Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Die Probleme beschränkten sich auf das runtergerittene Rennauto was er da noch gekauft hatte...der richtige Wagen war noch bei der Firma zum Käfigeinbau.
Die Sendung hat auf jeden Fall Charme, man sieht auch dass Tim nicht so der Über-Rennfahrer ist wie DMotor einem immer versucht hat weis zu machen......evtl beruhigen sich jetzt auch die Leute wieder, die sich so aufgeregt haben dass Tim gegen den Stig verloren hatte.
Ein weiteres Plus ist, dass da mal ordentlich getunt, und nicht geschminkt wird wie bei Joe's Beauty Salon.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Finde die Serie auch ganz gut.
Da sieht man auch, dass nicht immer alles so glatt läuft wie in anderen Sendungen.
Wie der Rennwagen vom Trailer gerollt ist war doch geil oder?
Tim wirkt auch nicht so arrogant wie andere Rennfahrer.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Finde es klasse das ein alter Hase wie Onkel Funny seine erfahrung mit einbringt , ohne windkanal und 30 leuten am rechner !
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Onkel Funny ist echt klasse.
Find die Sendung auch super. Wie er gestern von Hänger gehuppt ist und die Reaktion vom Tim, zum brüllen.
War ja zum Glück nur der Unfallwagen und nicht sein Rennfahrzeug...
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Find die Sendung rund um Tim Schrick sehr gelungen - das beste was D-MAX zur Zeit zu bieten hat.
Die Rennscene in der Tim gegen "Onkel Funny" gefahren ist, fand ich auch klasse. Faszinierend wie fit der Onkel mit seinen 71 Jahren noch am Steuer ist und den Tim in Schach hält.
Die letzte Folge hat aber wiedermmal bestätigt, was ich schon seit langem vermute: Der Tim kann NUR quer im Drift fahren, sobald`s darum geht en auto gerade vom Anhänger zu rollen, scheitern seine Künste.^^
Bin mal gespannt wie`s für die Jungs ausgeht.
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Bin mal gespannt wie`s für die Jungs ausgeht.(Zitat von: Touby89)
Sehen wir ja am Wochenende... ;)
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Finde die Sendung auch sehr gut, ist mal interessant zu sehen, wie sowas abläuft.
Allerdings geht mir "Onkel Funny" etwas auf den Senkel. - Er braucht für einen Satz, geschätze 5 Minuten und seine Pausen sind teilweise echt nervig.
Natürlich ist dort einiges gespielt, was ansich auch ganz normal ist, aber manchmal könnte man verschiedene Sachen auch weg lassen bzw. etwas besser schauspielern. :D
Ist natürlich meine persönliche Meinung, aber meine Freundin siehts genauso. :D
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Shiddy ,
Der mann ist 71 jahre , will nicht wissen wie du oder ich mit 71 jahre bin !
habe ja jetzt schon probleme damit sachen zu behalten die mir meine frau sagt ;) ....
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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blöde frage...
aber wann genau kommt das immer? (:
polizistenduzer ;)
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Montags 21:15 Uhr.
Irgendwann kommt auch immer nochmal eine Wiederholung. Weiss aber nicht, wann...
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Kannst auf www.dmax.de alle folgen gucken
Bremsen macht die Felgen dreckig!
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Shiddy ,
Der mann ist 71 jahre , will nicht wissen wie du oder ich mit 71 jahre bin !
habe ja jetzt schon probleme damit sachen zu behalten die mir meine frau sagt ;) ....(Zitat von: NoNaMe-01)
Es geht ja nicht darum, dass ich es nicht verstehe bzw. nachvollziehen kann - sondern einfach darum, dass es speziell am Anfang gestört hat.
Mitlerweile ist es ja so, dass "Team Schrick" in vielen anderen Bereichen mit der Kamera ist und sich nicht nur alles um Onkel Funny und Herrn Schrick dreht.
Ich persönlich schau mir "Team Schrick" immer auf der Internetseite von Dmax an. Da werden die Folgen zwar etwas später hochgeladen, dafür aber ohne Werbepausen und ohne etwas zu "verpassen".
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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finde die sendung auch super, macht laune das zu gucken und bin gespannt wie es aus geht :)
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Trotzdem ist Lina geiler....;-)
Gruß
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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IGITT!!!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Zitat:
IGITT!!!(Zitat von: tobibeck80)
Sorry aber sehr Niveauvoll war der beitrag nun ja jetzt nich, oder?
Sagst du zu jedem Igitt nur weil derjenige nich nach deinem Geschmack ist?
Ich selber finde die Lina auch heiß ;) grins
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Zitat:
IGITT!!!(Zitat von: tobibeck80)
Warum?
Die Frau sieht top aus.Sieh dir mal das Gesicht an.Einfach göttlich....
Gruß
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Igitt oder nicht Igitt !
geschmäcker sind verschieden .
Compact-Kevin , greif tobibeck80 doch nicht sofort an ! jeder kann seine meinung sagen / schreiben .
gruß.
Ich kann freilich nicht sagen, ob es besser werden wird, wenn es anders wird. Aber soviel kann ich sagen, dass es anders werden muss, wenn es besser werden soll.
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Sehr interessante Sendung auf jeden Fall. Kriegt man einen guten Einblick mit was die Leute sich eigentlich rumschlagen müssen um am Ende ein renntaugliches Auto aufm Hof stehen zu haben.
Allerdings frage ich mich wieviele Reifensätze Tim einplant, denn wenn er nichts an seinem Fahrstil ändert, wird er einige davon brauchen :D
Und zum Schluss nochmal "Öl ins Feuer gießt" ... "Lina rules" :D Sehr hübsches Mädel, aber das nicht jeder auf die vielen Tattoos steht kann ich auch nachvollziehen^^
Gruß
Harald
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Hab die Eröffnungs-Folge gesehen und bin da sehr kritisch.
Dass er grundsätzlich schon soo viel Geld vernichtet, welches er nicht einmal selbst erarbeitet hat ist mir unbegreiflich. Hätte es besser gefunden, wenn er als Fahrer in anderen Teams geblieben wäre.
Des weiteren möchte er dieses Projekt in so einem kurzen Zeitraum mit so wenig Planung durchziehen. An seiner Stelle hätte ich mir erst alles gründlich durchgerechnet und alles durchgeplant. Dann hätte ich mir noch genug Zeit für ungeplante Dinge und Pannen gelassen.
Mir wird da wirklich fast schlecht, wenn ich daran denke, dass er soviel Geld seines Vaters so risikoreich verschwendet.
Grüße ans Forum
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Jetzt schau Dir das Mädel mal an....
http://www.kfz.net/formel1/boxenluder/lina-van-de-mars/lina-van-de-mars2.jpg
genau diese Tattoó´s machen das aus .
Gruß
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Ich finde Lina van de Maiglockjes sieht vom Profil her aus wie ein Goldfisch, hat ne Stimme wie ne brünftige Elchkuh und ist tätowiert wie ein Seemann.
