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Suche Elektronikspezies für Motorsportumbau - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: schrauberlehrling
Date: 24.05.2009
Thema: Suche Elektronikspezies für Motorsportumbau
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.05.2009 um 13:53:11 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo zusammen,

wir bauen gerade einen E36 Compact für Rallye auf. Es wird ein M3 aus einem anderen E36 implantiert, kurze Achse, Getriebe vom E30 320is usw. Also schon was besonderes, nix von der Stange. Im Moment befinden wir uns gerade auf der Elektronikstrecke. Der Kabelbaum soll komplett!! neu werden und da schwirren mir div. Fragen durch den Kopf.

Übrigens, WDS Vers.11, TIS und was man sonst noch kennt, nennen wir bereits unser Eigen, hilft also schon.

Was macht der CAN-Bus? Kann man den beeinflussen? Wo stellt der uns Fallen? Kann man div. Steuergeräte, z.B. Airbag, einfach weg lassen oder deren Vorhandensein simulieren, wenn es vom CAN abgefragt wird? Kann man ein komplett neues Motorsteuergerät einfach so einbinden, Stichwort CAN?

Also, wer sich fit genug fühlt, da wirklich tiefgreifend mitzudiskutieren oder jemanden kennt, der sich in der E36 Elektronik sehr gut auskennt, ich bin für alle Anregungen und Anmerkungen dankbar.

Auf bald, danke schonmal für Eure Hilfe.

Gruß AlexText

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.05.2009 13:53:11
Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!


Antworten:
Autor: öschrö
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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Servus und hellau. Zunächst erstmal die Frage warum du einen komplett neuen Kabelbaum verbauen willst ?! Du kannst doch den Kabelbaum vom dazugehörigen Motor nehmen, da du sonst vor Kabelwirrwarr sicher nicht mehr durchsehen wirst.
Ist dein Compact aus Baujahr 98 oder jünger oder wie kommst du auf die Annahme, dass er Canbus hat. Der is der einzige in der E36 Serie der das ab Werk hat. Alle anderen vielleicht gerade mal am Radio.;o) Canbus kann man schon auslesen mit einem Oszilloskop, nur die Frage ist, was willst du darin lesen? Ich glaube nicht, dass es jemanden gibt der die Hobbyschraubermäßig erklären kann, was die Kurven bedeuten. An sich sind es Kommunikationsleitungen zwischen den Steuergeräten die über verschiedene Spannungen verschiedene Zustände auslösen, mal ganz einfach gesagt. Ich weiß ja nicht genau worauf du hinaus willst.
Wenn du den Airbag weg läßt gibt es bspw. einen Fehler, den man auch im Kombi sehen kann. Aber an sich da irgendwas zu bauen, was ein Airbag simuliert halte ich auch für wenig sinnvoll. Dir geht es ja sicher um das Leistungsgewicht. Von daher alles raus machen, was nicht benötigt wird. Stell mal genau vor was du machen willst, da kommen dann sicher mehr Antworten.
Autor: BMW_Pilot_austria
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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sagt dir nico neubauer was? der hatte das selbe vor.. hieß nur anders :)
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Autor: zoran333
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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CAN brauchst du dafür nicht.
Und wenn du eh ein Rallyefahrzeug baust, kannst du die ganzen Steuergeräte weglassen. Fehlerspeicher ist ja dann egal.
Autor: DyNAMitE85
Datum: 27.05.2009
Antwort:
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Tag auch,

also im Grunde braucht man nur die DME und die EWS mit passendem Schlüssel um das Triebwerk zu betreiben, alle anderen Steuergeräte sind Luxus. Über einen Can-Bus verfügt der E36 nicht.
An eurer Stelle würde ich den originalen Kabelbaum verwenden, es gibt an dem nur wenige Dinge die ihr bei eurem Umbau nicht braucht.

Soll ein frei programmierbares Steuergerät verbaut werden, oder bleibt die DME drin??

Wie siehts mit ASC oder ABS aus, wird dies benötigt / verbaut ???

Ein bisschen mehr Details wären schon wichtig. Wichtig zu wissen wäre was drin bleiben soll.

MfG Marc


Autor: lady marmelade
Datum: 31.05.2009
Antwort:
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also ich weiß das die frage von öschrö ja berechtigt ist da die letzen compacten ja canbus hatten



grüße sarah




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Ende des Themas

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