Datum: 16.01.2009
Antwort:
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warum fragst du nicht dort was die gemacht haben? es werden doch sämtliche rechnungen und arbeiten dokumentiert.
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
Datum: 16.01.2009
Antwort:
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Hallo Steven88
Das sind genau die "Geistreichen" Antworten, die super weiterhelfen. Respekt!
Ich hoffe, daß ich auch ordentliche Antworten bekomme.
Mfg UP
Datum: 16.01.2009
Antwort:
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das dürfte an dem taster liegen. einen technischen defekt, das das schloss einfach aufspringt würde ich aus erfahrungen heraus mal ausschlissen.
wenn das vor einem halben jahr erst bearbeitet worden ist, dann würde ich da einfach mal wieder hinfahren und den sagen das das gleiche problem wieder auftritt. denke das das dann auch noch im rahmen der garantie liegen sollte, wenn nach problemlösung das gleiche problem nach einer gewissen zeit wieder auftritt.
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
Datum: 16.01.2009
Antwort:
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Hallo Staf
Es stellt sich so dar, als würde man den Taster drücken.
Kennst Du das Problem aus Erfahrung oder vermutest Du nur?
Garantie gibt es nicht mehr. Selbst wenn in der Garantiezeit ( in dem Fall vor einem halben Jahr ) des Fahrzeugs ein Teil getauscht wurde, verlängert sich dadurch die Garantie des Fahrzeugs nicht. ( auch nicht auf das erneuerte
Teil )
PS: Bin übrigens selber vom Fach. Benötige nur genaue Angaben. Danke.
Grüsse UP
Bearbeitet von - UP am 16.01.2009 17:25:00
Datum: 16.01.2009
Antwort:
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hy UP,
habe das porblem am dienstag auch noch gehabt,
bin zu bmw gefahren ,die haben es schnell raußgefunden,
den stecker hinten ander scheibe abgezogen und den taster
bestellt.
der taster hat mich 70euro gekostet den einbau habe ich selber
gemacht ,das war einfach.
gruß eddy
Datum: 17.01.2009
Antwort:
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Hallo Eddy M5
Danke.
Datum: 20.01.2009
Antwort:
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kenne das nur vom e46 touring und habe das einfach mal übertragen...und dabei ist es in der regel immer getan wenn der taster gewechselt wurde.
Über München lacht die sonne...
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Datum: 20.01.2009
Antwort:
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Ich tippe auch mal auf Taster...
Könnte aber genauso ein Kabelbruch sein. Passiert bei den Tourings auch ganz gern mal.
Ich würd mal den Taster abstecken und schauen ob dann wieder auftritt.
Wenn ja dann ists der Kabelbaum, wenn nein der Taster.
Aber mach die Verkleidung ab dass du den Taster auch bei geschlossener Heckscheibe wieder anstecken kannst!
Das Leben ist kein Ponyhof
Datum: 27.01.2009
Antwort:
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Hallo,
ich hole meinen E61 mit genau diesem Problem HEUTE wieder ab, Ursache: nicht der Taster, sondern unter dem Heckspoiler auf der Heckscheibe sitzt das Steuergerät, eigentlich aber eben nur eigentlich, wasserdicht ....leider eben aber nur eigentlich, denn meins war nach Abbau "agesoffen" und hat somit korridiert, wass dann eben Fehlfunktionen dieser Art ausgelöst hat, übrigens ein Freund von mir hatte das Problem: Fenster ging gar nicht mehr auf: dem haben sie einen neuen Kabelbaum verpasst.
Wer meine Rechnung zahlt, werde ich wohl in 2 Std erfahren, Kulanz ist gestellt (Bj. 01.2005, 44780 Km)
Sonst kommen ca. 420 Euronen auf mich zu....
T. Sch8
Datum: 22.02.2009
Antwort:
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Hallo,
bei meinem E61 springt die Heckscheibe auf aber nur wenn es extrem feucht ist, z. B. nach der Autowäsche oder wenn der Schnee auf dem Auto auftaut. Nachdem ich Eure Beiträge gelesen habe vermute ich, dass dieses Steuergerät, das an der Heckscheibe sitzen soll undicht ist und bei viel Feuchtigkeit kurzschließt und die Scheibe springt auf, es sei den ich schaffe es das Auto von innen zu verriegeln, dann bleibt sie zu.
Hat jemand eine Anleitung, wie man das Steuergerät ausbauen und ggf. abdichten kann?
Gruß
J.K.
Datum: 21.11.2011
Antwort:
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Gibts schon was neues zu dem Thema? bei meinem 3 Tage alten neuen gebrauchten E61 LCI springt die Klappe am Morgen auch immer auf, echt nervig...Nächste Woche gehts erstmal zu BMW Blasenentzündung an der Heckklappe entfernen (zum Glück auf Gewährleistung).
Datum: 10.12.2011
Antwort:
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Habe soeben den Heckscheibentaster getauscht, da bei dieser feuchtigkeit fast jeden morgen frühsport zum mehrmaligen schließen der Heckscheibe vor dem losfahren angesagt war. Des Weiteren hat das entladen der Batterie durch den defekten Schallter immer für ein Reset der Uhr gesorgt. Danke nochmal an den Benny (BennyBr 2010) für die super Anleitung.
Den alten schalter habe ich mal geöffnet und siehe da..... willkommen feuchtigkeit!
Der neue Taster mit der Teile Nr.: 61319218995 hat mich bei BMW Schräpler 26€ gekostet.
Bearbeitet von: 525diesler am 10.12.2011 um 13:38:01