Wenn ich ein Mädchen wär und auf Mädels stehen würde, könnte ich mir Linda doch schon als starken Mann an meiner Seite vorstellen.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Ersten heißt sie Lina van de Mars
Zweitens heißt es van den Meiklokjes und die nette Frau zu dem Namen heißt Enie und sieht so aus:
http://www.unikosmos.de/bilder/lupe/948energie_wettbewerb.jpg
Klugscheisser ... jaja :D lach ...
Aber nun BTT ...
Ma sehen was Tim so reißt am Wochenende
Datum: 19.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Ich finde Lina van de Maiglockjes sieht vom Profil her aus wie ein Goldfisch, hat ne Stimme wie ne brünftige Elchkuh und ist tätowiert wie ein Seemann.
Wenn ich ein Mädchen wär und auf Mädels stehen würde, könnte ich mir Linda doch schon als starken Mann an meiner Seite vorstellen.(Zitat von: tobibeck80)
*g*
Zitat:
Nazan Eckes is ganz goldig(Zitat von: tobibeck80)
Na ja da hat auch keiner gekockelt......*g*
Gruß
Datum: 20.05.2009
Antwort:
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Sendung ist aktuell echt mit das Beste auf DMAX! Interessantes Konzept! ..und das Tim da allein die Kohle von seinem Dad reinbuttert glaub ich nicht- DMAX & BK werden da ordentl. zu schustern sowie div. andere Sponsoren.
OFFTOPIC:
ICH HASSE LINA!!! Wenn die Frau Ihren Mund auf macht, krieg ich zuviel! Total unsympathisch, ne Anti-Figur und Ausstrahlung wie`n Schaf! ...und da helfen selbst die tattoos und ihre Liebe zu Autos nix aus dem Dreck zu ziehen. Wieso sieht die eigentl. immer so gelb aus? *LOL*
Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente...
Datum: 20.05.2009
Antwort:
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Sicherlich ist das zur veerfügung stehende kapital nicht von Tim alleine aufgebracht. Deshalb war er ja in der letzten Sendung auch in einem Verhandlungsgespräch mit dem Vorstand von Point-S. D-MAX und BurgerKing bzw. Mancademy sind da bestimmt auch nicht außenvor.
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 20.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Sicherlich ist das zur veerfügung stehende kapital nicht von Tim alleine aufgebracht. Deshalb war er ja in der letzten Sendung auch in einem Verhandlungsgespräch mit dem Vorstand von Point-S. D-MAX und BurgerKing bzw. Mancademy sind da bestimmt auch nicht außenvor.(Zitat von: Touby89)
Mein Comment war darauf bezogen ;-)
Zitat:
[gray]
Dass er grundsätzlich schon soo viel Geld vernichtet, welches er nicht einmal selbst erarbeitet hat ist mir unbegreiflich.
Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente, Ente...
Datum: 20.05.2009
Antwort:
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Find Team Schrick sehr geil!
Hab schon lange auf so eine Sendung gewartet wo ein Rennteam begleitet wird, fahrzeuge aufbaut und testet.
Dieser Tuningkram kommt einem ja schon aus den Ohren.
Die Atmosphäre kommt richtig gut rüber, bin sehr gespannt darauf, wie der Aston sich am WE schlagen wird.
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Datum: 21.05.2009
Antwort:
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Unter www.team-schrick.com gibts auch n live twitter mit aktuellen news von der Schleife.
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Datum: 21.05.2009
Antwort:
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Warum startet Team schrick jetzt in der SP5 2500-3000ccm?
Quelle
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Datum: 21.05.2009
Antwort:
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Ja komisch, in der serie wurde gesagt, dass sie auf 4 liter gehen, aber auf der seite vom team stehen auch 3 liter.
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Datum: 22.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Unter www.team-schrick.com gibts auch n live twitter mit aktuellen news von der Schleife.(Zitat von: Made Of Steel)
... wenn man diesen aber verfolgt kann einem ja fast schon angst und bange werden... Gestern scheinbar keine Zeit gefahren; nur 2-3mal rausgegangen und augenscheinlich einige Probleme mit der elektrik :(
Mal schauen. Hoffen wir das beste :)
Datum: 22.05.2009
Antwort:
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http://www.motorvision.de/aktuelle_sendungen/team_schrick/team_schrick_episode_4-6539.html
..:: Born To Be Alive ::..
Datum: 22.05.2009
Antwort:
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Bitter !!
Wie schon im 1. wird Team Schrick auch im 2. Training ohne Zeit geführt!!
Angeblich beantragt man grade eine Ausnahme...
Mal schauen ob das geht...
Bearbeitet von - BMW-86 am 22.05.2009 18:50:58
Datum: 22.05.2009
Antwort:
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tja sehr ehrgeizig was die herren sich da vorgenommen haben um es freundlich auszudrücken. Die vorzeichen sind nicht die besten, aber drücken wir denen die daumen.
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Datum: 22.05.2009
Antwort:
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Servus,
Ich schaue die Sendung auch sehr gern. Weil es einfach mal wieder was neues
auf DMAX ist. Und ich finde die Sendung ist echt gut gemacht. Nur den Kauf des Vantage V8
bei dem Import/Export Kiesparkplatz Händler fand ich sehr komisch. Ist schwer vorzustellen
das ein 90 000€ Sportwagen neben Golf3 und anderen alten Rostkarren steht.
Aber nun zum Rennen. Ich musste auch gerade feststellen das das Team Schrick weder im 1 noch im 2 Zeitfahren gewertet wurde :-( Mal schauen ob die dann Morgen überhaupt starten.
Dafür ist Alpina ja ganz gut dabei :-)
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 23.05.2009
Antwort:
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team schrick in der box wird er weiter fahren können?
immer schön seitlich
Datum: 23.05.2009
Antwort:
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http://events001.gps-explorer.de/
der link ist ganz gut da hat man schönen überblick!
leider sieht man das auto von tim neben der strecke (66)
immer schön seitlich
Datum: 23.05.2009
Antwort:
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So das wars... die sind draußen...
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Datum: 23.05.2009
Antwort:
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Jop, leider, sehr schade, aber vielleicht auch ein etwas hochgegriffenes ziel.
Wenn sie den wagen behalten (bei dem privatanteil der von tim drin steckt) haben Sie im nächsten Jahr vielleicht gute aussichten.
Nochmal ganz in ruhe den wagen abzustimmen und ein paar renn Km erfahrungen sammeln (hier ist das auto gemeint), bevor das fahrzeug ins 24 stunden rennen geworfen wird.
Nichts desto Trotz, ein sympatischer haufen isses allemal und die sendung wirklich gelungen.
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Datum: 23.05.2009
Antwort:
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echt schade.
wenn man auf der seite von team schrick im gästebuch liest da kann man nur bei manchen den kopf schütteln.
dann eben 2010
immer schön seitlich
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Bis nahe Aremberg sind se gekommen.
