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Anderes Differential einbauen - 3er BMW - E46

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

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Beitrag von: bmwfan_birk
Date: 17.10.2008
Thema: Anderes Differential einbauen
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Servus
Ich wollte mal wissen ob es möglich ist in meine e46 limo 323k
ein anderes Diff einzubauen um die Beschleunigung etwas zu verbessern?
Habe aktuell eines mit ner Übersetzung von 3,07 drin.
mfg Alois

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Diff mit 3.07 und 2,93 je 200€



Antworten:
Autor: Z4Fahrer
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Möglich ist das, musst halt nur schauen das du das richtige einbaust. Es muss ein 188K sein, die nur im 323-330 E46, Z4 2.5-3.0 + si, und im 1er 130i. 320d muss auch passen, 330d passt nicht. Wie gesagt muss ein 188K sein, am besten mit 3,15er (glaube) Z4 3.0si Übersetzung oder höher... Gibt auch oft welche mit 3,46 gebrauchte bei Ebay, weiß aber nicht im welchem die verbaut sind. E36 passt nicht...
Autor: louisdama
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Bringt nur nachteile,mM.
Fährst hinterher immer mit zu hoher Drehzahl rum,beschleunigen tust ja nicht immer,man will ja auch normal fahren,V-Max wird geringer,verbrauch steigt etc..

Bearbeitet von - louisdama am 17.10.2008 13:04:24
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg




Autor: Z4Fahrer
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Er hat nicht gefragt, ob es Nachteile gibt sondern ob es möglich ist... bei einer 3,15 Übersetzung wird er keine Nachteile haben...


Zitat:


Bringt nur nachteile,mM.
Fährst hinterher immer mit zu hoher Drehzahl rum,beschleunigen tust ja nicht immer,man will ja auch normal fahren,V-Max wird geringer,verbrauch steigt etc..

Bearbeitet von - louisdama am 17.10.2008 13:04:24

(Zitat von: louisdama)



Autor: louisdama
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Zitat:


Er hat nicht gefragt, ob es Nachteile gibt sondern ob es möglich ist... bei einer 3,15 Übersetzung wird er keine Nachteile haben...

(Zitat von: Z4Fahrer)




Na gut weil du es bist,

Ja kann man.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg




Autor: bmwfan_birk
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Ist also rein technisch kein Unterschied (außer Übersetzung) so dass ich das alte ausbauen kann und eines mit 315 er übersetzung einbauen kann? mfg Alois
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Autor: Z4Fahrer
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Der Z4 hat hinten einen Deckel mit Kühlrippen, passt und ist sogar besser, ein 330 US hat den auch, beim 330 Diff. kann es sein das er andere Flansche hat, ist aber kein Problem, weil du deine nehmen kannst, sonst ist technisch alles gleich...

Zitat:


Ist also rein technisch kein Unterschied (außer Übersetzung) so dass ich das alte ausbauen kann und eines mit 315 er übersetzung einbauen kann? mfg Alois

(Zitat von: bmwfan_birk)



Autor: bmwfan_birk
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Hi
Danke für die Infos
dann werd ich mal schauen ob ich eines finde entweder 3,15 oder 3,23...
Kann es sein das du in dein Auto ein sperrdifferential eingebaut hast?
Hab da nämlich mal was gelesen...
Komme aus Bayern/ Oberpfalz
und mir ist ja auch schon mal ein differential kaputt gegangen. nochdazu muss ich sagen nervt es mich da es erstens

nichts Aushält zu schwach es knackst und macht Geräusche

und zweitens

es hat keine Sperre

Ich möchte übern Winter also bis zum Frühjahr ein Sperrdifferential haben evtl. mit 3,15 übersetzung...

Was kostet es und wo kann man es machen lassen?
Ist es möglich nur das Gesperrte zu kaufen (einzustellen mit den Ringen)und dann per versand zu mir zu schicken?

Danke fürs Lesen :)



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Autor: Z4Fahrer
Datum: 17.10.2008
Antwort:
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Ja, das mit Sperre ist richtig, habe dazu alle Informationen in einem Forum zusammengestellt...
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=181733

Das das Diff. nichts aushält, kann ich nicht nachvollziehen, vorallem da du ein 323 fährst, wenns Geräusche, dann nehme ich an, dass es falsch eingestellt ist...

Möglich ist das, dass du ein Sperrelement, ein 3,15er Diff., kaufts und es zu Bultmann schickst... vorher natürlich einfach anrufen und alles klären... er kennt sich damit aus und hat alles dafür...
Autor: bmwfan_birk
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Danke dir, 323 schon nur mit kompressor :)
Deshalb möchte ich was Haltbares, was kostet so eines wie du empfehlen kannst?
mfg alois
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Autor: Z4Fahrer
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Ach ja, mit kommpressor.. :-))

Meinst du so ein Diff. mit 3.15? Wenn du eins bei Ebay findest, dann liegen die so bei 200-350 Euro gebraucht... Über den Neupreis müssen wir, denke ich nicht reden...

Zitat:


Danke dir, 323 schon nur mit kompressor :)
Deshalb möchte ich was Haltbares, was kostet so eines wie du empfehlen kannst?
mfg alois

(Zitat von: bmwfan_birk)



Autor: bmwfan_birk
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Ja das weiß ich hab damals auch schon eines gekauft für 250€
ich meinte eigentlich den Sperrkörper und denn Umbau...?
mfg Alois
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Autor: Z4Fahrer
Datum: 18.10.2008
Antwort:
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Sperrkörper kannst du für unter 1000Euro kaufen, für den Umbau komplett, denke ich um die 250-300Euro, da ich den Umbau selber gemacht habe und nur das Zahnflankenspiel einstellen lassen habe, kann ich nicht genau sagen wie teuer das genau ist... weitere Einzelheiten findest du in dem anderen Forum über die Sperre... :-)
Autor: DoubleH
Datum: 30.05.2015
Antwort:
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Also kann ich in meinen 323i das Diff vom 325i mit 3,15 einbauen?





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Ende des Themas

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