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Beitrag von: Sebl90 Date: 08.03.2009 Thema: unruhiger leerlauf ---------------------------------------------------------- Hallo, habe schon des längeren einen sehr unruhigen leerlauf bei meinem e30 318i mit M40 Motor (inkl. Kaltlaufregeler). Das tritt nur ab und zu auf und wird dann meist mit zunehemender Motortemperatur besser. Außerdem, wenn der anfängt zu stottern und ich Gas gebe fängt der sich wieder und läuft stabil bei konstanter Drehzahl, wenn diese dann wieder abfällt fängt der wieder an zu stottern. Habe bisher schon den leerlaufregler getauscht aber ohne Besserung. Was könnte das sonst sein? Der Motor an sich lauf sonst sehr gut, hat die volle Leistung und dreht auch noch bis in den Begrenzer. Gruß Sebl |
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Autor: chris der einsteiger Datum: 08.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi klingt nach falsch luft überprüfmal ob irgendwo unterdruck schläusche dekeft sind und oder sprüh doch den ansaugbereich mal mit bremsenreingiger ab wenn die leerlaufdrehzahl sich verändert hast da eine undichte stelle grüße chris Biete m50b28 umbaupleule Biete m52b28 kurbelwelle ideal für m50 umbauten Biete m52b28 Ölpumpe mit schwallblech Biete m60/m62 Ölpumpe Biete e39 fl Standlichtringe |
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Autor: Sebl90 Datum: 08.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok danke dann mach ich das mal wenns mal irgendwann wieder aufhört zu regnen Bearbeitet von - Sebl90 am 08.03.2009 18:12:31 |
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Autor: Shadow201088 Datum: 09.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi, hab das selbe Problem, aber bei mir sind es die Zündkabel... Naja jedenfalls hat einer davon n kleines Loch gehabt, wahrscheinlich n Marder die drecksviecher^^ Naja hab einfach über alle Zündkabel Isolierband gemacht und jetzt gehts wieder ohne Probleme, den durch das Loch ist die Feuchtigkeit hineingelangt und wenn der Motor warm wird, strahlt er ja Wärme an die Kabel weiter und dann gehts auch nach ner Zeit wieder... Versuchs mit Isolierband Mein Tipp!^^ MfG Shadow20188 |
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Autor: Sebl90 Datum: 09.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, kann das auch am luftmassenmesser liegen? Bei den luftmassenmessern z.b. in ebay gibts ganz viel verschiedene fürn e30 318, also mit unterschiedlichen Teilenummern. Haben die sich mit der Zeit einfach geändert oder gibts da unterschiede? Gruß Sebl Bearbeitet von - Sebl90 am 09.03.2009 19:09:05 |
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Autor: Gygax E30 Datum: 09.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also du hasst einen Luftmengenmesser und nicht einen Luftmassenmesser.. Es gab den E30 mit m10b18 und m40b18, die werden wohl nicht die gleichen LMM haben.. Im ETK sind alleine 3 verschidene Nummern drinn für den m40.. M10 13 62 7 547 976 alte nummer 13 62 1 285 052 m40 13 62 7 547 980 13 62 7 558 785 alte nummern 13 62 1 734 657 ohne co-poti (fz ohne kat) 13 62 1 734 655 13 62 7 547 979 Details hier.. http://de.bmwfans.info/original/E30/4-T/318i-M40/ECE/L/M/1989/06/mg-13/ill-13_0290/ Bearbeitet von - Gygax E30 am 09.03.2009 19:29:42 Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: Sebl90 Datum: 09.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- kann man das von ausen, also auf bildern sehen ob der mit oder ohne co-poti ist? |
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Autor: Gygax E30 Datum: 09.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Könnte etwas schwer sein, aber ist sehr warscheinlich einer mit co-poti, da m40 ohne Kat selten sind... Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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Autor: Sebl90 Datum: 10.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- aber aufm bild sehen kann man das eher weniger, oder? bei ebay die wissen das ja bestimmt nicht ob da jetzt einer ist oder nicht. Gruß Sebl |
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Autor: Gygax E30 Datum: 10.03.2009 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenns nicht sehr detailliert ist nicht.. Sonst einfach nach der Teilnummer fragen.. Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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