Sind also grade mal gute 5-6km.
Also zusammenfassend hat Team Schrick keine einzige volle Runde
in Rennen und Trainigsläufen gefahren.
Auf der einen seite eine sehr Enttäuschende Leistung; andererseits aber auch sehr sehr Schade um das sympathische Team & Projekt, die alles gegeben haben und die ganz Nacht noch am Auto gearbeitet haben.
Hoffentlich bis 2010 !!!
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Wie jedes Jahr konnte ich das Rennen nicht verfolgen, da ich mal wieder unterwegs war.
Kam oder kommt das eigentlich im TV? Weil irgendwie seh ich da immer nur irgendwelche Tätowierte, Popstars oder Formel 1.....wenn jemand weiß wo die Wiederholung kommt, ich würds gern wissen ;-)
Schade dass es nicht geklappt hat, war halt (nachdem zu urteilen was man im TV gesehen hat) doch alle recht knapp und teils unorganisiert.
Ich hätte mir evtl richtige Mechaniker mit Rennsporterfahrung besorgt, anstatt zwei Maschinenbaustudenten.
Der Teufel steckt ja im Detail, ich hab da auch gelesen dass da wohl die Antriebswellen gebrannt hätten?
Also ganz ehrlich, wenn das stimmt würde ich mich nach nem anderen Zulieferer umschauen.
Vielleicht kann sich Tim es ja noch leisten nächstes mal an den Start zu gehen, jetzt hat er das meiste ja schon fertig, hat auch hoffentlich ein wenig mehr Routine, und vor allem hat er jetzt auch etwas mehr Zeit.
Schade war's, sei's drum.
Und ganz besonders gut hat mit dieser Eintrag aus dem Gästebuch gefallen:
"Da es beim Motorsport nicht um irgendwelche Blinklichter, sinnlose Spoiler oder nur lautes "Brumm Brumm" geht, scheinen hier einige hier nicht zu verstehen. Alles an so einem Rennfahrzeug muss seinen Zweck erfüllen. An solchen Fahrzeugen gibt es soviele Kleinteile, die das Fahrverhalten extrem beeinflussen, aber von denen viele der selbsternannten Profis noch nie was gehört haben. Das sind dann genau die, die glauben mit einem 100 EUR "Marken-Sportfahrwerk" wäre schon Sportwagen geschaffen."
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Ich guck mir das auf der HP von sport auto als livestream an, aber leider
mit viel zu wenig Bildern von der Strecke.
Audi tv sollte das auch übertragen, nur kommt da bei mir anstatt die
live übertragung nur eine sich ständig wiederholende Audi werbung..
Ansonsten bleibt da nur noch dsf ab 13Uhr nochwas, bis zur Zieleinfahrt.
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Ok danke ;-)
Was mir gerade noch aus dem Gästebuch ins Auge gefallen ist....da fragen welche tatsächlich "Ich frage mich warum man das Auto nicht von der Strecke bekommen hat?"
Also bei sowas frag ich mich, ob die Spezialisten die Nordschleife schonmal aus der Nähe gesehen haben?
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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DSF überträgt leider extrem wenig im TV wie ich finde.
Die Live-Streams im Web sind m.E. sch*** da meist nur die Zielgrade gezeigt wird.
Vom Team Schrick lief nix im TV (gab ja leider auch ned viel zu zeigen).
Außer einmal, als der Aston (aus der Onboard perspektive des Führenden in 2.Runde)
mit defekt am Seitenstreifen stand.
Ich befürchte auch, das bis zur letzten Folge keine großen Infos hierzu durchsickern.
Es soll ein Hydraulikschlauch gerissen sein. Dadurch soll es wohl ein brand der Antriebswellen gegeben haben.
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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bzgl DSF.....genauso ist es, hauptsache Titten bei den Anrufspielchen.
Ich kannte dass noch so dass da mal tatsächlich Sport gelaufen ist, genau wie auf MTV mal Musik kam.
Morgen kommt ja die nächste Folge von TS und irgendwann kommt dann auch die in der man erfährt was genau schiefgelaufen ist.
Echt ärgerlich sowas!
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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hier ist mal der restliche Sendeplan von der DMAX seite:
25. Mai 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DER RÜCKSCHLAG
01. Juni 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DIE ASPHALT-PREMIERE
08. Juni 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DIE ENTSCHEIDUNG
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Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Ach mensch, dass das jetzt so schlecht gelaufen ist ...
Hab ja schon am Anfang geschrieben, dass ich den Zeitrahmen viel zu knapp fand, vllt wollte Dmax das aber unbedingt schon 2009 haben.
Aber bei dem krassen Gang in die Öffentlichkeit ist das wirklich sehr enttäuschend. Sehr sehr bedauerlich, dass es genau so gelaufen ist! Hätte ihm den Erfolg gegönnt!
Datum: 24.05.2009
Antwort:
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Ich finde es auch sehr schade, das es nicht so lief, wie es sollte.....
Denn so bekloppt wie das Projekt war, wäre es der Knaller gewesen, wenn die TOP 20er Auto auf die Räder gestellt hätten.....
Muss ja zugeben, bin ja ein Fan vom Tim, der ist so herrlich durchgeknallt
Zum Zeitplan, es hätte auch funktionieren können, wie mit dem Ford GT,
den Lambo den Team eigentlich immer eingesetzt hat ist ja abgebrannt und für einen neuen Lambo gab´s anscheinend nicht die passenden Teile.
Pole Position und grandiose erste Runden, mit einem genialen Zweikampf mit dem Manthey Porsche, bis zum Crash mit dem BMW und irgendwann nachts der Ausfall......
Respekt und Anerkennung an das Sieger Team um Olaf Manthey!
Verdient gewonnen..... denen kann man es nur gönnen....
155 Runden und das in dem Sprinttempo..... die hatten glaub keine Runde die über 10 min war ( Boxenstop´s ausgenommen)
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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Bin grad zurück vom Ring... es war mal wieder so bombe...
Habe auch mit Tim gesprochen und die wussten angeblich noch nix von einem Schaden es kam nur ein trockenes " Müssen wir noch schauen " ...
Echt mies gelaufen er hatte aber noch ziemlich gute laune vorhin um 14 uhr :D
lg
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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Schau mir zZ die restlichen Folgen bei Dmax im Netz an, schaut auch mal rein, wenn ihr nicht alles gesehen habt.
Aber grad jetzt im Nachhinein sieht man noch deutlicher wie chaotisch da alles zu ging. Panne nach Panne, Fehler nach Fehler. Da waren ja so gut wie überall Schwächen.
Aber der Tim erzählt da auch ein Zeug. Von wegen, dass er keine Hierarchie im Team haben möchte. Es sollen alles Kumpels sein, sonst funktioniert dies gar nicht.
