Datum: 13.04.2009
Antwort:
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Hier beim Abschnitt Instrumente
http://truemer.cfmx.de/rubrik.cfm?cid=5
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Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Ok danke... ich werde daraus aber nicht schlau :( ist die ansicht der leiterplatte in der skizze von oben oder von unten?
Mfg
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Steht ja dort, Links von oben, Rechts von unten (Lötseite)..
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Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Also meine Leiterplatte ist anders...^^ ich füg mal n foto bei^^ vlt könnt ihr mir ja mal n pfeil einzeichnen oder so bei dem Draht der durch geknippst werden muss...
Mfg
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 14.04.2009
Antwort:
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So hier ist das Bild:
http://www.street-legends.de.tl/Galerie/pic-4.htm
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Sorry aber was ist da bitte nicht klar?
Pin 25 muss getrennt werden, also sieht doch 100% genau so aus!
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Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Das weiß ich ja aber welcher is denn Pin 25? ist das der wo die 25 hinter steht?
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Zitat:
Das weiß ich ja aber welcher is denn Pin 25? ist das der wo die 25 hinter steht?(Zitat von: stine0435)
Ja, sollte die sein wo 25 dahinter steht..
Bearbeitet von - Gygax E30 am 15.04.2009 00:32:44
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Datum: 14.04.2009
Antwort:
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Also erst einmal will ich hier keinen verarschen!!!
Ich frage deshalb weil ich 25 durch geknippst hab und nix auf dauerbeleuchtung ist! das einzige was passiert ist, ist das "Check" nicht mehr in der Amatur blinkt!!!
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 15.04.2009
Antwort:
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Mensch sag das doch anstatt zu fragen ob die 25 für pin 25 steht...
Hmmm?
Ich hab die Anleitung nicht gemacht und ich habs auch nicht ausprobiert weiss nur was dort steht, ich ging jetzt mal davon aus dass das jemand getestet hat.. Da kann ich dir leider nichtmer weiter helfen ich hab auch nur die Anleitung von e30.de..
Kai12@t-online.de
hat die online gestellt, schreib ihn doch mal an...
Bearbeitet von - Gygax E30 am 15.04.2009 00:43:14
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Datum: 15.04.2009
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Ok Danke
HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 15.04.2009
Antwort:
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Sag mal obs dann doch noch geklappt hat...
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Datum: 15.04.2009
Antwort:
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So habe es nun endlich geschafft. =) wenn man weiß wie ist es ganz einfach ;) füge mal nen link hinzu wo es Bilder dazu gibt.
Mfg
Link
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HILFE!!! Ich hab nen VW im Ansaugtrakt... Wie krieg ich den da wieder raus?
Datum: 16.04.2009
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Ja also doch pin 25 auf der Rückseite trennen... Passt doch..
Aber deine Bilder sind schon besser :-)
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Datum: 16.04.2009
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Was muss ich durchtrennen das ist eins von Hella
[url=http://www.myimg.de]
[/url]Datum: 16.04.2009
Antwort:
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Zitat:
Was muss ich durchtrennen das ist eins von Hella(Zitat von: Hoppe)
Auf der Rückseite, die Verbindung vom PIN 25 (PCF1301T) zum nächsten Lötpunkt...
Bearbeitet von - Gygax E30 am 16.04.2009 20:40:23
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Datum: 27.09.2011
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hallo...
habe es genauso gemacht wie von stine0435 beschrieben,
stine0435
So habe es nun endlich geschafft. =) wenn man weiß wie ist es ganz einfach ;) füge mal nen link hinzu wo es Bilder dazu gibt.
Mfg
Link
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aber KEINE dauerbeleuchtung, stattdessen leuchtet beim einschalten des abblendlichts jetzt die zugehörige warn-led...!!!
(abblendbirnen sind i.o., check-control is von hella)
vielleicht kann jemand helfen, danke im voraus!!
Datum: 04.09.2015
Antwort:
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Erstmal vor ab sorry fürs ausgarben
Habe ein Problem: mein VDO Checkcontrol habe ich umgebaut Pin 25 ist durch getrennt nur leuchtet die Schrift jetzt im Checkcontrol gar nicht mehr, das Hauptbirnchen wurde auch schon getauscht. Wer kann mir weiter helfen???
