch den Einlass/Überstromkanäle? Auspuff werde ich dann auch gleich mal ausbrennen. für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