Das ist doch überall im Leben so, dass du jemand brauchst der der Chef ist und auch mal ordentlich auf den Tisch haut und den Leuten mal den Stand der Dinge klar macht.
Überlegt mal was da für Geld verballert wurde! Ich schätz so 300k€.
Finde, der Tim hätte sich ein Teamleiter suchen sollen. Dann mehr Zeit und mehr fähige Leute. Der Tim soll lieber fahren ...
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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sind da auch jetzt schon die folgen die erst kommen?
kannst du mal verlinken?
irgendwie find ich da nix.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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Servus Tobi,
hier der Link Klick
Aber dort sind nur die Folgen zu sehen die auch im TV gelaufen sind.
Zum Team. Ich weiß nicht, aber normalerweise sollten doch 9 Monate Reichen.
Ist ja nicht so das die so wie wir jeden Tag arbeiten müssen. ;-)
Aber vll hätte Tim das Ziel unter die Top 20 zu kommen nicht so hoch ansetzen sollen.
Und keinen Aston Martin nehmen, mit dem es noch keine Langstrecken erfahrungen oder fertige Rennwagen gibt.
Hier mal ein Beispiel:
Ein BMW Z4 M Coupe gibts ja "fertig" von BMW, den der Tim ja schon gefahren und es für gut befunden hat(KLICK).
Und der Stritzel Stuck 2007 beim 24h Rennen damit Platz 5 eingefahren hat.
Ich sag trozdem Hut ab vorm Tim und dem Team. Leider hat der Aston nicht mitgemacht!
Aber vll klappt es das nächste mal mit nem anderen Auto wie den Z4, oder Porsche GT3.
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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ok dann gibts da nur die alten Folgen.
Es gibt ferige Aston Martins zu kaufen.
die fahren u.A. in der ALMS mit
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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So, die heutige Folge ist vorbei, wer hat`s geschaut?
Die Aufklärung, weshalb Tim in der 3 Liter Klasse antreten sollte wurde ja gegeben.
Wer mag mol dieser mysteriöse Lieferant der neuen Kurbelwelle gewesen sein? Spekulationen?
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 25.05.2009
Antwort:
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norbert haug^^ habe glaub einen mercedes erkannt, finde es aber trotzalledem schade das das Vorhaben gescheitert ist sowas sollte viel öfter gezeigt werden find solche dokus einfach geil.
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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ich denke mal das das ein Audi allroad war, aber egal, wird bestimmt ein Ingenieur gewesen sein der für ein anderes Team arbeitet und Tim gut kennt oder es wurde von dmax so gemacht damit es spannender wird.
Ich hoffe nur das er 2010 nochmal an den start geht. Denn da werde ich hin fahren.
:-)
immer schön seitlich
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Das Fahrzeug, indem der geheimnissvolle Lieferant gekommen war, war definitiv ne neue Mercedes C-Klasse.
Meine Vermutung ist aber auch in die Richtung gehend, dass die Schene so von Dmax inszinert war (wie so vieles) um jetzt, nachdem das Rennen gelaufen ist, die Spannung weiterhin zu erhalten.
Mein Erster - E36 Coupé ///M dressed
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Zitat:
hier ist mal der restliche Sendeplan von der DMAX seite:
25. Mai 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DER RÜCKSCHLAG
01. Juni 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DIE ASPHALT-PREMIERE
08. Juni 2009, 21:15
TEAM SCHRICK - ENTSCHEIDUNG AM NÜRBURGRING
DIE ENTSCHEIDUNG(Zitat von: Made Of Steel)
Hier http://www.dmax.de/video/team-schrick-die-vision-teil-1/
gibt es noch einige Videos + die letzte Folge zu sehen.
Unter Dmax. De
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Yeah endlich die 4te Folge!
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Am geilsten fand ich eigentlich den Typen der den mattschwarzen E92 M3 gefahren hat und dem dann der Sprit ausging!! :D
Ansonsten sehr coole Sendung, vor allem die technischen Hintergrund Infos, die gezeigt werden.
"This is ridiculous!"
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Am geilsten fand ich eigentlich den Typen der den mattschwarzen E92 M3 gefahren hat und dem dann der Sprit ausging!! :D(Zitat von: BeeEmmDoubbleUu)
Das war mal richtig peinlich xD Aber geiler Karren; sieht in mattschwarz und mit den Felgen echt genial aus....
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Da hat man auch gesehen wie schwer die Karre ist....mussten mit nem Allrad-R32 kommen und den abschleppen *duck und renn*
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Bei der Airbox kam ja das sabbern!
Auch haben will :-)
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
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Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Hey, erst heiß machen und dann keine Bilder zeigen :P
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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?!
Pics von der Airbox? Sieht man nur in der Folge.
Pics vom Rennen unter
http://picasaweb.google.de/teamschrick/9_TeamSchrick?feat=directlink#
Da sind auch Videos mit bei.
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Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Traurig :(
Motorschaden.
denke mal das die "Soße" an der Scheibe davon stammt, dass vermutlich wohl das Feuerlöschsystem ausgelöst hat / wurde...
[URL=http://www.directupload.net]
[/URL]Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Oben meinte ich den Mattschwarzen M3. Danke für den Link.
@Last post
Tim scheint ja noch einige Sponsoren gefunden zu haben.
Datum: 26.05.2009
Antwort:
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Zitat:
Traurig :(
Motorschaden.
denke mal das die "Soße" an der Scheibe davon stammt, dass vermutlich wohl das Feuerlöschsystem ausgelöst hat / wurde...
[URL=http://www.directupload.net](Zitat von: BMW-86)
Wir haben am Samstag Abend während dem Rennen mit einem MEchaniker aus dem Team-Schrick geredet. denen ist soweit ich das mitbekommen habe die Ölpumpe verreckt, und deshalb der Motorschaden. Er sagte aber auch dass sie jetzt alles tun werden um im nöchsten Jahr mit dem Auto unter die TOP 20 zu kommen.
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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mmh naja was soll man dazu sagen was in der folge von gestern passiert ist!?
die hatten doch so viel Pech erst kommt das Getriebe ewig nicht herzu dann die Wasserpumpe und und und....
aber wie Tim gesagt hat, wir machen jetzt ein Auto daraus die Basis ist da!
aber er hat nichts gesagt von 2010!
ich hoffe zumindest das sie 2010 an den Start gehen!
immer schön seitlich
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Mir haben se gestern auch total Leid getan. So viel Pech kann man eigentlich kaum haben. Hätten se den Aston doch Serie gelassen und wären so gefahren ^^
2010 ist das Team Schrick wieder dabei; das hat Tim am Schluss selber noch gesagt "jetzt aufzuhören wäre total sinnlos"
Biete:
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Suche:
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Datum: 09.06.2009
Antwort:
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finde das auch sehr schade...soviel arbeit, soviel liebe mit eingebracht und dann son sch... mit dem auto!! man man man...
sagt, hat jmd bilder von dem schwarz-matten m3?! ich hab ihn net gesehen..:((
"Jage nix, was du nicht töten kannst"
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Ja man konnte es kaum mit ansehen, sehr sehr schade das ganze!
