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Beitrag von: Krone88 Date: 03.09.2008 Thema: Klackern beim 328i aus der Ölwanne ---------------------------------------------------------- Hi zusammen! Ich hab seit längerem ein Problem! Ich habe einen BMW E46 328i Baujahr 98! Wenn ich den Motor starte und er kalt ist kommt ein lautes klackern bei ca. 1500U/min direkt bei der Ölwanne wo der Ölstandsensor/geber sitzt! Der Sensor wurde aber bereits erneuert und das Problem ist immernoch! Sobalt ich aber über 1500 U/min fahre ist es weg! Das ganze dauert so gute 5-10 Minuten bis der Motor etwas wärmer ist! Vielleicht könnt ihr mir helfen und kennt das Problem! Dank euch |
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Autor: aycetin Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo, das gleiche problem hab ich bei meinem 323ci auch. dieses klappern soll angeblich von der ölpumpe selber kommen. es ist ein fehler welches bei den baujahren 1998-2000 vorkommen soll. das klappern ist weg sobald der motor seine betriebstemperatur erreicht hat. es ist wirklich ein grauenhaftes geräusch. mfg |
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Autor: Old Men Datum: 03.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da in der Ölwanne keine mechanichen Teile ausser der Ölpumpe sind, kann das Geräusch wirklich nur von der Pumpe kommen. Was sagt denn dein Händler dazu? |
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Autor: Dr Death Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo. Die Geräusche von der Ölpumpe sind lediglich ein Resonanzproblem. Ab irgendwann 2000 wurden modifizierte Pumpen verbaut. Bis jetzt, sind jedoch noch keine Ölpumpen deswegen ausgefallen. Ob der Händler allerdings deswegen ne neue aus Kulanz einbaut, möchte ich bezweifeln, da Ventildeckel,evtl. Vanos,Keilrippenriemen und Rollen, Steuerkettenkasten,Steuerkette und Ölwanne abgebaut werden müssen, was schon ein großer Aufwand ist. Dazu kommt dann noch die Pumpe für 500€. |
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Autor: bmwdriver84 Datum: 04.09.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: da sind ne menge anderer teile wie kurbelwelle, steuerketten, pleullager usw... aber das wird die ölpumpe sein wie bereits beschreiben, allerdings nur ein schönheitsfehler der keine schäden zur folge hat, würde das ganze trotzdem prüfen lassen kann ja schließlich auch etwas anderes sein Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
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