Man hat aber (find ich) auch sehr gemerkt, dass die folge von anfang an aus einem viel negativerem blickwinkel gedreht wurde, als die anderen.
Zu anfang gleich negative prognosen und erklärungsversuche. Naja....
Aber mal anders:
Auch wenn man sonst wie enthusiast ist und es unbedingt will, bei der ganzen kompetenz im team und den erfahrenen leuten hätte man vor dem rennstart die notbremse ziehen müssen.
Vorallem baut man nicht bei einem so riskanten projekt ohne testphase ect auch noch ein prototypengetriebe ein, welches es so noch nie gab und jetzt zu ersten mal als einzelstück eingesetzt werden soll.
Das ist doch viel zu riskant. Warum haben die nicht auf etwas bewährtes gesetzt?
Also es hätte nicht zu dem motorplatzer kommen müssen. Wenn nicht hätte man das auto an die strecke bringen können zum präsentieren und autogramme schreiben.
Wär aber nicht so dramatisch gewesen schon klar ;-)
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Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Zitat:
Aber mal anders:
Auch wenn man sonst wie enthusiast ist und es unbedingt will, bei der ganzen kompetenz im team und den erfahrenen leuten hätte man vor dem rennstart die notbremse ziehen müssen.
Vorallem baut man nicht bei einem so riskanten projekt ohne testphase ect auch noch ein prototypengetriebe ein, welches es so noch nie gab und jetzt zu ersten mal als einzelstück eingesetzt werden soll.
Das ist doch viel zu riskant. Warum haben die nicht auf etwas bewährtes gesetzt?(Zitat von: Made Of Steel)
Ja da hast Du schon Recht. 9 Monate sind halt doch etwas wenig, wenn man sowas noch nie gemacht hat... Jörg van Ommen wollte ja am Schluss auch mit dem Testfahrzeug starten, weil das immerhin schon einige Runden gefahren ist aber das wollte der Tim nicht, was aber auch wieder irgendwie nachvollziehbar ist ;)
Ich wünsch denen auf jeden Fall für 2010 alles erdenklich Gute!
Biete:
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Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Servus,
Ich hab auch alles von Anfang an verfolgt.
und in jeder Folge dacht ich mich mehr, warum muss Tim unbedingt
einen Rennwagen bauen, den so noch nicht gab/gibt! bzw er und das Team
keine Erfahrungen sammeln kann oder von Leuten erfragen kann die sich mit so einem
Rennwagen auskennen.
Beispiele:
- Irgendeine usa oder englische e-Wasserpumpe mit der kein Mechaniker
Erfahrungen hat, die dann auch verreckt.
- Eigenbau Motor erst von 4,7L auf 4,0L und dann noch auf 3,0L (375PS)
reduziert
- Der Kermik Krümmer der nicht gepasst hat
- Mechaniker die mit Aston Martin und allgemein Rennwagen
keine Erfahrungen haben (Studenten)
- Das wiederum englische Spezial Getriebe das ein Prototyp ist. Was nur Zicken macht.
- Extra einen Elektriker aus England einfliegen lassen der den Kabelbaum macht
und bestimmt noch viel mehr. :-)
Uns mal wieder bissl die Markenbrille auf zu behalten *g*
Von BMW Motorsport gibt es das BMW Z4 M Coupe, das es fix und fertig
zu kaufen gibt. (260 000€) Da hat er sogar schon Erfahrungen sammeln können.
Siehe D-Motor Folge. Klar ist das keine sooo rießen Herausforderung wie nen Wagen von der Straße auf die Strecke zu bringen.
Aber zum Einsteigen genau das richtige! und mit der Karre wäre er sicher
unter den ersten 15 Plätzen.
Naja ich sage trozdem Respekt an das ganze Team das sie es bis zum bitteren Ende durchgezogen haben. Und hoffe das es 2010 besser läuft. Ich drücke jetzt schonmal die Daumen.
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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Zitat:
Uns mal wieder bissl die Markenbrille auf zu behalten *g* Von BMW Motorsport gibt es das BMW Z4 M Coupe, das es fix und fertig zu kaufen gibt. (260 000€) Da hat er sogar schon Erfahrungen sammeln können. Siehe D-Motor Folge. Klar ist das keine sooo rießen Herausforderung wie nen Wagen von der Straße auf die Strecke zu bringen. Aber zum Einsteigen genau das richtige! und mit der Karre wäre er sicher unter den ersten 15 Plätzen.
Nur das genau macht den Reiz der Sendung aus. Mit einem selbstständig hergerichteten Auto und einem selbst zusammen gestellten Team beim 24h teilzunehmen.
Wie du schon sagst, das ist überhaupt keine Herausforderung und wäre schätzungsweise nicht so spannend.
MfG
Datum: 09.06.2009
Antwort:
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War wirklich sehr traurig die ganzen Probleme, Rückschläge und den Ausfall mit anzusehen :(
Leider endete seine Dienstfahrt ja sehr früh. Übrigends soll der Motor im Motorenteststand 22std durchgehen gelaufen haben...
War entgegen der darstellung in der Sendung also vielleicht doch kein Motorschaden mit Ansage.
Hat eigentlich Tim das Feuerlöschsystem aktiviert oder hat der Streckenposten (Interview) seinen Feuerlöscher gezogen ? Hab ich irgendwie nicht ganz verstanden ^^
Das er letztlich nicht doch auf das "B-Auto" zurückgegriffen hat ist für mich auf einer Seite total unverständlich, da dieses Auto deutlich Renntauglicher gewesen wäre und kein Prototyp war, auf der anderen Seite wiederrum kann man ihn auch komplett verstehen, da dies einer Aufgabe gleichgekommen wäre, nicht mit dem Projektauto anzutreten. Schließlich war dies ja auch der Hauptpunkt seines Projekt´s.
Das Sie 2010 wieder antreten hat Tim Schrick ja mehr oder weniger bereits bestätigt :)
PS: Warum hat man eigentl. nicht das Getriebe aus dem "B-Auto" genommen ?
Datum: 16.06.2009
Antwort:
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Laut angaben auf der Team Seite starten die Jungs wohl bei der Driftchallenge 2009 in Hockenheim.
www.team-schrick.com
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Datum: 28.06.2009
Antwort:
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Ja der Tim war gestern bei der Drift Challenge, und ganz ehrlich, es gab nur noch 3 die schlechter driften konnten als er! Als erstes war da der Prinz von Anhalt und dann noch die 2 Freaks mit den Nissans, einmal ein alter Skyline und ein 200SX beide in lila, ich denke, die gehören zusammen, die haben keinen einzigen halbwegs vernünftigen Drift hinbekommen.
Mich würde mal interresieren, wie oft die so Szenen für D-Motor drehen, bis der mal einen Drift hinbekommt
Datum: 28.06.2009
Antwort:
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war das zufällig der 200sx?
Hat den Flügel aber nicht mehr so hoch
Das könnte Turbogrinch gewesen sein, der ist normal ziemlich gut, kenn den ja persönlich.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 28.06.2009
Antwort:
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Gibts irgendwo Videos und mehr Daten von dem Event?
Datum: 28.06.2009
Antwort:
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Auf der team seite gibts im twitter ein paar schlechte fotos zu sehen...
EDIT:
Und bei youtube noch zwei video gefunden, auch nich so das gelbe vom ei.
Hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=Srf71DatdEc
& http://www.youtube.com/watch?v=m-zV-L8FaGE
Bearbeitet von - Made Of Steel am 28.06.2009 20:50:58
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Datum: 29.06.2009
Antwort:
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also gerade die letzte folge war mir schon etwas zu gestellt um die spannung bis kurz vor rennstart hochzuhalten. der englische getriebe hersteller, der vor überarbeitung allein in der werkstatt zusammengebrochen is und nur durch den englischen kontaktmann von tim gefunden werden konnte um nur eins von vielen beispielen zu nennen. so hat mir die sendung ganz gut gefallen aber des war mir echt zu dick aufgetragen und hat den bezug zur realität schon sehr in frage gestellt.
Datum: 29.06.2009
Antwort:
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Tim Schrick ist auch kein Drifter sondern Rennfahrer da liegen Welten dazwischen...
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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- E46 Innenausstattung schwarz
Datum: 29.06.2009
Antwort:
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hmm nunja, ich würde sagen jein... :-)
Klar ist er rennfahrer.
Aber im TV propagiert er immer und einzig allein das querfahren.
In allen möglichen tests nimmt er die autos quer ran und beschreibt deren balance im grenzbereich, den funfaktor beim driften ect.
Selbst im Porsche GT3 auf der Nordschleife legt er keine schnelle und sauberere runde hin, sondern lässt alles in qualm und rauch aufgehen.
Von jemandem der dieses image hat, der "deutsche profi autofahrer" zu sein, mit rennerfahrung und fahrzeugbeherschung wie ein junger gott und alles mit leichtigkeit ausm handgelenkt schüttelt, kann man schon etwas erwarten.
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Datum: 29.06.2009
Antwort:
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Es gibt wesentlich bessere Rennfahrer und Drifter als Tim Schrick....der ist sein letztes richtiges Rennen vor über 4 Jahren gefahren, und glaub noch nichtmal zu Ende.
Die 3/4 Runde auf der NS zählt nicht.
Ich hab nix gegen den Tim, echt nicht, find den wirklich super in Ordnung und wir haben den gleichen Autogeschmack (zb Subaru > Audi), aber es glaubt halt jeder wegen den DMAX Sendungen dass er der Killer schlechthin hinterm Lenkrad ist.....was er nicht ist.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 29.06.2009
Antwort:
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Zitat:
war das zufällig der 200sx?
Hat den Flügel aber nicht mehr so hoch
Das könnte Turbogrinch gewesen sein, der ist normal ziemlich gut, kenn den ja persönlich.(Zitat von: tobibeck80)
Ja der war auch da aber der kanns, die andern waren heller eher die Genesis lila von VW, so hat die Farbe ausgesehen.
Datum: 29.06.2009
Antwort:
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Zitat:
Es gibt wesentlich bessere Rennfahrer und Drifter als Tim Schrick....der ist sein letztes richtiges Rennen vor über 4 Jahren gefahren, und glaub noch nichtmal zu Ende.
Die 3/4 Runde auf der NS zählt nicht.
Ich hab nix gegen den Tim, echt nicht, find den wirklich super in Ordnung und wir haben den gleichen Autogeschmack (zb Subaru > Audi), aber es glaubt halt jeder wegen den DMAX Sendungen dass er der Killer schlechthin hinterm Lenkrad ist.....was er nicht ist.
Beim Tuner Grand Prix ist der auch angetreten und da hat er auch keine Runde gehabt ohne Quersteher, er war nicht mal unter den Top Ten, also ich hab mehr erwartet von ihm, ich hab auch gedacht, dass er besser ist.(Zitat von: tobibeck80)
Datum: 30.06.2009
Antwort:
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Zitat:
Ja der war auch da aber der kanns, die andern waren heller eher die Genesis lila von VW, so hat die Farbe ausgesehen.(Zitat von: Ranger)
jo das hätte mich stark gewundert wenn er nicht gut gefahren wäre, dann wär entweder was mit der Strecke oder dem Wagen nicht i.O. gewesen, der macht das nämlich schon ne halbe Ewigkeit und driftet auch fast die komplette Nordschleife durch wenns sein muss (Video gibts u.A. bei Youtube)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Datum: 30.06.2009
Antwort:
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Hier ist noch der Link von den Bildern der Driftchallenge:
http://picasaweb.google.de/teamschrick/2009_DriftChallenge?feat=directlink#
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Datum: 28.10.2009
Antwort:
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am 3. Nov fängt Team Schrick reloaded an, 21.15 auf Dmax.
Wird sicher wieder lustig, ich drück denen die Daumen das es nächstes Jahr besser läuft.
Wer sie auf jeden Fall kräftig vor Ort anfeuern!!!
Der Tod ist sicher, das Leben nicht.
Datum: 02.11.2009
Antwort:
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Servus,
Ich schaue es morgen auf jeden fall an.
Bin mal gespannt was in dieser Reloaded Folge zu sehen wird.
Da es ja noch 193 Tage sind. Werd versuchen beim 24h Rennen dabei zusein.
Grüße
Zitat:
am 3. Nov fängt Team Schrick reloaded an, 21.15 auf Dmax.
Wird sicher wieder lustig, ich drück denen die Daumen das es nächstes Jahr besser läuft.
Wer sie auf jeden Fall kräftig vor Ort anfeuern!!!(Zitat von: BMWJay187)
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 02.11.2009
Antwort:
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Zitat:
am 3. Nov fängt Team Schrick reloaded an, 21.15 auf Dmax.
Wird sicher wieder lustig, ich drück denen die Daumen das es nächstes Jahr besser läuft.
Wer sie auf jeden Fall kräftig vor Ort anfeuern!!!(Zitat von: BMWJay187)
Bin vor der Glotze mit dabei.
Und der Urlaub für das 24-Std.-Rennen ist auch schon genehmigt :-)
MFG
rumpel666
Datum: 02.11.2009
Antwort:
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Am Wochenende wollte das Team ja das VLN 4h Rennen auf der Nordschleife fahren. Daraus wurde aber nichts, da sie Getriebeprobleme hatten...hoffe nur, dass der Aston endlich mal läuft.....
Greets JanGD
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
Datum: 02.11.2009
Antwort:
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Echt jetzt? schon wieder das SCHEIX Getriebe???
Die hatten doch beim 24h Rennen schon Probleme mit dem "super teurer,tollen,schnellen und einzigartigen" englischen Getriebe! wenn das jetzt noch drin ist wundert es mich nicht *g* ne ich will mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehnen.
Aber wenn es noch drin ist, sollte man vll doch auf ein Getriebe zurückgreifen was vll nicht ganz so toll ist. aber dafür hält und es damit langzeiterfahrungen gibt.
Grüße
Zitat:
Am Wochenende wollte das Team ja das VLN 4h Rennen auf der Nordschleife fahren. Daraus wurde aber nichts, da sie Getriebeprobleme hatten...hoffe nur, dass der Aston endlich mal läuft.....
Greets JanGD(Zitat von: JanGD)
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 03.11.2009
Antwort:
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Ja genau dieses Getriebe haben sie noch verbaut. Nach dem 24h Rennen ging es zurück nach England und wurde revidiert und überarbeitet, hat wohl nichts gebracht...echt doof sowas!
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
Datum: 03.11.2009
Antwort:
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hab mir vor 2 Wochen die komp,lette erste "Staffel" auf Dmax.de angeschaut.
Sher lustig und nett anzuschauen die Sendung...
Datum: 03.11.2009
Antwort:
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Mal gucken was onkel funny vom leder zeiht, freu mich schon auf heute abend.
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Datum: 03.11.2009
Antwort:
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Hab die erste "reloaded" folge bereits gesehen.
Will jetzt nicht zu viel verraten - aber ist auch in bezug auf den Ausfall und die Fehler beim 2-Std. Rennen schön aufgearbeitet worden.
Anschauen lohnt sich ^^
Datum: 04.11.2009
Antwort:
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Die folge war wieder interessant, der Jörg kann einem echt leid tun, ständig versucht er da mal klares handeln reinzubekommen und seine position zu definieren, aber er bekommt den raum dafür nicht.
Leider sind solche leute die struktur fordern nicht die beliebtesten, aber man sieht ja wo es hinführt, wenn die struktur fehlt.
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Datum: 04.11.2009
Antwort:
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Hab gestern auch die neue Folge angeschaut und bin begeistert.
Werd wieder alle Folgen anschauen. Der Tim und sein Team sind einfach klasse :-)
Aber zum tollen englischen Getriebe fehlen mir echt die Worte.
Zu mal da der Sponsor gestern in folge auf das 4h Rennen gesetzt hat, bzw
da mal wenigstens Ergebniße sehen wollte. Kann ich gut verstehen in der heutigen Zeit da sitzt das Geld nicht mehr so locker.
Bin mal gespannt ob sie das Ding endlich raushauen und auf den Schrott schmeißen.
Dann hab ich noch eine Kritik zu der Öl-Leitung. Warum wird diese Leitung
nur mit einer Imbusschraube am Block befestingt??? Eigentlich logisch das
somit die Leitung bei Bewegungen dort nicht zu 100% dicht ist... Hatte der Tim auch gesehen ist dann aber im Stress leider untergeganen. Echt schade!
Die Leitungen gibts doch auch mit einen Innengewinde zum aufschrauben.
Oder wenigstens mit zwei Imbusschrauben fest machen....
Grüße,
Zitat:
Ja genau dieses Getriebe haben sie noch verbaut. Nach dem 24h Rennen ging es zurück nach England und wurde revidiert und überarbeitet, hat wohl nichts gebracht...echt doof sowas!(Zitat von: JanGD)
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 17.11.2009
Antwort:
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Servus,
Hat einer von euch Infos warum nur 2 Folgen von Team Schrick Reloaded gesendet wurden?
Heute und nächste Woche kommt um 21.15: Mytos Nordschleife.
Gruß
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
Datum: 17.11.2009
Antwort:
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Zweite Folge war auch interessant.
Auf der DMAX Seite kannst du sie komplett online angucken.
Zum schluss hat Jörg v. O. so ziemlich das Handtuch geschmissen.
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Datum: 17.11.2009
Antwort:
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Zitat:
Servus,
Hat einer von euch Infos warum nur 2 Folgen von Team Schrick Reloaded gesendet wurden?
Heute und nächste Woche kommt um 21.15: Mytos Nordschleife.
Gruß(Zitat von: Sch@ckal)
... wusste ich bisher auch nicht...
Aber die Antwort auf der Internetseite lautet: "Es gibt zu Zeit keine weiteren Team Schrick Reloaded Folgen, da der Aston am 31.10 nicht fahen konnte."
Datum: 04.12.2009
Antwort:
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Der Aston läuft!
Auf DMAX gibt es das Roll Out video anzusehen, der sound ist wunderschön katzenartig!!!!
Also vom klang her überzeugt das auto schon jetzt *inlove*
Hier noch der LINK
Bearbeitet von: Made Of Steel am 04.12.2009 um 21:22:02
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Datum: 10.05.2010
Antwort:
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schaut das jemand wieder?
wie kann es sein das man wieder zu spät mit allen angefangen hat? so dusselige fehler kenne ich nur von kiffenden leuten die schon etwas geschädigt von ihren drogen sind.
meint ihr das ist ein fake?
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
Datum: 10.05.2010
Antwort:
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Keine Ahnung wie der aktuelle Stand ist, die richtig neuen Folgen kommen ja erst nächste Woche.
Eben kam die 1. Folge von Reloaded vom November (is das schon so lange wieder her?)
MfG
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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Zitat:
meint ihr das ist ein fake?(Zitat von: potzee)
Ich kann mir garnichts anderes vorstellen. Meine ganz persönliche Meinung ist dass
Tim und das Team um ihn sich einfach verkauft haben für irgendeine Schose und dass
all diese vermeintlichen "Fehler" und Unglücke "gescriptet" waren. Vermutlich hatte
Jörg van Ommen einfach keinen Bock seinen guten Namen weiter für sowas
herzugeben und hat deswegen das Team verlassen??
Wirklich schade, da ich, als ich angefangen habe das zu schauen wirklich begeistert war :´(
Kingfofo
It´s been a long time since i rock´n rolled
Datum: 11.05.2010
Antwort:
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Ich hab mir auch schon gedacht, das da irgendwas nicht stimmen kann.
Die arbeiten mit nem professionellen Rennteam zusammen und bekommen es dann noch immer nicht gebacken die Kiste zum zum Rennen fertigzustellen!?!?!?
Ich glaub auch, dass das nur noch Show ist. Weil ich denke, jemand der so viel Kohle investiert (wobei es mittlerweile Geld von der Produktionsfirma sein dürfte, da das Erbe von Tim Schrick angeblich beim ersten Anlauf schon fast komplett weg gewesen sein soll) garantiert nicht im ersten Jahr scheitert und sich dann im zweiten Anlauf denk "Ach, acht Wochen zum Aufbauen reichen, wir lassen uns diesmal wieder viel Zeit"...
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 14.06.2010
Antwort:
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Anscheinend hat das keiner mehr mitverfolgt, ich fasse kurz zusammen:
Tim hatte vor dem 24 stunden rennen den 3,0 liter motor aus eigener dummheit verheizt.
Anstatt nur eine Runde Nordschleife zu fahren (und dann zum check reinzukommen) fuhr er 2 und das ding ging hoch. Er hatte sich sturköpfig gegen diese vorgabe des teams gestellt und die quittung bekommen.
Danach musste das auto auf 4,0 liter umgebaut (seriennaher motor) werden und wurde in eine andere klasse eingestuft (aerodynamik musste teilweise abgeändert werden.
Tim startete beim regulären start, was ja schonmal ein erfolg war.
Nach einiger Zeit gab es dann defekte an der Pedalbedienung, Kupplung und Lenkgetriebe.
Das fahrzeug fuhr dann mit einer Servo Pumpe ausm E46 M3 von Livestrip racing!
Der Veranstalter hatte zwischenzeitlich das Team aus der Wertung genommen, da es mehr Zeit in der Box als auf der Strecke verbracht hatte.
Während dessen führte sich Tim ziemlich mies auf, schien unmotiviert, schrieb im Auto sms während der Betankung.
Die Stimmung war sehr schlecht, der eine Mechaniker (Antonio) wurde sogar von seiner freundin verlassen, da sein engagement für das team wohl "zu zeitintensiv" war...
UND JETZT DER KNALLER
[...]Die in der letzten Folge der Staffel „TEAM SCHRICK 2010“ unverblümt zu Tage getretenen Spannungen innerhalb des Teams machten eine Trennung leider unvermeidlich.
Tim gehört ab sofort nicht mehr dem Team an.
Unter der Führung von Darius Baghi und seiner Firma 3D-FLOWTEC GmbH wird der Rennbetrieb fortgesetzt.
Der Name des Teams wird sich in Kürze ändern, nicht jedoch das ehrgeizige Vorhaben, an dessen Umsetzung fortan mit noch mehr Professionalität weitergearbeitet werden soll. Der selbst entwickelte 3-Liter-Hochdrehzahlmotor wird noch in diesem Jahr auf der Nordschleife u.a. mit Ralf Goral als Fahrer zum Einsatz kommen.[...]
Zitat von www.team-schrick.com
Tja so kanns gehen!
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Datum: 14.06.2010
Antwort:
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Muss sagen hab seit der Sendung finde ich Tim Schrick nicht mehr so sympathisch wie vorher der Typ brachte gegenüber seinen Team echt ein paar hämmer.
http://www.racingteampfreimd.de/
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Das find ich auch.
Hab die Folge gesehen wo er einfach verschwunden ist, keine Lust mehr hatte und SMS im Auto getippt hat...
Was soll das denn? Wenn er keinen Bock mehr hat soll ers lassen, so macht er sich doch seinen Ruf noch mehr kaputt.
In meinen Augen war er eh schon immer blauäugig. Ich mein wer glaub schon dran das man innerhalb von ein paar Wochen ein Auto komplett selber mit selbstentwickelten Teilen aufbauen kann und dann unter die Top10 beim 24h Rennen fährt?
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Schade um die Idee, ich fands bis dato sehr geil....
Der gute mann hat mal eben ne viertelmillion euronen von seinem vater verblasen, dafür, dass jetzt andere jungs mit dem auto rumdüsen können. Das würde mir echt sauer aufstoßen.
Er sieht sein ziel als erreicht an.
Im Intro hieß es immer "Eine top ten platzierung".
Das auto wurde ja nicht mal mehr gewertet s.o.
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Datum: 15.06.2010
Antwort:
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die folge muss man echt gesehen haben, um das zu glauben, bzw. zu sehen, wie er sich aufgeführt hat. unbegreiflich dieser typ...
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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"Ich war auf dem Mond und habe auf die Erde hinab geschaut".
Der Knaller schlechthin.
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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ICh habs mir net zeit lang angesehn und am ende nur noch gedacht wie blöd mann sein muss sein erbe so zu verdaddeln , zeitmanagment und Strategie sin ja mal sowas von im arsch bei dem Clan !
Tja nun is er Geld un sendeplatz los lol
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Ich könnte mir gut vorstellen dass das Verhalten von Tim Schrick so im Drehbuch stand. So konnte auch gut sein Abschied aus der Sendung erklärt werden.
Vor allem bei den neuen Folgen hatte ich immer mehr das Gefühl dass die Story welche in der Folge erzählt wurde ein Drehbuch hatte.
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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Also ich glaube eher, dass das sein normales Verhalten ist. Ich habe den Typ schon öfters auf Motorvision Fahrzeuge testen gesehen und bin der Meinung er ist ein "Vollknaller".
Der kann doch auf keiner Rennstrecke 5 Meter gerade aus fahren. Egal was der gestestet hat, immer endete es nach wenigen Metern mit nem Drift. Ausserdem kommt es sehr unsympatisch rüber.
Da ist mir der Patrick Simon Tausend Mal lieber. DAS ist ein Rennfahrer der Spaß macht!
Gruß anekon
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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ich hab den film nicht gefunden, in dem er sms schreibt.
gibts die nicht mehr oder find ich das blos nicht?
hat vielleicht wer nen link?
mfg
Das war Kaminski, der schlechteste U-Bahn-Fahrer der Stadt...
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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Servus,
Ich habe die Team Schrick alle mit Spannung verfolgt und angeschaut.
Mir waren die Menschen im Team Schrick immer sehr sympatisch. ,
Einfach ne tolle Serie die man gern anschaut und mitfiebert.
Aber wenn man die Sache von der Motorsport Seite betrachtet.
Sieht es leider anders aus. Eine Karre bzw der "Super Tolle 3L V8 vom Hr. Baghi und das tolle englische spezial Getriebe"
der/das nach 2 Jaren immer noch nicht läuft.
Und dann muss man zum 24h Rennen mit Serien V8 inkl Getriebe
an den Start gehen.... vll auch gehen musste damit die Sponsoren bei laune gehalten werden,
und dann auch noch in der großen klasse gegen BMW,Audi,Porsche Werksteams fahrne müssen
ist nicht das gelbe vom Ei.
Denke so sah das der Tim auch und hatte einfach keinen Bock mehr,
mit einem Auto zu fahren das er so nicht wollte! Das man aber wenn das TV dabei ist, sich einwenig zusammen reißen soll und vorallem das Team und die Mechaniker nicht hängen lässt gerhört als "Chef und Namensträger" einfach dazu.
Zum weiter machen dess 3D Flowtec Team. Denen wünsche ich viel spaß und viel Erfolg.
Vll bekommen sie die DIVA irgendwann zum laufen. Was ich nicht glaube, solange der Baghi 3L V8
und das englische Getriebe drin bleiben ;-)
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
